Matelot machine de la marine marchande

N3102   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Matelot machine de la marine marchande appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3102) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 982 € net par mois, 22 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 59 %.

Définition

Le matelot machine de la marine marchande, un rôle crucial pour le bon fonctionnement et la sécurité des opérations maritimes. Assure la maintenance et la surveillance des machines et équipements du navire Participe aux manœuvres de départ et d'arrivée du navire, ainsi qu'aux opérations de chargement et de déchargement Veille au respect des normes de sécurité et environnementales à bord Contribue à la navigation et à la gestion des situations d'urgence Peut participer à la formation des nouveaux membres de l'équipage Assiste le capitaine et les officiers dans la conduite du navire

Aussi appelé : Maître / Maîtresse machine de la marine, Manœuvrier / Manœuvrière de la marine nationale, Marin de la marine marchande, Marin de la navigation maritime, Matelot de la marine marchande, Matelot de la navigation maritime, Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime, Mousse de la navigation maritime, Navigateur(trice) timonier(ère) de la marine nationale, Premier matelot de la navigation maritime, Quartier-maître de la navigation maritime, Timonier / Timonière de la navigation maritime.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Maintenance, Réparation

  • Assurer la maintenance de premier niveau des machines
  • Entretenir l'équipement nautique
  • Entretenir un bateau
  • Agir rapidement en cas de problème technique

Transport

  • Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
  • Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
  • Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques

Gestion des stocks

  • Réaliser des opérations de chargement ou déchargement de navires et effectuer le rangement et la sécurisation de la cargaison
  • Superviser le chargement et déchargement des bateaux
  • Manœuvrer des équipements embarqués (grue de navire, etc.) , des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage

Organisation

  • Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
  • Respecter la réglementation maritime
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

Management

  • Collaborer avec les membres d'équipage pour assurer la sécurité

Prévention des risques

  • Contrôler la stabilité du navire
  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité

Logistique

  • Surveiller la route d'un bateau

Data et Nouvelles technologies

  • Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)

Communication, Multimédia

  • Communiquer efficacement avec l'équipage et les autorités portuaires

Protection des personnes et de l'environnement

  • Traiter les informations météorologiques pour la planification des routes
  • Optimiser l'utilisation du carburant et des ressources à bord
  • Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime

Développement des compétences

  • Construire son projet professionnel dans l'industrie de la mer

Savoir-être professionnels

Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve de réactivitéFaire preuve de sens des responsabilités

Savoirs

Techniques professionnelles

  • Gestion de la consommation de carburant maritime
  • Planification des opérations de chargement et déchargement
  • Techniques d'amarrage/désamarrage
  • Techniques d'arrimage
  • Techniques de conservation de l'énergie à bord
  • Techniques de déhalage
  • Techniques de gréement, mâtage
  • Techniques de manutention portuaire
  • Techniques de matelotage
  • Techniques de navigation
  • Techniques de peinture marine
  • Techniques de réparation de coque
  • Techniques de sauvetage et secourisme
  • Utilisation de systèmes de détection d'obstacles marins
  • Utilisation de systèmes de surveillance maritime
  • Utilisation de systèmes de traitement des eaux usées marines

Normes et procédés

  • Connaissance des réglementations internationales maritimes
  • Droit maritime
  • Gestion des déchets en mer
  • Lecture de carte marine
  • Navigation au cabotage
  • Procédures d'urgence en cas d'incendie à bord
  • Procédures de contrôle des émissions maritimes
  • Règles de barre
  • Règles de sécurité maritime
  • Règles de tenue de quart

Domaines d'expertise

  • Anglais maritime
  • Connaissance des systèmes de communication en mer
  • Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre
  • Navigation au long cours

Produits, outils et matières

  • Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
  • Maintenance des équipements de navigation
  • Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En milieu maritime
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • En zone portuaire
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes

Horaires et rythme

  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Horaires annuels
  • Travail par roulement

Autres

  • Zone internationale
  • Zone nationale

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 167 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 084 € — 630 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,7 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 1 978 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 39 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

59 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 1 620 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 167 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Martinique 3 433 € —
Provence-Alpes-Côte d'Azur 3 332 € 0,8 m²
Île-de-France 3 193 € 0,6 m²
Bretagne 3 160 € 1,2 m²
Pays de la Loire 2 987 € 1,1 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 981 € 1 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,6 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Finistère 5/5 forte 3 160 € 1,4 m²
Manche 5/5 forte 2 911 € 1,4 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 3 160 € 1,4 m²
Calvados 5/5 forte 2 911 € 0,9 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 2 539 € 0,8 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 2 539 € 0,7 m²
Aude 4/5 assez forte 2 292 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 2 987 € 0,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 22 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 248 €/mois (équivalent mensuel, sur 22 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 7 046 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 982 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

2 000 €2 200 €2 400 €2 600 €2 800 €27/06/2606/07/2627/07/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

73 % CDI 18 % Intérim 9 % CDD

Temps de travail : 71 % à temps plein, 29 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

73 % Débutant accepté 27 % De 1 à 3 ans
0 %50 %100 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces de matelot machine de la marine marchande par département

Concentration des annonces collectées pour le métier de matelot machine de la marine marchande. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : donnée insuffisanteAisne : 1 annoncesAllier : 3 annoncesAlpes-de-Haute-Provence : donnée insuffisanteHautes-Alpes : donnée insuffisanteAlpes-Maritimes : 1 annoncesArdèche : donnée insuffisanteArdennes : donnée insuffisanteAriège : donnée insuffisanteAube : 1 annoncesAude : 1 annoncesAveyron : donnée insuffisanteBouches-du-Rhône : 12 annoncesCalvados : 1 annoncesCantal : donnée insuffisanteCharente : 2 annoncesCharente-Maritime : 2 annoncesCher : 1 annoncesCorrèze : 1 annoncesCôte-d'Or : donnée insuffisanteCôtes-d'Armor : 2 annoncesCreuse : donnée insuffisanteDordogne : donnée insuffisanteDoubs : 1 annoncesDrôme : 1 annoncesEure : donnée insuffisanteEure-et-Loir : donnée insuffisanteFinistère : 4 annoncesCorse-du-Sud : 3 annoncesHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : 1 annoncesHaute-Garonne : donnée insuffisanteGers : donnée insuffisanteGironde : 2 annoncesHérault : donnée insuffisanteIlle-et-Vilaine : 3 annoncesIndre : donnée insuffisanteIndre-et-Loire : donnée insuffisanteIsère : 4 annoncesJura : donnée insuffisanteLandes : donnée insuffisanteLoir-et-Cher : donnée insuffisanteLoire : donnée insuffisanteHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 3 annoncesLoiret : donnée insuffisanteLot : donnée insuffisanteLot-et-Garonne : 1 annoncesLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : 6 annoncesManche : 1 annoncesMarne : donnée insuffisanteHaute-Marne : donnée insuffisanteMayenne : 1 annoncesMeurthe-et-Moselle : 1 annoncesMeuse : donnée insuffisanteMorbihan : 1 annoncesMoselle : donnée insuffisanteNièvre : donnée insuffisanteNord : donnée insuffisanteOise : donnée insuffisanteOrne : donnée insuffisantePas-de-Calais : donnée insuffisantePuy-de-Dôme : donnée insuffisantePyrénées-Atlantiques : 1 annoncesHautes-Pyrénées : donnée insuffisantePyrénées-Orientales : 1 annoncesBas-Rhin : donnée insuffisanteHaut-Rhin : 1 annoncesRhône : 2 annoncesHaute-Saône : donnée insuffisanteSaône-et-Loire : 2 annoncesSarthe : donnée insuffisanteSavoie : donnée insuffisanteHaute-Savoie : 1 annoncesParis : donnée insuffisanteSeine-Maritime : 3 annoncesSeine-et-Marne : donnée insuffisanteYvelines : donnée insuffisanteDeux-Sèvres : 3 annoncesSomme : donnée insuffisanteTarn : donnée insuffisanteTarn-et-Garonne : 3 annoncesVar : 6 annoncesVaucluse : donnée insuffisanteVendée : donnée insuffisanteVienne : donnée insuffisanteHaute-Vienne : donnée insuffisanteVosges : donnée insuffisanteYonne : donnée insuffisanteTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : 1 annoncesHauts-de-Seine : 4 annoncesSeine-Saint-Denis : donnée insuffisanteVal-de-Marne : donnée insuffisanteVal-d'Oise : donnée insuffisante

Départements les plus actifs : Bouches-du-Rhône (12) · Guadeloupe (9) · Maine-et-Loire (6) · Var (6) · Finistère (4). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

  • Équipier polyvalent - MATIN 8h00-18H00 H/F (nouvel onglet)
    64 - Bayonne
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 26/09/2026

    Si vous nous recrutez en tant qu'équipier.ère de restauration, vos missions seront les suivantes :User de votre plus beau sourire et de votre énergie débordante pour servir au mieux nos merveilleux clientsMettre à…

  • Manoeuvre TP H/F - Villenave d'Ornon (nouvel onglet)
    33 - Villenave-d'Ornon
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 26/09/2026

    MISSIONSPréparation de chantierAide à la réalisation de maçonnerieBalisage chantierSuivi d'enginsNettoyage de chantierPour en savoir plus cliquez ici : Cliquez ici

  • Équipier polyvalent (H/F) (nouvel onglet)
    26 - MONTELIMAR
    CDI · Temps partiel - 24H/semaine Travail durant les vacances scolaires... · Horaire de 12.31 Euros
    Débutant accepté · Activités des sociétés holding · publiée le 25/09/2026

    Nous recherchons pour Quick Montélimar un/une équipier/équipière polyvalent/polyvalente: Vous aimez le travail en équipe. Votre polyvalence et votre sens du service clients seront appréciés. Vos principales missions…

  • manoeuvre TP polyvalent (H/F/D) (nouvel onglet)
    19 - Égletons
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 25/09/2026

    Vous aimez travailler en extérieur ? vous avez de l'expérience en tant que manœuvre TP ?Nous avons besoin de vous pour une mission intérim de plusieurs semaines chez l'un de nos clients. Chantiers variés sur la Corrèze…

  • CHARGÉ D'AFFAIRES MARINE (H/F) (nouvel onglet)
    Randstad professional · 44 - Nantes
    CDI
    3 An(s) · publiée le 25/09/2026

    Expectra Naval cherche pour l'un de ses clients, une société spécialisée dans la conception et la proposition de solutions techniques à destination des professionnels de la marine, un Chargé d'Affaires Naval (44) en…

  • Responsable de la navigation maritime (H/F) (nouvel onglet)
    13 - Marseille 7e Arrondissement
    CDI · Annuel de 32000.0 Euros à 35000.0 Euros
    1 An(s) · publiée le 20/09/2026

    Organiser les relèves et planifier les embarquements des marins pour une flotte dédiée. * Gérer les imprévus et optimiser les plannings en lien avec les agences de manning. * Assurer la conformité documentaire des…

  • Pontier H/F (nouvel onglet)
    ADEQUAT INTERIM · 17 - Sainte-Soulle
    Intérim - 12 Mois · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 1867.02 Euros à 2250.0 Euros
    Débutant accepté · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 17/09/2026

    L'agence ADEQUAT de La Rochelle recherche un Pontier Metteur au Bain (H/F) en intérim évolutif vers du long terme, pour une mission à pourvoir dès août 2026 à Sainte-Soulle, pour une entreprise industrielle spécialisée…

  • AESH 1er et 2nd degré Saint Martin d'Hères (H/F) (nouvel onglet)
    RECTORAT · 38 - Saint-Martin-d'Hères
    CDD - 36 Mois · Temps partiel - 24H/semaine Travail en journée · Mensuel de 1280.24 Euros à 1867.0 Euros
    Débutant accepté · Administration publique (tutelle) de la santé, de la formation, de la culture et des services sociaux, autre que sécurité sociale · publiée le 17/09/2026

    Les activités confiées à l'AESH sont essentiellement l'accompagnement des élèves en situation de handicap, sur tous les temps et lieux scolaires (dont les stages, les sorties et les voyages scolaires), le développement…

  • Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime (H/F) (nouvel onglet)
    50 - Anctoville-sur-Boscq
    CDI
    Débutant accepté · Programmation informatique · publiée le 17/09/2026

    Si vous nous recrutez en tant qu'équipier.ère de restauration, vos missions seront les suivantes :User de votre plus beau sourire et de votre énergie débordante pour servir au mieux nos merveilleux clientsMettre à…

  • Matelot Patron (H/F) (nouvel onglet)
    83 - SIX-FOURS-LES-PLAGES
    CDD - 2 Mois · 35H/semaine Travail les week-ends et jours fériés · Mensuel de 2050.0 Euros
    1 An(s) · Location de terrains et d'autres biens immobiliers · publiée le 16/09/2026

    La Société Paul Ricard est une société Familiale propriétaire de l'île des Embiez acquise par Paul Ricard dans les années 50 et y développe plusieurs activités : En exploitation directe : les lignes maritimes, le port…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3102) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de matelot machine de la marine marchande, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Matelot de la navigation fluviale 4 (15 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 2 822 €/mois
Officier / Officière de port 4 (15 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 5 496 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Matelot machine de la marine marchande

Quel est le salaire d’un Matelot machine de la marine marchande ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 982 € net par mois : environ 2 615 € en début de carrière et jusqu’à 3 232 € pour un profil expérimenté.

Le métier de matelot machine de la marine marchande recrute-t-il ?

Environ 22 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?

Environ 59 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Martinique que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 433 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de matelot machine de la marine marchande ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Matelot de la navigation fluviale et Officier. Ces métiers partagent une partie des compétences du matelot machine de la marine marchande et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir matelot machine de la marine marchande ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Matelot de pont, Lamaneur et Maître de pont. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

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