Capitaine d'armement

N3110   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Capitaine d'armement appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3110) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 4 970 € net par mois, 0 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le capitaine d'armement, un rôle clé dans la gestion et la coordination des activités maritimes. Supervise les opérations de chargement et de déchargement des navires Assure la gestion administrative et financière du navire Coordonne les activités de l'équipage pour garantir la sécurité et l'efficacité des opérations Veille au respect des réglementations maritimes internationales Optimise les itinéraires pour améliorer la rentabilité des voyages Gère les situations d'urgence et les interventions en cas d'incidents ou d'accidents

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Logistique

  • Assurer un pilotage optimal du processus d'armement des navires, en collaboration avec les capitaines et les équipes à bord
  • Effectuer des vérifications régulières des journaux de bord

Gestion des Ressources Humaines

  • Assurer la gestion des dossiers des marins en collaboration avec la DRH
  • La mise à jour des habilitations nécessaires pour les membres d'équipage

Protection des personnes et de l'environnement

  • Organiser et coordonner les entretiens préventifs et les réparations nécessaires pour assurer la disponibilité et la sécurité des navires
  • Analyser les conditions météorologiques pour la navigation
  • Implémenter des pratiques de navigation durable
  • Proposer des solutions pour réduire l'impact environnemental des opérations maritimes

Stratégie de développement

  • Adapter les stratégies en fonction des analyses et des résultats obtenus

Qualité

  • Assurer la conformité environnementale des opérations
  • Mettre en place des systèmes de gestion de la qualité

Maintenance, Réparation

  • Assurer la maintenance de base du bateau
  • Maintenir les équipements de navigation en bon état
  • Inspecter le navire avant et après le voyage

Droit, contentieux et négociation

  • Contrôler le respect des réglementations maritimes
  • Négocier avec les agents portuaires pour les opérations
  • Assurer la conformité des navires
  • Garantir que les navires sont toujours équipés en conformité avec les exigences réglementaires

Pilotage et maîtrise des coûts

  • Gérer les ressources financières du navire
  • Optimiser la consommation de carburant du navire

Organisation

  • Documenter les procédures opérationnelles standard
  • Gérer les situations d'urgence à bord
  • Respecter la réglementation maritime
  • Gérer les urgences et les imprévus lors des opérations maritimes

Gestion des stocks

  • Surveiller la cargaison et les opérations de chargement

Gestion administrative et comptable

  • Réaliser des rapports de navigation détaillés

Recherche, Innovation

  • Développer des stratégies de navigation efficaces

Production, Fabrication

  • Utiliser des technologies de navigation avancées

Management

  • Planifier et conduire des opérations maritimes
  • Superviser la planification des équipages

Conseil, Transmission

  • Assurer la formation continue de l'équipage

Communication

  • Maintenir des relations avec les opérateurs des affaires maritimes, les autorités portuaires et les autres parties prenantes locales

Savoir-être professionnels

Faire preuve de leadershipFaire preuve de sens des responsabilitésOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Gestion des équipages
  • Gestion des ressources marines
  • Gestion des stocks de poissons
  • Logistique maritime
  • Météorologie maritime
  • Navigation maritime
  • Planification des itinéraires maritimes

Techniques professionnelles

  • Communication en mer
  • Formation maritime de base
  • Gestion des urgences
  • Opérations portuaires
  • Techniques de pêche en haute mer
  • Techniques de prévention de la pollution marine
  • Techniques de sauvetage en eau
  • Gestion des conflits

Normes et procédés

  • Gestion de la sécurité des cargaisons
  • Règles de sécurité maritime

Produits, outils et matières

  • Maintenance des équipements de navigation
  • Utilisation de systèmes de radar

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En milieu maritime
  • En zone portuaire

Horaires et rythme

  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 109 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 286 € — 308 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,8 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Agent / Agente de service général maritime Commissaire de bord Officier / Officière de la marine marchande Pilote hauturier / Pilote hauturière Officier / Officière de port Approvisionneur / Approvisionneuse logistique Affréteur / Affréteuse Ingénieur / Ingénieure logistique Coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire Consultant / Consultante tourisme

Recrutement

En 2026, environ 598 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 67 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Guyane (5/5) Pyrénées-Atlantiques (5/5) Paris (5/5) Charente-Maritime (5/5) Manche (5/5) Guadeloupe (5/5)

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 109 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Hauts-de-France 7 937 € 3,7 m²
Normandie 5 732 € 2,4 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur 5 520 € 1,3 m²
Pays de la Loire 5 400 € 2 m²
Île-de-France 4 827 € 0,9 m²
Bretagne 4 704 € 1,8 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Manche 5/5 forte 5 732 € 2,7 m²
Finistère 5/5 forte 4 704 € 2 m²
Calvados 5/5 forte 5 732 € 1,9 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 4 704 € 2,1 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 3 818 € 1,2 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 3 818 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 5 400 € 1,6 m²
Vendée 3/5 moyenne 5 400 € 1,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3110) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de capitaine d'armement, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Approvisionneur / Approvisionneuse logistique 1 (3 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 2 787 €/mois
Affréteur / Affréteuse 1 (3 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 2 348 €/mois
Officier / Officière de port 5 (14 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 5 496 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Capitaine d'armement

Quel est le salaire d’un Capitaine d'armement ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 4 970 € net par mois : environ 4 315 € en début de carrière et jusqu’à 5 444 € pour un profil expérimenté.

Le métier de capitaine d'armement recrute-t-il ?

Environ 0 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Hauts-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 7 937 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de capitaine d'armement ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Approvisionneur, Affréteur et Officier. Ces métiers partagent une partie des compétences du capitaine d'armement et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir capitaine d'armement ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Brevet de capitaine 200, Brevet de capitaine 500 et Brevet de capitaine 3 000. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches