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Transport et Logistique · comparer
N4106 Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier
Le métier de Responsable de douane appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N4106) : environ 832 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 084 € net par mois, 18 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 13 %.
Le responsable douane exerce son activité au sein d'un RDE (Représentant en Douane Enregistré), un commissionnaire de transport, ou au sein d'une entreprise industrielle ou commerciale qui a des activités à l'import et / ou à l'export ; acteur clé au sein de la chaine internationale de circulation des marchandises, et au centre de la fluidité des échanges, le responsable douane supervise l'ensemble des formalités douanières à l'import et à l'export. Gère et optimise et les processus douaniers Garantit la conformité réglementaire des déclarations et documents associés Conseille en interne ou externe sur la réglementation douanière et les procédures d'import / export Met en œuvre les procédures de contrôle interne et garantit leur traçabilité Conduit les audits douaniers Propose des actions correctives si nécessaire Analyse les risques douaniers et traite les contentieux Assure et coordonne le maintien des certifications Supervise les équipes du service douane et gère les ressources humaines et matérielles du service Analyse les performances du service Met en place des actions correctives pour atteindre les objectifs fixés en termes de qualité de service, de satisfaction client et de rentabilité
Aussi appelé : Chef / Cheffe du service douane, Conseiller / Conseillère douane, Coordinateur / Coordinatrice douane, Déclarant / Déclarante principal, Référent / Référente douane.
Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).
Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.
Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.
Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).
Se former via le CPF : 2 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 3 995 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.
Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 1,2 mois du salaire net estimé du métier (3 300 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.
Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).
En 2026, environ 14 910 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 40 % jugés difficiles par les employeurs.
Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →
La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Conducteurs de véhicules » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).
À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 52 départements sur les 99 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).
Environ 142 640 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 142 640 en 2020.
Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.
13 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).
Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).
D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Conducteurs de véhicules » devrait offrir environ 300 600 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 17 700 créations nettes d'emploi et 282 900 départs en fin de carrière à remplacer.
94 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 2 formations CPF y mènent.
Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 36 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).
Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 200 500 postes à pourvoir au-delà (environ 67 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).
Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).
Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 165 000 personnes.
De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a reculé de -9 % (181 000 → 165 000).
Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 28 % ont 50 ans ou plus, 31 % moins de 30 ans.
De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 31 % · 30-49 ans : 41 % · 50 ans et plus : 28 %.
Temps de travail : 18 % des personnes exercent à temps partiel, dont 8 % en situation de sous-emploi (elles souhaiteraient travailler davantage).
Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 14 % la nuit, 15 % le dimanche, 48 % le samedi (au moins occasionnellement).
Ancienneté et mobilité : 24 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 21 % souhaitent en changer.
3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.
Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).
Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 750 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).
Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.
Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Conducteurs de véhicules » (DARES).
Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).
| Région | Salaire moyen | ≈ m² / mois de salaire | Niveau |
|---|---|---|---|
| Guyane | 2 281 € | — | |
| Martinique | 2 236 € | — | |
| Guadeloupe | 2 235 € | — | |
| Corse | 2 184 € | 0,5 m² | |
| La Réunion | 2 142 € | — | |
| Centre-Val de Loire | 2 133 € | 1,1 m² |
Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Bourgogne-Franche-Comté que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,2 m², contre 0,4 m² dans la région la moins favorable du tableau.
Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.
| Département | Tension de recrutement | Salaire régional | Pouvoir d'achat (m² / mois) |
|---|---|---|---|
| Haute-Marne | 5/5 forte | 2 050 € | 1,7 m² |
| Yonne | 5/5 forte | 2 131 € | 1,4 m² |
| Indre | 4/5 assez forte | 2 133 € | 1,8 m² |
| Ariège | 5/5 forte | 2 070 € | 1,3 m² |
| Haute-Loire | 5/5 forte | 2 101 € | 1,3 m² |
| Gers | 5/5 forte | 2 070 € | 1,2 m² |
| Loire | 5/5 forte | 2 101 € | 1,2 m² |
| Lozère | 5/5 forte | 2 070 € | 1,2 m² |
Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).
Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 18 au total.
Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 954 €/mois (équivalent mensuel, sur 4 offres chiffrées — relevé du 13/07/2026)
Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.
Salaire brut moyen constaté : environ 4 231 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 084 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.
Répartition par type de contrat (relevé du 13/07/2026) :
Expérience demandée :
Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.
Concentration des annonces collectées pour le métier de responsable de douane. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.
Départements les plus actifs : Doubs (6) · Gironde (5) · Haute-Garonne (4) · Rhône (4) · Yvelines (4). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.
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Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 27/07/2026.
Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)
Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N4106) — voir tous les métiers de la famille.
Depuis le métier de responsable de douane, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →
| Métier | Compétences communes | Tension de recrutement | Où ça recrute le plus | Salaire net estimé |
|---|---|---|---|---|
| Responsable logistique | 3 (7 %) | 5/5 forte | Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde | 4 357 €/mois |
| Responsable d'agence transport routier de marchandises | 1 (2 %) | 5/5 forte | Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde | 3 300 €/mois |
| Responsable d'exploitation transport maritime | 2 (5 %) | 5/5 forte | Vendée, Ille-et-Vilaine, Gironde | 3 300 €/mois |
| Responsable de l'administration des ventes | 2 (5 %) | 4/5 assez forte | Vienne, Eure-et-Loir, Loiret | 4 629 €/mois |
| Commercial / Commerciale export | 0 (0 %) | — | — | 3 200 €/mois |
Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.
D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 084 € net par mois : environ 1 992 € en début de carrière et jusqu’à 2 179 € pour un profil expérimenté.
Environ 18 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).
Environ 832 000 personnes exercent un métier de la famille « Conducteurs de véhicules » en France (DARES, 2018).
Environ 13 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).
C’est en Guyane que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 281 € par mois.
Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Responsable logistique, Responsable d'agence transport routier de marchandises et Responsable d'exploitation transport maritime. Ces métiers partagent une partie des compétences du responsable de douane et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).
Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 300 600 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.
1 certification officielle enregistrée au RNCP mène à ce métier, par exemple : Conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger. Niveau de qualification : 3 (CAP, BEP). Source : France Compétences.
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