Courtier / Courtière affrètement maritime

Le métier de Courtier appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N1206) : environ 105 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 3 212 € net par mois, 6 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 40 %.

Définition

Le Courtier en affrètement maritime, un professionnel clé dans la négociation et l'organisation du transport maritime de marchandises. Négocie les contrats d'affrètement pour le transport maritime de marchandises Optimise les coûts et les itinéraires de transport pour ses clients Assure la liaison entre les armateurs et les affréteurs pour faciliter les opérations Veille au respect des réglementations maritimes internationales Analyse le marché pour proposer les meilleures solutions d'affrètement Peut conseiller sur l'assurance et la gestion des risques liés au transport maritime

Aussi appelé : Négociateur / Négociatrice affrètement.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Savoir-être professionnels

Savoirs

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

• Opérateur d'acheminement par vecteur aérien — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Assistant déclarant en douane — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · CENT PRIV FORM PROF UNION USAG POR ROUEN · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Responsable transport et management des flux — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · PROMOTRANS PEDAGOGIE · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Droit des espaces et des activités maritimes (fiche nationale) — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · UNIVERSITE LE HAVRE NORMANDIE / UNIVERSITE DE BREST / MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEU · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Organisation de transport de marchandises — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)
• Responsable opérationnel de la chaine logistique — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · EDUSERVICES / ESPL-ECOLE SUPERIEURE DES PAYS DE LOIRE · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 73 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 5 216 € — 89 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 2,2 mois du salaire net estimé du métier (2 348 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP ↗ (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 2 290 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 32 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Agents d'exploitation des transports » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 28 départements sur les 39 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 16 070 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 16 070 en 2020.

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

40 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Agents d’exploitation des transports » devrait offrir environ 45 700 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 12 200 créations nettes d'emploi et 33 500 départs en fin de carrière à remplacer.

73 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 73 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des professions intermédiaires (techniciens, agents de maîtrise). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 44 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 25 100 postes à pourvoir au-delà (environ 55 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 182 000 personnes.

Évolution de l'emploi

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +9 % (166 000 → 182 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 34 % ont 50 ans ou plus, 14 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 14 % · 30-49 ans : 52 % · 50 ans et plus : 34 %.

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 33 % la nuit, 42 % le dimanche, 54 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 56 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 13 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 545 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Agents d'exploitation des transports » (DARES).

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

Région	Salaire moyen	≈ m² / mois de salaire	Niveau
Corse	3 860 €	0,9 m²
Guyane	3 495 €	—
Île-de-France	3 391 €	0,6 m²
Normandie	3 327 €	1,4 m²
La Réunion	3 238 €	—
Grand Est	3 216 €	1,8 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,8 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 6 au total.

• ASSISTANT NEGOCIATION (H/F/D) ↗ (nouvel onglet)
  69 - Vénissieux
  Intérim - 1 Mois
  Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 25/09/2026

  Gif emploi, acteur du recrutement en intérim et CDI, référent sur les métiers techniques, depuis plus de 55 ans, cultive la proximité avec ses candidats, ses clients et les acteurs de la formation pour un accompagnement…

• Responsable négociations H/F ↗ (nouvel onglet)
  91 - Longjumeau
  CDI
  Débutant accepté · publiée le 23/09/2026

  Votre Team Rejoindre INTERSPORT, c'est faire partie d'une équipe qui cultive le sens du collectif, de l'engagement et du dépassement de soi. Parce qu'ensemble, on agit concrètement pour rendre le sport accessible à…

• Alternance Téléprospecteur - Développement Commercial - Argenteuil (F/H) ↗ (nouvel onglet) Alternance
  95 - Argenteuil
  CDD - 12 Mois
  Débutant accepté · publiée le 19/09/2026

  Rattaché(e) au Responsable de l'agence, vos missions principales seront : De répondre aux demandes téléphoniques, physique, et mails,D'établir la facturation de l'agence, D'établir les devis,De faire la correction si…

• CHEF DE PROJET SOURCING ET PLAN TRANSPORT (H/F) ↗ (nouvel onglet)
  GT SOLUTIONS RESEAUX SPECIALISES · 93 - Aulnay-sous-Bois
  CDI · 39H/semaine Travail en journée · Annuel de 42000.0 Euros à 55000.0 Euros
  7 An(s) · Affrètement et organisation des transports · publiée le 10/09/2026

  Envie de tenter l'aventure ? Nous recrutons pour notre filiale GT réseaux spécialisés, composée de plus de 280 collaborateurs répartis sur 8 plateformes, un Chef de Projet Sourcing et Plan Transport F/H dans le cadre…

• Téléprospecteur logistique (h/f) (H/F) ↗ (nouvel onglet)
  IZIWORK · 57 - Metz
  Intérim - 2 Jour(s) · 35H/semaine Travail en journée · Horaire de 12.31 Euros à 13.5 Euros
  3 Mois · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 10/09/2026

  Dans le cadre du développement de son activité, notre client basé à Metz recherche un(e) Agent d'Affrètement commercial(e) pour renforcer son équipe. À propos de la mission - Réaliser des campagnes de prospection…

• Coordinateur logistique et transport (H/F) ↗ (nouvel onglet)
  JALABER DIFFUSION · 44 - Nantes
  CDD - 6 Mois · 39H/semaine Travail en journée... · Annuel de 32000.0 Euros à 38000.0 Euros sur 12 mois
  5 An(s) · Commerce de gros (commerce interentreprises) d'autres produits intermédiaires · publiée le 02/09/2026

  PME indépendante et engagée dans le secteur du recyclage, nous contribuons activement à la transition écologique en valorisant les matières issues de l'économie circulaire. Notre structure à taille humaine nous permet…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

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