Officier / Officière de la marine marchande

N3106   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Officier appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3106) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 4 970 € net par mois, 38 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

L'Officier de la marine marchande est responsable de la conduite du navire et assure le commandement de l'équipage. Commande les opérations de navigation maritime et assure le bon déroulement des opérations à bord Travaille sous l'autorité d'un capitaine et coordonne l'ensemble des services du navire Veille à la sécurité de l'équipage, des passagers et des marchandises en respectant les réglementations maritimes nationales, internationales Gère les communications et les coordonnées pour assurer des itinéraires efficaces avec les règles de navigation Coordonne les opérations de maintenance et de réparation du navire pour garantir sa fonctionnalité et sa conformité Prend des décisions rapides en situation de stress ou crises éventuelles

Le métier

L'officier de la marine marchande fait partie de l'encadrement à bord des navires de commerce, qu'il s'agisse de porte-conteneurs, de pétroliers, de cargos ou de navires à passagers. Selon sa spécialité, pont ou machine, il participe à la conduite du bâtiment et à la sécurité de la navigation, ou bien à la surveillance et à l'entretien des installations de propulsion et des équipements techniques. Placé sous l'autorité du commandant, il encadre une partie de l'équipage et veille au respect des règles maritimes durant les traversées.

Présentation rédigée à partir de l'article « Office de la marine marchande et des ports » de Wikipédia (licence CC BY-SA).

Aussi appelé : Capitaine de remorqueur, Capitaine marine marchande, Commandant / Commandante marine, Lieutenant / Lieutenante chef de quart, Lieutenant / Lieutenante marine, Officier / Officière machine de la marine marchande, Officier polyvalent / Officière polyvalente de la marine, Officier / Officière pont de la marine marchande, Second / Seconde capitaine marine, Second maître / Seconde maîtresse de la navigation maritime, Lieutenant(e) chef de quart de la marine nationale, Commandant / Commandante de la marine marchande.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Prévention des risques

  • Assurer la sécurité des passagers et de l'équipage
  • Planifier les opérations de maintenance des équipements
  • Assurer la formation continue de l'équipage en matière de sécurité
  • Superviser des opérations, des actions
  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
  • Gérer les situations de crise à bord avec efficacité
  • Superviser la maintenance régulière des équipements
  • Développer des stratégies de surveillance marine

Stratégie de développement

  • Coordonner les activités à bord du navire
  • Commander un navire
  • Analyser les données de fonctionnement pour optimiser la performance

Management

  • Encadrer et coordonner une équipe
  • Evaluer les performances de l'équipage et fournir des retours constructifs
  • Communiquer avec les autres membres de l'équipage pour coordonner les tâches

Organisation

  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

Qualité

  • Contrôler la conformité des opérations de chargement et de déchargement
  • Effectuer des inspections de sécurité régulières sur le navire

Protection des personnes et de l'environnement

  • Optimiser les itinéraires en fonction des conditions météorologiques
  • Superviser la gestion des déchets produits à bord

Conseil, Transmission

  • Développer des programmes de mentorat pour les jeunes officiers
  • Organiser des exercices de sécurité réguliers pour l'équipage

Data et Nouvelles technologies

  • Recueillir les données techniques et élaborer la feuille de route de la traversée (horaires, distances, météo, etc.)

Logistique

  • Coordonner les manœuvres de départ et d'arrivée du navire

Gestion des Ressources Humaines

  • Assurer le bien-être de l'équipage durant les traversées

Recherche, Innovation

  • Maintenir une veille technologique sur les innovations maritimes

Production, Fabrication

  • Implémenter des solutions écologiques pour les opérations à bord

Soin

  • Surveiller l'état de santé de l'équipage et intervenir en cas de besoin

Gestion des stocks

  • Gérer les stocks

Communication

  • Communiquer efficacement avec l'équipage et les passagers
  • Communiquer clairement les instructions
  • Communiquer avec les autorités portuaires
  • Utiliser l'anglais dans un contexte professionnel
  • Communiquer efficacement avec l'équipage en cas d'urgence

Transport

  • Avoir une connaissance approfondie des règles de navigation et de la réglementation maritime
  • Assurer la sécurité des marchandises pendant le transport

Savoir-être professionnels

Faire preuve de leadershipOrganiser son travail selon les priorités et les objectifsFaire preuve de sens des responsabilités

Savoirs

Produits, outils et matières

  • Maintenance de l'équipement de sécurité
  • Navire à Grande Vitesse (NGV)
  • Navire à moteur (plaisance ou commerce)
  • Navire de grande plaisance
  • Navire de recherche océanographique
  • Navire porte-conteneur
  • Navire Transbordeur (car-ferry)

Normes et procédés

  • Données techniques de la traversée
  • Droit maritime
  • Gestion des déchets en mer
  • Règles de sécurité maritime
  • Procédures d'urgence en mer
  • Réglementation du transport de marchandises
  • Réglementation portuaire
  • Réglementation sécurité incendie
  • Règles de sécurité à bord des navires (personnes et marchandises)
  • Surveillance des procédures de chargement et déchargement
  • Ethique professionnelle

Domaines d'expertise

  • Communication maritime
  • Gestion des opérations de chargement
  • Logiciel professionnel de transport maritime
  • Pratiques de navigation écologique
  • Surveillance météorologique
  • Principes de prise de décision en situation de crise

Techniques professionnelles

  • Gestion des conflits
  • Surveillance des émissions polluantes
  • Esprit d'équipe

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En milieu maritime
  • En zone portuaire

Horaires et rythme

  • Travail en horaires décalés
  • Travail en journée
  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Travail en astreinte

Statuts d'emploi

  • Alternance
  • Militaire
  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)
  • Salarié secteur public

Structures qui emploient

  • Structures maritimes

Autres

  • Zone internationale
  • Zone nationale

Secteurs qui emploient ce métier : Tourisme · Défense · Sécurité · Logistique et transport · Transport.

🌱 Transition écologique — d'après France Travail, c'est un métier stratégique pour la transition écologique : ses compétences évoluent avec le verdissement de l'économie.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 109 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 286 € — 308 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,8 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 598 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 67 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 109 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Hauts-de-France 7 937 € 3,7 m²
Normandie 5 732 € 2,4 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur 5 520 € 1,3 m²
Pays de la Loire 5 400 € 2 m²
Île-de-France 4 827 € 0,9 m²
Bretagne 4 704 € 1,8 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Manche 5/5 forte 5 732 € 2,7 m²
Finistère 5/5 forte 4 704 € 2 m²
Calvados 5/5 forte 5 732 € 1,9 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 4 704 € 2,1 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 3 818 € 1,2 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 3 818 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 5 400 € 1,6 m²
Vendée 3/5 moyenne 5 400 € 1,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 38 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 3 088 €/mois (équivalent mensuel, sur 29 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 7 046 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 4 970 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

2 000 €2 500 €3 000 €3 500 €4 000 €4 500 €27/06/2606/07/2603/08/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

47 % Intérim 39 % CDI 13 % CDD

Temps de travail : 100 % à temps plein, 0 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

74 % Débutant accepté 24 % De 1 à 3 ans 3 % Plus de 3 ans
0 %20 %40 %60 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces d’officier par département

