Commissaire de bord

Le métier de Commissaire de bord appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3112) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 4 970 € net par mois, 0 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le commissaire de bord marine coordonne les activités d'un bateau de transport de passagers (réception, hébergement, restauration, divertissements) et est responsable du bon déroulement et de la bonne organisation des prestations proposées à bord ainsi que des activités touristiques (excursions, animations, conférences, etc.). Supervise l'équipe de navigation pour respecter les horaires et assure la fluidité des embarquements Gère les services hôteliers à bord d'un navire, assurant confort et sécurité des passagers Coordonne l'accueil, la restauration, l'hébergement et les activités de loisirs Forme le personnel pour garantir un service de qualité Assure la gestion des stocks et des approvisionnements nécessaires à bord Intervient dans la gestion des situations d'urgence dans le respect des normes de sécurité et d'hygiène

Le métier

À bord d'un navire de commerce, le commissaire de bord prend en charge l'ensemble des tâches administratives liées à l'exploitation du bâtiment. Il s'occupe notamment du suivi des formalités, de la comptabilité de bord et de l'organisation logistique, et veille au respect des procédures relatives à l'équipage comme aux passagers. Ce professionnel constitue ainsi un relais essentiel entre la vie pratique du bord et la gestion administrative de l'armateur.

Présentation rédigée à partir de l'article « Commissaire de bord » de Wikipédia (licence CC BY-SA).

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Savoir-être professionnels

Savoirs

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

• Brevet de capitaine 200 — Niveau 3 (CAP, BEP) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de capitaine 500 — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de capitaine 3 000 — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de capitaine — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de capitaine 200 yacht — Niveau 3 (CAP, BEP) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de chef de quart 500 — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Chef de quart de passerelle — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Brevet de chef mécanicien — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 109 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 286 € — 308 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,8 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP ↗ (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 598 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 67 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 109 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

Région	Salaire moyen	≈ m² / mois de salaire	Niveau
Hauts-de-France	7 937 €	3,7 m²
Normandie	5 732 €	2,4 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur	5 520 €	1,3 m²
Pays de la Loire	5 400 €	2 m²
Île-de-France	4 827 €	0,9 m²
Bretagne	4 704 €	1,8 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3112) — voir tous les métiers de la famille.