Agent / Agente de port de plaisance

N3207   Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport maritime et fluvial

Le métier de Agent appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3207) : environ 105 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 3 212 € net par mois, 2 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

L'agent de port de plaisance assure la gestion et la sécurité des installations dans l'enceinte du port. Gère les réservations de postes (annuelles et passage) via les outils de gestion portuaire et l'accueil des plaisanciers Veille à la sécurité des personnes, des bateaux et des installations portuaires Coordonne les mouvements des bateaux et optimise l'utilisation des espaces d'amarrage Assure la maintenance de base et le bon fonctionnement des équipements portuaires Effectue des rondes régulières pour contrôler l'état des installations et signaler les anomalies Applique les réglementations portuaires et environnementales (collecte des déchets, carburant) Maintient des relations avec les services de secours en mer en cas d'urgence

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Logistique

  • Organiser des opérations d'accueil des plaisanciers en escale et de placement des bateaux
  • Organiser des opérations d'avitaillement de navires (carburant, vivres, matériel, etc.)
  • Organiser des opérations de manutention portuaire
  • Organiser et planifier l'affectation des équipements portuaires ou maritimes (portiques, navires, ...)

Maintenance, Réparation

  • Coordonner les activités de maintenance portuaire
  • Gérer les équipements et les ressources du port
  • Maintenir les équipements en bon état de fonctionnement
  • Optimiser l'espace disponible pour le stationnement des bateaux
  • Organiser des opérations d'entretien des installations du port de plaisance
  • Surveiller les zones de mouillage et les plans d'eau

Développement commercial

  • Analyser les tendances du marché nautique
  • Promouvoir les activités et les services du port
  • Veiller à la satisfaction des clients du port

Conseil, Transmission

  • Assister les personnes lors de l'embarquement et du débarquement
  • Assurer la liaison entre les différents services du port

Organisation

  • Argumenter pour résoudre des conflits entre plaisanciers
  • Gérer les urgences et les incidents sur le port
  • Respecter les procédures de sécurité maritime
  • Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement

Protection des personnes et de l'environnement

  • Collaborer avec les services de sécurité et de secours
  • Contrôler l'accès et la circulation des personnes sur le site
  • Assurer la sécurité des personnes et des biens

Communication

  • Favoriser la collaboration entre les équipes du port
  • Traiter les informations météorologiques pour informer les usagers

Management

  • Développer des stratégies pour optimiser l'utilisation des ressources du port

Stratégie de développement

  • Développer des partenariats avec des acteurs locaux
  • Proposer des solutions pour augmenter la rentabilité du port
  • Planifier les activités portuaires quotidiennes

Relation client

  • Communiquer efficacement avec les usagers du port

Droit, contentieux et négociation

  • Appliquer les normes environnementales en vigueur

Aménagement

  • Concevoir des plans de développement pour le port

Prévention des risques

  • Superviser les opérations de chargement et de déchargement des marchandises
  • Savoir installer des dispositifs d'évacuation ou de secours simples

Animation

  • Organiser des événements et des activités nautiques

Production, Fabrication

  • Implémenter des technologies pour améliorer les opérations portuaires

Savoir-être professionnels

Etre à l'écoute, faire preuve d'empathieFaire preuve de sens des responsabilitésOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Gestion des amarrages
  • Caractéristiques du trafic maritime (lignes, cabotage, ...)
  • Communication avec les autorités maritimes
  • Connaissance des systèmes de sécurité maritime
  • Coordination des services de santé
  • Gestion des conflits entre usagers du port
  • Gestion des déchets et de la pollution portuaire
  • Gestion des espaces de stockage portuaire
  • Gestion des réservations de quai
  • Logiciel d'exploitation portuaire
  • Planification des horaires de port
  • Techniques de communication en crise
  • Techniques de maintenance de base pour les équipements portuaires
  • Utilisation de logiciels de gestion portuaire (non spécifiques)

Normes et procédés

  • Connaissance des procédures douanières
  • Connaissance des réglementations internationales maritimes
  • Droit maritime
  • Géographie des infrastructures portuaires
  • Maintenance préventive des équipements portuaires
  • Réglementation portuaire
  • Règles de sécurité liées aux matières et produits dangereux

Techniques professionnelles

  • Formation aux premiers secours pour le personnel portuaire
  • Gestion des relations avec les autorités portuaires
  • Gestion des urgences et des incidents

Produits, outils et matières

  • Caractéristiques des équipements portuaires (portiques, grues, ...)
  • Typologie des navires

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En zone portuaire

Horaires et rythme

  • Travail en astreinte
  • Travail en journée

Public et bénéficiaires

  • Clientèle de particuliers
  • Clientèle de professionnels

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Structures qui emploient

  • Structure de loisirs, culturelle ou touristique
  • Entreprises et milieux professionnels

Secteurs qui emploient ce métier : Tourisme · Animation et loisir · Transport.

🌱 Transition écologique — d'après France Travail, c'est un métier stratégique pour la transition écologique : ses compétences évoluent avec le verdissement de l'économie.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • Maître adjoint de pont — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Technologie marine (fiche nationale) — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · ECOLE CENTRALE DE NANTES / MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE / NANT · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Organisation de transport de marchandises — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Manager Transport Logistique et Commerce International — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · GROUPE KEDGE BUSINESS SCHOOL / AFTRAL · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Agent d'exploitation des services maritimes et portuaires — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · AFTRAL · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Manager du transport de la logistique et du commerce international durables — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · GROUPE KEDGE BUSINESS SCHOOL / AFTRAL · fiche RNCP (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 1 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 900 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 1,6 mois du salaire net estimé du métier (3 024 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial Déclarant / Déclarante en douane Technicien / Technicienne logistique Responsable logistique Technicien / Technicienne de maintenance industrielle Technicien / Technicienne support client en industrie Technicien / Technicienne de maintenance de distributeurs automatiques Technicien / Technicienne méthodes Technicien / Technicienne réutilisation recyclage

Recrutement

En 2026, environ 26 499 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 29 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Agents d'exploitation des transports » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 28 départements sur les 39 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Vendée (5/5) Ille-et-Vilaine (5/5) Gironde (5/5) Isère (5/5) Maine-et-Loire (5/5) Seine-Maritime (5/5)

Environ 16 070 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 16 070 en 2020.

5 00010 00015 00020 00016 070199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Agents d’exploitation des transports » devrait offrir environ 45 700 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 12 200 créations nettes d'emploi et 33 500 départs en fin de carrière à remplacer.

73 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 1 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des professions intermédiaires (techniciens, agents de maîtrise). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 44 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 25 100 postes à pourvoir au-delà (environ 55 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 231 000 personnes.

Évolution de l'emploi

200 000250 000300 000350 000230 600200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a reculé de -26 % (310 000 → 231 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 33 % ont 50 ans ou plus, 21 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 21 % · 30-49 ans : 46 % · 50 ans et plus : 33 %.

Statut d'emploi

  • CDI74 %
  • Intérim13 %
  • Indépendants7 %
  • CDD6 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet22 %
  • CAP-BEP21 %
  • Bac21 %
  • Bac+215 %
  • Bac+3/410 %
  • Bac+5 et +8 %
  • En études3 %

Temps de travail : 10 % des personnes exercent à temps partiel, dont 3 % en situation de sous-emploi (elles souhaiteraient travailler davantage).

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 22 % la nuit, 24 % le dimanche, 42 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 52 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 17 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 001 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Agents d'exploitation des transports » (DARES).

Île-de-France (23 807)Auvergne-Rhône-Alpes (11 085)Grand Est (7 878)Hauts-de-France (7 655)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Corse 3 860 € 0,9 m²
Guyane 3 495 € —
Île-de-France 3 391 € 0,6 m²
Normandie 3 327 € 1,4 m²
La Réunion 3 238 € —
Grand Est 3 216 € 1,8 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,8 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Haute-Vienne 4/5 assez forte 3 140 € 2 m²
Loiret 5/5 forte 3 089 € 1,5 m²
Pas-de-Calais 5/5 forte 3 136 € 1,5 m²
Seine-Maritime 5/5 forte 3 327 € 1,5 m²
Drôme 5/5 forte 3 176 € 1,4 m²
Nord 5/5 forte 3 136 € 1,4 m²
Finistère 5/5 forte 3 103 € 1,3 m²
Maine-et-Loire 5/5 forte 3 015 € 1,3 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 2 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 049 €/mois (équivalent mensuel, sur 3 offres chiffrées — relevé du 13/07/2026)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 3 877 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 3 212 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

1 950 €2 000 €2 050 €2 100 €2 150 €2 049 €2 049 €2 049 €04/07/2606/07/2613/07/26

Répartition par type de contrat (relevé du 13/07/2026) :

50 % CDD 50 % Saisonnier

Expérience demandée :

50 % Débutant accepté 50 % Moins d'un an
  • AGENT PORTUAIRE DE NUIT (H/F) (nouvel onglet)
    MAIRIE · 06 - CANNES
    CDD - 6 Mois · 35H/semaine Travail de nuit
    6 Mois · Administration publique générale · publiée le 21/07/2026

    Sous l'autorité du responsable du port, vous participez activement à la qualité de service offerte aux plaisanciers et contribuez à la sécurité des personnes, des biens et des infrastructures portuaires. MISSIONS…

  • Agent / Agente de port de plaisance (H/F) (nouvel onglet)
    OFFICE DE TOURISME DU BOULONNAIS COTE D · 62 - BOULOGNE SUR MER
    Saisonnier - 1 Mois · 35H/semaine Travail en horaires fractionnés · Mensuel de 1868.0 Euros sur 12 mois
    Débutant accepté · Autres services de réservation et activités connexes · publiée le 02/07/2026

    Vous êtes disponible, dynamique, savez nager et avez le pied marin? rejoignez notre équipe pour le mois de septembre ! Vous aurez à charge les missions suivantes: Accueil: - accueil des plaisanciers au bureau d'accueil…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 27/07/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3207) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’agent, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Technicien / Technicienne de maintenance industrielle 1 (3 %) 5/5 forte Paris, Eure-et-Loir, Vendée 2 887 €/mois
Technicien / Technicienne méthodes 1 (3 %) 5/5 forte Eure-et-Loir, Dordogne, Charente-Maritime 2 793 €/mois
Responsable logistique 1 (3 %) 5/5 forte Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde 4 357 €/mois
Technicien / Technicienne de maintenance de distributeurs automatiques 0 (0 %) 5/5 forte Ille-et-Vilaine, Guyane, Paris 2 573 €/mois
Technicien / Technicienne logistique 2 (5 %) — — 2 787 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Agent

Quel est le salaire d’un Agent ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 3 212 € net par mois : environ 2 677 € en début de carrière et jusqu’à 3 423 € pour un profil expérimenté.

Le métier de agent recrute-t-il ?

Environ 2 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 105 000 personnes exercent un métier de la famille « Agents d'exploitation des transports » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Corse que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 860 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’agent ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Technicien, Technicien et Responsable logistique. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’agent et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 45 700 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Agents d’exploitation des transports » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir agent ?

6 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Maître adjoint de pont, Technologie marine (fiche nationale) et Organisation de transport de marchandises. Niveaux de qualification : du niveau 4 (Bac, Bac pro) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches