Coordinateur / Coordinatrice logistique ferroviaire

N1307   Transport et Logistique · Personnel d'encadrement de la logistique

Le métier de Coordinateur appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N1307) : environ 496 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 3 143 € net par mois, 1 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le coordinateur logistique ferroviaire, un rôle clé pour la fluidité et l'efficacité des opérations ferroviaires. Organise et supervise les opérations de transport ferroviaire de marchandises et de passagers Assure la coordination entre les différents services internes et externes pour garantir la ponctualité des trains Optimise les itinéraires et les ressources pour améliorer l'efficacité des transports Contrôle et assure le respect des normes de sécurité et de réglementation ferroviaire Analyse les performances logistiques et propose des améliorations pour les processus Gère les situations d'urgence et les imprévus pour minimiser les impacts sur le service

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Logistique

  • Gérer les expéditions par rail, y compris ou en excluant d'autres modes de transport
  • Mettre en place des systèmes de gestion des retours efficaces
  • Organiser les flux de marchandises en fonction des priorités
  • Coordonner le mouvement des marchandises
  • Concevoir et maintenir des chaînes d'approvisionnement efficaces
  • Assurer la coordination de l'allocation des moyens de transport, de l'équipement et des marchandises
  • Se coordonner avec les clients, les expéditeurs et les sociétés de transport

Stratégie de développement

  • Analyser les performances logistiques et proposer des améliorations
  • Construire des partenariats stratégiques avec d'autres entreprises
  • Favoriser l'innovation dans les méthodes de travail pour augmenter l'efficacité
  • Développer des stratégies de réduction des délais de livraison

Management

  • Coordonner les équipes sur le terrain pour optimiser les opérations
  • Encourager la collaboration interdépartementale pour fluidifier les opérations

Droit, contentieux et négociation

  • Contrôler la conformité des opérations logistiques avec la réglementation en vigueur
  • Contrôler l'application des normes environnementales

Organisation

  • Gérer les urgences et les imprévus en ajustant les plans logistiques
  • Intégrer des technologies numériques pour améliorer le suivi des cargaisons
  • Respecter les délais de livraison

Développement commercial

  • Analyser les données logistiques pour anticiper les tendances du marché
  • Négocier avec les fournisseurs pour optimiser les coûts et la qualité des produits

Prévention des risques

  • Elaborer des plans de continuité des opérations en cas de crise
  • Promouvoir la sécurité au travail parmi le personnel logistique

Conseil, Transmission

  • Former les nouveaux employés aux procédures logistiques

Protection des personnes et de l'environnement

  • Implémenter des solutions écologiques dans la logistique

Qualité

  • Documenter les procédures logistiques pour assurer une qualité constante

Gestion administrative et comptable

  • Effectuer des rapports quotidiens d'activité

Développement des compétences

  • Avoir la capacité à travailler sous pression

Savoir-être professionnels

Faire preuve de réactivitéFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Analyse des performances opérationnelles
  • Coordination avec les autres modes de transport
  • Formation continue sur les innovations ferroviaires
  • Gestion budgétaire
  • Planification des itinéraires ferroviaires
  • Techniques de résolution de problèmes

Techniques professionnelles

  • Communication efficace avec les équipes
  • Gestion des urgences et des incidents
  • Optimisation des flux de transport
  • Techniques de négociation avec les fournisseurs

Normes et procédés

  • Normes de sécurité ferroviaire
  • Respect des réglementations environnementales

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Autres

  • Zone nationale

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Logistique et courrier.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 112 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 13 592 € — 454 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 3,9 mois du salaire net estimé du métier (3 500 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 1 910 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 36 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 10 départements sur les 22 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 103 080 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 103 080 en 2020.

050 000100 000150 000103 080199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « OQ de la manutention » devrait offrir environ 236 300 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 79 100 créations nettes d'emploi et 157 200 départs en fin de carrière à remplacer.

67 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 112 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 48 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement soutenu.

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 156 600 postes à pourvoir au-delà (environ 66 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 175 000 personnes.

Évolution de l'emploi

100 000150 000200 000174 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +50 % (116 000 → 175 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 30 % ont 50 ans ou plus, 11 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 11 % · 30-49 ans : 59 % · 50 ans et plus : 30 %.

Statut d'emploi

  • CDI94 %
  • CDD2 %
  • Apprentis2 %
  • Intérim1 %
  • Indépendants1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet9 %
  • CAP-BEP19 %
  • Bac24 %
  • Bac+216 %
  • Bac+3/410 %
  • Bac+5 et +20 %
  • En études2 %

Temps de travail : 4 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 13 % la nuit, 9 % le dimanche, 26 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 48 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 17 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 454 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » (DARES).

Île-de-France (60 727)Auvergne-Rhône-Alpes (50 005)Hauts-de-France (44 047)Grand Est (37 363)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Île-de-France 3 301 € 0,6 m²
Corse 3 207 € 0,8 m²
Normandie 3 195 € 1,4 m²
Grand Est 3 177 € 1,8 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 3 158 € 1 m²
Centre-Val de Loire 3 151 € 1,6 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,8 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Vaucluse 5/5 forte 3 114 € 1,1 m²
Loire-Atlantique 5/5 forte 3 100 € 0,9 m²
Rhône 5/5 forte 3 158 € 0,8 m²
Seine-Maritime 3/5 moyenne 3 195 € 1,4 m²
Oise 3/5 moyenne 3 134 € 1,3 m²
Val-d'Oise 4/5 assez forte 3 301 € 0,9 m²
Bouches-du-Rhône 4/5 assez forte 3 114 € 0,8 m²
Gironde 4/5 assez forte 2 973 € 0,8 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 1 au total.

  • Cordonnateur / Coordonnatrice Réseau Transport Mobigo F/H (nouvel onglet)
    REGION BOURGOGNE-FRANCHE-COMTE · 21 - DIJON
    CDD - 36 Mois · 39H/semaine Travail en journée
    36 Mois · Administration publique générale · publiée le 07/07/2026

    La Région Bourgogne-Franche-Comté recrute ! Coordonnateur-trice du système de distribution du réseau de transport Mobigo (F/H) Dijon (21) - Catégorie A Avec 70 000 voyageurs par jour en train, plus de 2 millions de…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N1307) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de coordinateur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Approvisionneur / Approvisionneuse logistique 3 (10 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 2 787 €/mois
Responsable logistique 2 (7 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 4 357 €/mois
Affréteur / Affréteuse 3 (10 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 2 348 €/mois
Aiguilleur / Aiguilleure du rail 2 (10 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 3 486 €/mois
Responsable entrepôt logistique 4 (13 %) 3/5 moyenne Vaucluse, Loire-Atlantique, Rhône 4 953 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Coordinateur

Quel est le salaire d’un Coordinateur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 3 143 € net par mois : environ 2 699 € en début de carrière et jusqu’à 3 268 € pour un profil expérimenté.

Le métier de coordinateur recrute-t-il ?

Environ 1 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 496 000 personnes exercent un métier de la famille « Ouvriers qualifiés de la manutention » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Île-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 301 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de coordinateur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Approvisionneur, Responsable logistique et Affréteur. Ces métiers partagent une partie des compétences du coordinateur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 236 300 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « OQ de la manutention » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir coordinateur ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Responsable d'unité de transport et de logistique, Responsable logistique et Manager Supply Chain. Niveaux de qualification : du niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches