Pilote hauturier / Pilote hauturière

N3105   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Pilote hauturier appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3105) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 4 970 € net par mois, 6 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le pilote hauturier, un navigateur d'exception qui maîtrise les vastes étendues maritimes. Navigue et pilote des embarcations en haute mer Assure la sécurité de l'équipage et des passagers Gère la navigation et les itinéraires selon les conditions météorologiques Supervise l'entretien et la maintenance du navire Peut participer à des courses ou des expéditions maritimes Coordonne les opérations de sauvetage en mer si nécessaire

Aussi appelé : Pilote de port.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Prévention des risques

  • Assurer la formation de l'équipage aux procédures de sécurité
  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
  • Planifier les opérations de maintenance des équipements

Organisation

  • Manœuvrer le navire en respectant les règles de sécurité
  • Gérer les situations d'urgence à bord
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)

Maintenance, Réparation

  • Maintenir les équipements de navigation en état de fonctionnement
  • Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, ...) et élaborer des plans d'urgence d'intervention

Stratégie de développement

  • Coordonner les activités à bord du navire
  • Piloter une activité

Communication

  • Communiquer avec les autorités portuaires
  • Relayer de l'information

Data et Nouvelles technologies

  • Recueillir les données techniques et élaborer la feuille de route de la traversée (horaires, distances, météo, etc.)

Logistique

  • Coordonner les opérations de chargement et de déchargement

Protection des personnes et de l'environnement

  • Surveiller l'état de la mer et la météo

Management

  • Animer, coordonner une équipe

Gestion des stocks

  • Gérer les stocks

Gestion et contrôle

  • Elaborer, suivre et piloter un budget

Savoir-être professionnels

Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifsEtre ouvert aux changements

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Communication maritime avancée
  • Courants marins
  • Diplomatie et négociation internationale
  • Ethique maritime
  • Gestion des équipages
  • Logiciel professionnel de transport maritime
  • Météorologie marine
  • Optimisation des itinéraires maritimes
  • Planification de voyages maritimes
  • Techniques de pêche durable

Normes et procédés

  • Données techniques de la traversée
  • Droit maritime
  • Procédures d'urgence en mer
  • Réglementation du transport de marchandises
  • Réglementation portuaire
  • Réglementation sécurité incendie
  • Règles de sécurité à bord des navires (personnes et marchandises)
  • Règles de sécurité maritime
  • Sécurité alimentaire à bord

Produits, outils et matières

  • Maintenance de l'équipement de sécurité
  • Premiers secours en mer

Techniques professionnelles

  • Techniques de remorquage
  • Gestion des conflits

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • Déplacements professionnels
  • En milieu maritime
  • En zone portuaire

Horaires et rythme

  • Travail en journée
  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)
  • Travailleur indépendant

Autres

  • Zone européenne
  • Zone internationale
  • Zone nationale

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 109 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 286 € — 308 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,8 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Skipper professionnel / Skipper professionnelle Capitaine de yacht Capitaine d'armement Pilote fluvial / Pilote fluviale Officier / Officière de la marine marchande Officier / Officière de port Responsable d'exploitation transport maritime Directeur de port / Directrice de port Secouriste Formateur / Formatrice

Recrutement

En 2026, environ 598 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 67 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Guyane (5/5) Pyrénées-Atlantiques (5/5) Paris (5/5) Charente-Maritime (5/5) Manche (5/5) Guadeloupe (5/5)

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 109 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Hauts-de-France 7 937 € 3,7 m²
Normandie 5 732 € 2,4 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur 5 520 € 1,3 m²
Pays de la Loire 5 400 € 2 m²
Île-de-France 4 827 € 0,9 m²
Bretagne 4 704 € 1,8 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Manche 5/5 forte 5 732 € 2,7 m²
Finistère 5/5 forte 4 704 € 2 m²
Calvados 5/5 forte 5 732 € 1,9 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 4 704 € 2,1 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 3 818 € 1,2 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 3 818 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 5 400 € 1,6 m²
Vendée 3/5 moyenne 5 400 € 1,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 6 au total.

  • Equipier Polyvalent 30H (H/F) - TAIN-L'HERMITAGE (nouvel onglet)
    26 - Tain-l'Hermitage
    CDI · Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 26/07/2026

    IntroductionTravailler chez Lidl, c'est bien plus qu'un job ! C'est permettre à nos clients d'avoir la meilleure expérience possible dans nos supermarchés ! En rejoignant notre équipe, tu intègres une entreprise en…

  • Pilote VQSE (H/F) (nouvel onglet)
    LTd · 93 - Villepinte
    Intérim - 18 Mois · Travail en journée
    1 An(s) · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 22/07/2026

    LTd est une agence de travail temporaire et un cabinet de recrutement spécialisé dans le domaine des Travaux Publics VRD, de la topographie, et des Télécoms riche de 20 ans d'expérience sur toute la France. Le poste…

  • Technicien Polyvalent de Site H/F - Port-la-nouvelle (nouvel onglet)
    11 - Port-la-Nouvelle
    CDI · Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 09/07/2026

    Rattaché aux services Maintenance et Services Généraux, vous intervenez sur l'ensemble du site portuaire afin d'assurer le bon fonctionnement des installations et des équipements. Vos principales missions seront…

  • ASSISTANT·E RH (Le Port) #TET13540 (H/F) (nouvel onglet) Alternance
    Tetranergy Business School Réunion · 974 - Port
    CDD - 6 Mois · Travail en journée
    1 An(s) · publiée le 30/06/2026

    Tetranergy Business School propose des programmes en alternance dans le domaine du management, du commerce, de la gestion, du tourisme, de l'immobilier, ou encore du digital. Professionnalisants et axés sur…

  • CHAUFFEUR SPL BENNE(H/F) H/F - Port-la-Nouvelle (nouvel onglet)
    11 - Port-la-Nouvelle
    CDI · Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 18/06/2026

    Vos missions : Conduite de camion benne Approvisionnement des chantiers Contrôler le chargement et le déchargement de la benne Nettoyage et entretien du véhicule Respect du planning de livraison Respect de la…

  • ASSISTANT·E ACHATS (Le Port) #TET13504 (H/F) (nouvel onglet) Alternance
    974 - Port
    CDD - 6 Mois · Travail en journée
    1 An(s) · publiée le 16/06/2026

    Tetranergy Business School propose des programmes en alternance dans le domaine du management, du commerce, de la gestion, du tourisme, de l'immobilier, ou encore du digital. Professionnalisants et axés sur…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 27/07/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3105) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de pilote hauturier, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Formateur / Formatrice 1 (5 %) 5/5 forte Essonne, Deux-Sèvres, Ain 2 397 €/mois
Responsable d'exploitation transport maritime 4 (18 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 3 300 €/mois
Officier / Officière de port 12 (55 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 5 496 €/mois
Secouriste 3 (14 %) — — —

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Pilote hauturier

Quel est le salaire d’un Pilote hauturier ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 4 970 € net par mois : environ 4 315 € en début de carrière et jusqu’à 5 444 € pour un profil expérimenté.

Le métier de pilote hauturier recrute-t-il ?

Environ 6 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Hauts-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 7 937 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de pilote hauturier ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Formateur, Responsable d'exploitation transport maritime et Officier. Ces métiers partagent une partie des compétences du pilote hauturier et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir pilote hauturier ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Brevet de capitaine 200, Brevet de capitaine 500 et Brevet de capitaine 3 000. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

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