Concentration des annonces collectées pour le métier d’officier. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : 4 annoncesAisne : 1 annoncesAllier : donnée insuffisanteAlpes-de-Haute-Provence : donnée insuffisanteHautes-Alpes : 1 annoncesAlpes-Maritimes : donnée insuffisanteArdèche : 3 annoncesArdennes : donnée insuffisanteAriège : donnée insuffisanteAube : donnée insuffisanteAude : 1 annoncesAveyron : donnée insuffisanteBouches-du-Rhône : 20 annoncesCalvados : 3 annoncesCantal : donnée insuffisanteCharente : 1 annoncesCharente-Maritime : donnée insuffisanteCher : donnée insuffisanteCorrèze : donnée insuffisanteCôte-d'Or : donnée insuffisanteCôtes-d'Armor : 4 annoncesCreuse : 1 annoncesDordogne : donnée insuffisanteDoubs : donnée insuffisanteDrôme : 3 annoncesEure : 8 annoncesEure-et-Loir : donnée insuffisanteFinistère : donnée insuffisanteCorse-du-Sud : donnée insuffisanteHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : 4 annoncesHaute-Garonne : 1 annoncesGers : 1 annoncesGironde : 4 annoncesHérault : 5 annoncesIlle-et-Vilaine : 4 annoncesIndre : donnée insuffisanteIndre-et-Loire : donnée insuffisanteIsère : 4 annoncesJura : 2 annoncesLandes : 1 annoncesLoir-et-Cher : donnée insuffisanteLoire : donnée insuffisanteHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 3 annoncesLoiret : 4 annoncesLot : donnée insuffisanteLot-et-Garonne : donnée insuffisanteLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : donnée insuffisanteManche : 1 annoncesMarne : 5 annoncesHaute-Marne : 3 annoncesMayenne : 1 annoncesMeurthe-et-Moselle : 2 annoncesMeuse : donnée insuffisanteMorbihan : 4 annoncesMoselle : 3 annoncesNièvre : donnée insuffisanteNord : 1 annoncesOise : donnée insuffisanteOrne : donnée insuffisantePas-de-Calais : 1 annoncesPuy-de-Dôme : 7 annoncesPyrénées-Atlantiques : 1 annoncesHautes-Pyrénées : donnée insuffisantePyrénées-Orientales : 4 annoncesBas-Rhin : donnée insuffisanteHaut-Rhin : donnée insuffisanteRhône : 9 annoncesHaute-Saône : donnée insuffisanteSaône-et-Loire : donnée insuffisanteSarthe : 1 annoncesSavoie : 1 annoncesHaute-Savoie : 6 annoncesParis : 1 annoncesSeine-Maritime : 9 annoncesSeine-et-Marne : 3 annoncesYvelines : 1 annoncesDeux-Sèvres : 1 annoncesSomme : donnée insuffisanteTarn : 1 annoncesTarn-et-Garonne : donnée insuffisanteVar : 10 annoncesVaucluse : 2 annoncesVendée : 3 annoncesVienne : donnée insuffisanteHaute-Vienne : 1 annoncesVosges : 1 annoncesYonne : donnée insuffisanteTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : 1 annoncesHauts-de-Seine : donnée insuffisanteSeine-Saint-Denis : 4 annoncesVal-de-Marne : 1 annoncesVal-d'Oise : donnée insuffisante

Départements les plus actifs : Bouches-du-Rhône (20) · Var (10) · Rhône (9) · Seine-Maritime (9) · Eure (8). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

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    ADEQUAT INTERIM · 44 - Saint-Nazaire
    CDI · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 2251.0 Euros à 2750.0 Euros
    1 An(s) · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 25/09/2026

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    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 23/09/2026

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  • Lieutenant (de quart, chef de quart, etc.) / Lieutenante (de quar (H/F) (nouvel onglet)
    PROMAN · 38 - Bourgoin-Jallieu
    Intérim - 1 Mois · 35H/semaine Travail en journée · Horaire de 14.0 Euros
    1 An(s) · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 22/09/2026

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Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3106) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’officier, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Responsable du développement commercial 2 (9 %) 4/5 assez forte Vienne, Eure-et-Loir, Loiret 4 283 €/mois
Responsable d'exploitation transport maritime 2 (5 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 3 300 €/mois
Responsable énergie 1 (3 %) — — 3 864 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Officier

Quel est le salaire d’un Officier ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 4 970 € net par mois : environ 4 315 € en début de carrière et jusqu’à 5 444 € pour un profil expérimenté.

Le métier de officier recrute-t-il ?

Environ 38 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Hauts-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 7 937 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’officier ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Responsable du développement commercial, Responsable d'exploitation transport maritime et Responsable énergie. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’officier et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir officier ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Brevet de capitaine 200, Brevet de capitaine 500 et Brevet de capitaine 3 000. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

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