Steward yachting polyvalent / Steward yachting polyvalente

N3113   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport maritime et fluvial

Le métier de Steward yachting polyvalent appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N3113) : environ 24 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 982 € net par mois, 7 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le steward yachting polyvalent assure l'accueil, le service et la prise en charge des passagers à bord. Gère l'entretien des cabines et des espaces communs Organise et supervise les repas et les événements spéciaux Veille à la sécurité et au confort des passagers durant le voyage Peut coordonner et diriger une équipe de stewards Maintient les standards de qualité et de service exigés par la clientèle

Aussi appelé : Steward / Hôtesse de transport maritime, Steward / Hôtesse de bateau de plaisance, Steward / Hôtesse de croisière, Steward / Hôtesse sur yacht.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Organisation

  • Assurer la sécurité des passagers en cas d'urgence
  • Assurer le respect des procédures de sécurité
  • Gérer les situations d'urgence à bord
  • Respecter la confidentialité des informations

Protection des personnes et de l'environnement

  • Respecter les normes environnementales dans la gestion des déchets

Maintenance, Réparation

  • Veiller à la propreté et à l'ordre des cabines

Communication

  • Communiquer efficacement avec les passagers et/ou leur accompagnateur
  • Encourager la collaboration entre tous les membres de l'équipage

Prévention des risques

  • Développer des stratégies pour gérer le stress en haute saison
  • Participer à des exercices de sécurité réguliers

Relation client

  • Accueillir les passagers et les assister durant le voyage

Gestion des stocks

  • Gérer l'inventaire des fournitures de bord

Droit, contentieux et négociation

  • Résoudre les problèmes et les plaintes des passagers

Aménagement

  • Optimiser l'agencement des espaces communs

Animation

  • Promouvoir les activités de loisirs disponibles

Pilotage et maîtrise des coûts

  • Assurer la liaison avec les prestataires de services locaux

Développement des compétences

  • Evaluer régulièrement les procédures

Qualité

  • Contribuer à l'amélioration continue des services

Développement commercial

  • Utiliser des technologies pour améliorer l'expérience passager

Conseil, Transmission

  • Former les nouveaux membres de l'équipage

Management

  • Organiser les services de restauration à bord

Production, Fabrication

  • Adapter les services en fonction des besoins spécifiques

Savoir-être professionnels

Avoir le sens du serviceFaire preuve de réactivitéFaire preuve de sens des responsabilités

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Communication multilingue en contexte maritime
  • Connaissance des vins et spiritueux pour service haut de gamme
  • Gestion de la relation client à bord
  • Gestion des plaintes et résolution de conflits à bord
  • Utilisation de logiciels de réservation

Techniques professionnelles

  • Techniques de nettoyage et d'entretien de cabines
  • Techniques de pliage de serviettes de luxe
  • Techniques du service en salle

Produits, outils et matières

  • Connaissance des équipements de loisirs nautiques
  • Premiers secours en mer

Normes et procédés

  • Formation aux normes de l'industrie du yachting
  • Gestion des stocks de provisions à bord
  • Sensibilisation à la protection de l'environnement marin

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En milieu maritime

Horaires et rythme

  • Travail en astreinte
  • Travail en horaires décalés
  • Travail les week-ends et jours fériés

Public et bénéficiaires

  • Clientèle d'affaires
  • Clientèle de particuliers

Statuts d'emploi

  • Contrat travail saisonnier

Autres

  • Zone internationale

Secteurs qui emploient ce métier : Élevage, pêche · Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 167 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 084 € — 630 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 0,7 mois du salaire net estimé du métier (5 496 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Matelot pont de la marine marchande Skipper professionnel / Skipper professionnelle Marin de la plaisance professionnelle Agent / Agente de service général maritime Personnel Navigant Commercial (PNC) Assistant / Assistante d'exploitation transport maritime Steward / Hôtesse de train Courtier / Courtière en bateau Combattant / Combattante en milieu maritime Lamaneur / Lamaneuse

Recrutement

En 2026, environ 1 978 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 39 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 11 départements sur les 21 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Guyane (5/5) Pyrénées-Atlantiques (5/5) Paris (5/5) Charente-Maritime (5/5) Manche (5/5) Guadeloupe (5/5)

Environ 4 340 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 4 340 en 2020.

2 0003 0004 0005 0004 340199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » devrait offrir environ 4 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 1 200 suppressions nettes d'emploi et 5 700 départs en fin de carrière à remplacer.

127 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 167 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des indépendants (non-salariés). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 19 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 33 000 personnes.

Évolution de l'emploi

25 00030 00035 00040 00032 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +24 % (26 000 → 33 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 18 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI60 %
  • Indépendants28 %
  • CDD10 %
  • Intérim1 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet19 %
  • CAP-BEP36 %
  • Bac23 %
  • Bac+211 %
  • Bac+3/45 %
  • Bac+5 et +5 %
  • En études1 %

Temps de travail : 7 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 39 % la nuit, 54 % le dimanche, 60 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 43 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

14 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

14 % Secteur public · 4 % Particuliers employeurs · 46 % TPE (< 10 salariés) · 18 % 10 à 50 salariés · 13 % 50 à 500 salariés · 1 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Agriculture, sylviculture et pêche (69 %), Activités de services administratifs et de soutien (9 %), Administration publique (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 30 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 747 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » (DARES).

Bretagne (6 512)Nouvelle-Aquitaine (4 483)Normandie (3 774)Provence-Alpes-Côte d'Azur (2 923)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Martinique 3 433 € —
Provence-Alpes-Côte d'Azur 3 332 € 0,8 m²
Île-de-France 3 193 € 0,6 m²
Bretagne 3 160 € 1,2 m²
Pays de la Loire 2 987 € 1,1 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 981 € 1 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,6 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Finistère 5/5 forte 3 160 € 1,4 m²
Manche 5/5 forte 2 911 € 1,4 m²
Côtes-d'Armor 4/5 assez forte 3 160 € 1,4 m²
Calvados 5/5 forte 2 911 € 0,9 m²
Charente-Maritime 5/5 forte 2 539 € 0,8 m²
Pyrénées-Atlantiques 5/5 forte 2 539 € 0,7 m²
Aude 4/5 assez forte 2 292 € 1 m²
Loire-Atlantique 4/5 assez forte 2 987 € 0,9 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

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Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 27/07/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N3113) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de steward yachting polyvalent, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Personnel Navigant Commercial (PNC) 2 (8 %) 3/5 moyenne Pas-de-Calais, Landes, Vendée 2 565 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Steward yachting polyvalent

Quel est le salaire d’un Steward yachting polyvalent ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 982 € net par mois : environ 2 615 € en début de carrière et jusqu’à 3 232 € pour un profil expérimenté.

Le métier de steward yachting polyvalent recrute-t-il ?

Environ 7 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 24 000 personnes exercent un métier de la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Martinique que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 433 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de steward yachting polyvalent ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Personnel Navigant Commercial (PNC). Ces métiers partagent une partie des compétences du steward yachting polyvalent et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 4 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Marins, pêcheurs, aquaculteurs » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir steward yachting polyvalent ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Matelot de pont, Lamaneur et Maître de pont. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

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