Marin de la plaisance professionnelle

N3117   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Marin de la plaisance professionnelle appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3117) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 982 € net par mois, 8 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

La marin de la plaisance professionnelle est très polyvalent car il peut remplir différentes fonctions au pont (matelot) ou à la machine (mécanicien). Navigue sur des bateaux de plaisance à usage professionnel et assure la sécurité des passagers Entretient le bateau et vérifie le bon fonctionnement des équipements Peut former des nouveaux membres d'équipage et partager ses connaissances en matière de navigation Met en œuvre les excursions pour les passagers Peut participer à des compétitions de voile

Aussi appelé : Equipier / Equipière de plaisance professionnelle, Matelot sur yacht.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Transport

  • Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
  • Naviguer sur un yacht de plaisance à moteur
  • Naviguer sur un yacht de plaisance à voile
  • Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
  • Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
  • Réaliser le convoyage d'un navire de plaisance à voile

Maintenance, Réparation

  • Contrôler régulièrement l'état du matériel de sécurité
  • Effectuer des réparations mineures en cas de besoin
  • Entretenir l'équipement nautique
  • Entretenir un bateau

Gestion des stocks

  • Assurer le suivi des stocks de provisions et de carburant
  • Superviser le chargement et déchargement des bateaux

Protection des personnes et de l'environnement

  • Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime

Organisation

  • Gérer la sécurité des passagers et de l'équipage
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
  • Respecter la réglementation maritime

Logistique

  • Surveiller la route d'un bateau

Prévention des risques

  • Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité

Data et Nouvelles technologies

  • Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)

Communication

  • Communiquer avec les autorités portuaires

Conseil, Transmission

  • Former les nouveaux membres de l'équipage aux procédures de navigation

Savoir-être professionnels

Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve d'autonomieFaire preuve de réactivitéFaire preuve de sens des responsabilités

Savoirs

Techniques professionnelles

  • Formation à la sécurité des passagers
  • Planification des opérations de chargement et déchargement
  • Techniques d'amarrage/désamarrage
  • Techniques d'arrimage
  • Techniques de déhalage
  • Techniques de gestion du stress en mer
  • Techniques de gréement, mâtage
  • Techniques de matelotage
  • Techniques de navigation
  • Techniques de sauvetage en eau
  • Techniques de sauvetage et secourisme
  • Utilisation de systèmes de communication maritime
  • Gestion des conflits

Domaines d'expertise

  • Anglais maritime
  • Connaissance des écosystèmes marins
  • Connaissance des ports de plaisance
  • Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre
  • Météorologie
  • Navigation de grande plaisance
  • Navigation de plaisance professionnelle

Normes et procédés

  • Connaissance des normes de sécurité spécifiques à la plaisance
  • Droit maritime
  • Lecture de carte marine
  • Navigation au cabotage
  • Règles de barre
  • Règles de sécurité maritime
  • Règles de tenue de quart

Produits, outils et matières

  • Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
  • Maintenance des équipements de navigation
  • Maintenance préventive de petits navires
  • Navire à moteur (plaisance ou commerce)
  • Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)

Certifications et habilitations

  • Certificat de formation de base à la sécurité (habilitation)
  • Certificat de matelot pont

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En milieu maritime
  • En environnement climatique difficile

Horaires et rythme

  • Travail en astreinte
  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Travail par roulement
  • Travail saisonnier

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Autres

  • Zone européenne

Secteurs qui emploient ce métier : Élevage, pêche · Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 167 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 084 € — 630 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,7 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 1 978 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 39 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 167 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Martinique 3 433 € —
Provence-Alpes-Côte d'Azur 3 332 € 0,8 m²
Île-de-France 3 193 € 0,6 m²
Bretagne 3 160 € 1,2 m²
Pays de la Loire 2 987 € 1,1 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 981 € 1 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,6 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Finistère 5/5 forte 3 160 € 1,4 m²
Manche 5/5 forte 2 911 € 1,4 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 3 160 € 1,4 m²
Calvados 5/5 forte 2 911 € 0,9 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 2 539 € 0,8 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 2 539 € 0,7 m²
Aude 4/5 assez forte 2 292 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 2 987 € 0,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 8 au total.

  • Sénior Yacht Accountant (H/F) (nouvel onglet)
    Île-de-France
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 24/09/2026

    en tant que Yacht Accountant vous évoluerez au sein de l'équipe Yacht Management, vous assurez le suivi administratif, comptable et financier d'un portefeuille de yachts.En lien étroit avec les capitaines, les…

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    06 - Villeneuve-Loubet
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 20/09/2026

    Sous la responsabilité du chef d'atelier, vous interviendrez sur l'entretien et la préparation des bateaux de plaisance :- Réaliser les opérations de carénage sur tous types de bateaux.- Effectuer le nettoyage des…

  • Monteur de mâts - nautisme (h/f) (H/F) (nouvel onglet)
    IZIWORK · 17 - Rochelle
    Intérim - 7 Jour(s) · 35H/semaine Travail en journée · Horaire de 12.31 Euros
    Débutant accepté · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 14/09/2026

    Iziwork est une agence de recrutement digital qui sélectionne les meilleures missions et offres d'emploi pour les centaines de milliers d'intérimaires et candidats qu'elle a déjà séduits. Postulez en quelques minutes…

  • Accastilleur Plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    06 - Antibes
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 09/09/2026

    - Installer et remplacer les équipements d'accastillage (taquets, winchs, rails, chandeliers, balcons, chaumards, poulies...).- Poser les équipements de pont et les accessoires nautiques.- Installer les équipements de…

  • Accastilleur Plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    06 - Cannes
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 09/09/2026

    - Installer et remplacer les équipements d'accastillage (taquets, winchs, rails, chandeliers, balcons, chaumards, poulies...).- Poser les équipements de pont et les accessoires nautiques.- Installer les équipements de…

  • Accastilleur Plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    83 - Fréjus
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 05/09/2026

    - Installer et remplacer les équipements d'accastillage (taquets, winchs, rails, chandeliers, balcons, chaumards, poulies...).- Poser les équipements de pont et les accessoires nautiques.- Installer les équipements de…

  • Accastilleur Plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    83 - Saint-Raphaël
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 05/09/2026

    - Installer et remplacer les équipements d'accastillage (taquets, winchs, rails, chandeliers, balcons, chaumards, poulies...).- Poser les équipements de pont et les accessoires nautiques.- Installer les équipements de…

  • Accastilleur Plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    83 - Sainte-Maxime
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 05/09/2026

    - Installer et remplacer les équipements d'accastillage (taquets, winchs, rails, chandeliers, balcons, chaumards, poulies...).- Poser les équipements de pont et les accessoires nautiques.- Installer les équipements de…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3117) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de marin de la plaisance professionnelle, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Matelot machine de la marine marchande 15 (60 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 5 496 €/mois
Matelot de la navigation fluviale 5 (20 %) 3/5 moyenne Guyane, Pyrénées-Atlantiques, Paris 2 822 €/mois
Marin-pêcheur 5 (21 %) 3/5 moyenne Finistère, Côtes-d'Armor, Calvados 2 102 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Marin de la plaisance professionnelle

Quel est le salaire d’un Marin de la plaisance professionnelle ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 982 € net par mois : environ 2 615 € en début de carrière et jusqu’à 3 232 € pour un profil expérimenté.

Le métier de marin de la plaisance professionnelle recrute-t-il ?

Environ 8 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Martinique que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 433 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de marin de la plaisance professionnelle ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Matelot machine de la marine marchande, Matelot de la navigation fluviale et Marin-pêcheur. Ces métiers partagent une partie des compétences du marin de la plaisance professionnelle et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir marin de la plaisance professionnelle ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Matelot de pont, Lamaneur et Maître de pont. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches