Acousticien / Acousticienne du bâtiment
Construction, Bâtiment et Travaux publics · comparer
Conducteur / Conductrice d'engin de damage
F1303 Construction, Bâtiment et Travaux publics · Engins de chantier
Le métier de Conducteur appartient à la famille « Construction, Bâtiment et Travaux publics » (code ROME F1303) : environ 73 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 713 € net par mois, 32 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 66 %.
Définition
Le Conducteur d'engin de damage façonne et entretient les pistes de ski pour garantir la sécurité et le plaisir des skieurs. Vérifie l'état de l'engin de damage Prépare et entretient les pistes de ski en conduisant un engin de damage Contrôle et ajuste les paramètres de l'engin pour une optimisation du damage Réalise des rapports quotidiens sur l'état des pistes et les interventions effectuées Peut participer à la formation des nouveaux conducteurs d'engins de damage
Aussi appelé : Conducteur / Conductrice de dameuse.
Compétences et savoirs
Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).
Construction
- Organiser les opérations à réaliser en vue de respecter les délais et les contraintes des chantiers
- Etablir un plan de damage en fonction des besoins et des conditions météorologiques
- Evaluer l'état de la neige et du terrain
- Réaliser le damage des pistes en utilisant les accessoires nécessaires (fraise, lame, ...)
Prévention des risques
- Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Réaliser une inspection visuelle de l'engin pour vérifier son état de marche
- S'assurer de sa visibilité pour éviter tout accident lors des interventions
- Contrôler l'état de fonctionnement d'un engin
- Respecter les règles de sécurité dont le port des EPI et la tenue vestimentaire adaptée
Gestion des stocks
- Manœuvrer l'engin en fonction du terrain (nature du sol, dénivelé, risques, ...)
Aménagement
- Fabriquer des modules en cas de besoin dans le respect des normes en vigueur (freestyle)
Organisation
- Adapter les méthodes de travail aux conditions météorologiques
- Gérer les imprévus techniques et ajuster les plans en conséquence
- Utiliser les outils numériques
- Respecter les normes de sécurité lors des interventions
Maintenance, Réparation
- Assurer la maintenance préventive des engins
- Effectuer la maintenance de premier niveau des engins
Data et Nouvelles technologies
- Utiliser des technologies de guidage GPS pour la précision des travaux
- Remplir les documents d'intervention
Gestion administrative et comptable
- Rédiger des rapports d'intervention détaillés
Protection des personnes et de l'environnement
- Appliquer les principes d'écoconduite
- Surveiller les conditions météorologiques pour planifier les activités
- Participer à des interventions de secours d'urgence
Management
- Participer à des réunions d'équipe régulières
Communication
- Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable
Conseil, Transmission
- Transmettre une technique, un savoir-faire
Savoir-être professionnels
Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs
Savoirs
Techniques professionnelles
- Techniques de damage
Normes et procédés
- Procédures de sécurité spécifiques aux engins de damage
- Procédures de contrôle mécanique
- Règles et consignes de sécurité
Domaines d'expertise
- Culture de l'environnement en montagne
- Météorologie en montagne
- Spécificités des pistes
- Capacité à gérer le stress et la fatigue
Produits, outils et matières
- Technologies embarquées
- Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
- Utilisation de logiciels spécifiques
Certifications et habilitations
- CAP conducteur d'engins de travaux publics et carrières
- CQP conducteur d'engin de damage
- Bac pro travaux publics
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie G conduite hors production des engins
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie B2 engins de sondage ou de forage à déplacement séquentiel
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie A engins compacts
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie F chariots de manutention tout-terrain
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C3 engins de nivellement à déplacement alternatif
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie D engins de compactage
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie E engins de transport
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R482 engins de chantier catégorie C2 engins de réglage à déplacement alternatif
Conditions et contexte de travail
Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.
Conditions d'exercice
- En altitude
- En environnement climatique difficile
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Travail en autonomie et en situation isolée
Horaires et rythme
- Travail de nuit
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail saisonnier
Statuts d'emploi
- Contrat travail saisonnier
Structures qui emploient
- Structure de loisirs, culturelle ou touristique
Secteurs qui emploient ce métier : Bâtiment et travaux publics (BTP) · Animation et loisir · BTP.
Études et formations
Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).
- CQP Conducteur de raboteuse — Niveau 3 (CAP, BEP) · · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Conducteur d'engins : travaux publics et carrières — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Ingénieur diplômé de l’Institut Polytechnique UniLaSalle, spécialité Géosciences et Environnement — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · INSTITUT POLYTECHNIQUE UNILASALLE · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Conducteur d'engins de travaux publics — Niveau 3 (CAP, BEP) · ETABLISSEMENT PUBLIC LOCAL D'ENSEIGNEMENT ET DE FORMATION PROFESSIONNELLE AGRICOLES DE LA · fiche RNCP (nouvel onglet)
- conducteur d'engins de chantiers urbains — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Aide opérateur en dépollution pyrotechnique — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Conducteur d'engins de grands terrassements — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP (nouvel onglet)
- Conducteur d'engins de travaux publics et carrières — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
Se former via le CPF : 23 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 9 409 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.
Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 3 mois du salaire net estimé du métier (3 162 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.
Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.
Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)
Évolutions de carrière
Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).
Grutier / Grutière
Conducteur / Conductrice d'engins de chantier
Chef / Cheffe d'équipe travaux publics
Aiguilleur / Aiguilleure du rail
Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics
Conducteur / Conductrice de poids lourd
Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules
Conducteur / Conductrice de machines de conditionnement
Chef / Cheffe d'équipe de travaux de milieux naturels
Conducteur / Conductrice d'engins d'exploitation forestière
Tension de recrutement
La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).
À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 73 départements sur les 84 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).
Environ 14 540 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 18 530 en 2015.
Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.
Retour à l'emploi
66 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).
Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).
Environ 160 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.
Perspectives à l'horizon 2030
D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Conducteurs d’engins du bâtiment et des travaux publics » devrait offrir environ 25 800 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 4 200 créations nettes d'emploi et 21 600 départs en fin de carrière à remplacer.
84 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 23 formations CPF y mènent.
Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 35 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).
Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 13 000 postes à pourvoir au-delà (environ 50 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).
Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).
Qui exerce ce métier aujourd'hui ?
Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 84 000 personnes.
Évolution de l'emploi
De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +16 % (72 000 → 84 000).
Âge
Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 39 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.
De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 22 % · 30-49 ans : 39 % · 50 ans et plus : 39 %.
Statut d'emploi
- CDI81 %
- Intérim8 %
- Indépendants5 %
- CDD4 %
- Apprentis2 %
Niveau de diplôme
- Aucun / brevet25 %
- CAP-BEP46 %
- Bac20 %
- Bac+25 %
- Bac+3/40 %
- Bac+5 et +2 %
- En études2 %
Temps de travail : 2 % des personnes exercent à temps partiel.
Ancienneté et mobilité : 38 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 10 % souhaitent en changer.
Employeurs
10 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).
10 % Secteur public · 1 % Particuliers employeurs · 29 % TPE (< 10 salariés) · 32 % 10 à 50 salariés · 21 % 50 à 500 salariés · 3 % 500 salariés et +.
Principaux secteurs employeurs : Construction (68 %), Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, etc (7 %), Administration publique (6 %).
Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 000 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).
Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.
Où ce métier est le plus présent
Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » (DARES).
Auvergne-Rhône-Alpes (7 329)Grand Est (5 346)Nouvelle-Aquitaine (5 189)Île-de-France (5 078)
Où ce métier rémunère le mieux
Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).
| Région | Salaire moyen | ≈ m² / mois de salaire | Niveau |
|---|---|---|---|
| Île-de-France | 3 011 € | 0,5 m² | |
| Grand Est | 2 792 € | 1,5 m² | |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 2 785 € | 0,9 m² | |
| Hauts-de-France | 2 746 € | 1,3 m² | |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 2 700 € | 0,6 m² | |
| Bourgogne-Franche-Comté | 2 657 € | 1,4 m² |
Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,5 m², contre 0,5 m² dans la région la moins favorable du tableau.
Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables
Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.
| Département | Tension de recrutement | Salaire régional | Pouvoir d'achat (m² / mois) |
|---|---|---|---|
| Haute-Marne | 5/5 forte | 2 792 € | 2,4 m² |
| Indre | 5/5 forte | 2 589 € | 2,2 m² |
| Meuse | 5/5 forte | 2 792 € | 2,2 m² |
| Aisne | 5/5 forte | 2 746 € | 2 m² |
| Allier | 5/5 forte | 2 785 € | 2 m² |
| Haute-Saône | 5/5 forte | 2 657 € | 2 m² |
| Charente | 5/5 forte | 2 603 € | 1,7 m² |
| Saône-et-Loire | 5/5 forte | 2 657 € | 1,7 m² |
Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).
Dernières offres d'emploi
Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 32 au total.
Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 1 937 €/mois (équivalent mensuel, sur 4 offres chiffrées — relevé du 28/09/2026)
Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.
Salaire brut moyen constaté : environ 4 054 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 713 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.
Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :
44 % CDI
31 % Intérim
13 % CDD
13 % Saisonnier
Temps de travail : 80 % à temps plein, 20 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).
Expérience demandée :
81 % Débutant accepté
3 % Moins d'un an
16 % De 1 à 3 ans
Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.
Où recrute-t-on ? Répartition des annonces de conducteur par département
Concentration des annonces collectées pour le métier de conducteur. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.
Départements les plus actifs : Yvelines (25) · Nord (20) · Savoie (11) · Rhône (9) · Morbihan (6). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.
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Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)
Ce métier relève de la famille Construction, Bâtiment et Travaux publics (référentiel ROME, code F1303) — voir tous les métiers de la famille.
Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent
Depuis le métier de conducteur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →
| Métier | Compétences communes | Tension de recrutement | Où ça recrute le plus | Salaire net estimé |
|---|---|---|---|---|
| Conducteur / Conductrice d'engins de chantier | 11 (37 %) | 5/5 forte | Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique | 3 162 €/mois |
| Conducteur / Conductrice de poids lourd | 2 (7 %) | 5/5 forte | Mayenne, Haute-Vienne, Drôme | 2 247 €/mois |
| Grutier / Grutière | 7 (23 %) | 5/5 forte | Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique | — |
| Aiguilleur / Aiguilleure du rail | 1 (5 %) | 5/5 forte | Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde | 3 486 €/mois |
| Mécanicien / Mécanicienne d'engins de chantier et de travaux publics | 6 (20 %) | — | — | 2 700 €/mois |
Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.
Questions fréquentes sur le métier de Conducteur
Quel est le salaire d’un Conducteur ?
D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 713 € net par mois : environ 2 512 € en début de carrière et jusqu’à 2 807 € pour un profil expérimenté.
Le métier de conducteur recrute-t-il ?
Environ 32 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).
Combien de personnes exercent ce métier ?
Environ 73 000 personnes exercent un métier de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » en France (DARES, 2018).
Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?
Environ 66 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).
Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?
C’est en Île-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 011 € par mois.
Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de conducteur ?
Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Conducteur, Conducteur et Grutier. Ces métiers partagent une partie des compétences du conducteur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).
Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?
Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 25 800 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Conducteurs d’engins du bâtiment et des travaux publics » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.
Quelles études pour devenir conducteur ?
8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : CQP Conducteur de raboteuse, Conducteur d'engins : travaux publics et carrières et Ingénieur diplômé de l’Institut Polytechnique UniLaSalle, spécialité Géosciences et Environnement. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.
Métiers proches
Agent / Agente de préfabrication de l'industrie du béton
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Animateur / Animatrice QSE - Qualité Sécurité Environnement BTP
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