Responsable de centres de contrôle technique de véhicules

I1114   Installation et Maintenance · Encadrement

Le métier de Responsable de centres de contrôle technique de véhicules appartient à la famille « Installation et Maintenance » (code ROME I1114) : environ 490 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 953 € net par mois, 7 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 36 %.

Définition

Le Responsable de centre de contrôle technique de véhicules suit et organise le travail des équipes d'un ou plusieurs centres de contrôle technique. Gère et manage un ou plusieurs centres de contrôle technique Encadre une ou plusieurs équipes de contrôleurs techniques Veille à la maintenance et au bon fonctionnement des équipements du centre Développe et fidélise la clientèle en assurant le suivi des prestations Garantit la conformité des opérations de contrôle aux normes de sécurité en vigueur Peut participer à des actions de formation sur les nouveautés réglementaires

Aussi appelé : Responsable de centre de contrôle technique automobile, Responsable de centre de contrôle technique Poids Lourds.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Gestion administrative et comptable

  • Gérer les plannings de contrôle technique
  • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
  • Restituer le procès-verbal et transmettre les différents documents relatifs au contrôle technique

Pilotage et maîtrise des coûts

  • Assurer la gestion administrative et financière d'une activité
  • Assurer la gestion administrative du personnel

Développement commercial

  • Développer et fidéliser la relation client
  • Mettre en œuvre des stratégies pour augmenter la satisfaction client
  • Répondre aux appels d'offres afin de développer l'activité du centre de contrôle technique
  • Répondre à un appel d'offres
  • Analyser les retours clients pour améliorer les produits ou services

Stratégie de développement

  • Optimiser les processus de contrôle technique
  • Assurer le suivi des indicateurs de performance (KPI)
  • Choisir et utiliser les outils d'analyse (prospection, résultats, pénétration, marges, etc.)
  • Construire un plan d'action corrective pour suivre l'activité de contrôle technique
  • Mettre en œuvre le projet de conduite du changement à l'interne et à l'externe

Prévention des risques

  • Superviser les opérations de contrôle technique
  • Promouvoir des pratiques de travail sécuritaires parmi le personnel
  • Réaliser les visites complémentaires et les contre-visites, en lien avec la réglementation

Maintenance, Réparation

  • Maintenir les équipements de contrôle en état optimal
  • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • Contrôler les nuisances d'un véhicule pour s'assurer de la conformité technique du véhicule

Organisation

  • Utiliser les outils numériques
  • Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
  • Assurer une veille technologique et réglementaire
  • Traiter les situations conflictuelles entre collaborateurs

Gestion des Ressources Humaines

  • Recruter un collaborateur

Droit, contentieux et négociation

  • Gérer les réclamations clients de manière efficace et professionnelle
  • Appliquer les règles du droit du travail
  • Editer un procès-verbal de contrôle technique en respectant les process qualité et réglementaire
  • Faire appliquer la législation liée au contrôle technique de véhicule
  • Réaliser l'identification d'un véhicule pour s'assurer de la conformité administrative
  • Respecter les procédures qualité relatives au contrôle technique de véhicules

Conception

  • Proposer des améliorations techniques continues

Conseil, Transmission

  • Accompagner un collaborateur nouvel arrivant à sa prise de poste
  • Repérer les écarts entre les compétences réelles et requises
  • Assurer la formation continue du personnel

Gestion et contrôle

  • Analyser les résultats obtenus, les différents niveaux de marge et les indicateurs et ratios de référence
  • Piloter et suivre le budget

Management

  • Animer, coordonner une équipe
  • Conduire les entretiens individuels annuels et professionnels
  • Organiser le travail des équipes

Qualité

  • Manager une démarche qualité de l'activité

Protection des personnes et de l'environnement

  • Assurer la sécurité des personnes et des biens

Savoir-être professionnels

Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs

Normes et procédés

  • Règlementation du contrôle technique de véhicules
  • Planification des tâches et gestion des priorités
  • Connaissance des normes de sécurité pour les véhicules
  • Procédures de contrôle de qualité des véhicules
  • Connaissance des normes de pollution des véhicules
  • Documents définissant les exigences applicables au logiciel de contrôle
  • Normes de sécurité pour ateliers mécaniques

Domaines d'expertise

  • Directives environnementales
  • Analyse financière et contrôle de budget
  • Coordination d'équipe
  • Gestion financière et budgétaire
  • Mise à jour des connaissances sur les véhicules électriques
  • Pilotage d’indicateurs de performance
  • Principe de fonctionnement du dispositif informatique portable (DIP)
  • Démarche qualité

Techniques professionnelles

  • Planification des activités
  • Techniques commerciales
  • Techniques de communication avec la clientèle
  • Techniques de gestion d'équipe
  • Diagnostic de pannes
  • Techniques de conduite d'un entretien de recrutement

Produits, outils et matières

  • Maîtrise des logiciels de gestion comptable
  • Analyseur de gaz d'échappement
  • Analyseur de niveau sonore
  • Appareils de mesure et de réglage d'optique

Certifications et habilitations

  • Bac pro maintenance des véhicules option véhicules de transport routier
  • Bac pro maintenance des véhicules option véhicules légers

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En atelier
  • En contact avec du public
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Horaires et rythme

  • Travail en journée
  • Travail les week-ends et jours fériés

Public et bénéficiaires

  • Clientèle de particuliers
  • Clientèle de professionnels

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)
  • Travailleur indépendant

Structures qui emploient

  • Entreprises et milieux professionnels

Secteurs qui emploient ce métier : Automobile.

🌱 Transition écologique — d'après France Travail, c'est un métier stratégique pour la transition écologique : ses compétences évoluent avec le verdissement de l'économie.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • Génie des équipements agricoles — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DE L'AGRICULTURE ET DE LA SOUVERAINETE ALIMENTAIRE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Energie et propulsion (fiche nationale) — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · UNIVERSITE PARIS-SACLAY / UNIVERSITE DE ROUEN NORMANDIE / MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Mécatronique — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur de travaux en entreprise de travaux agricoles — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · ENTREPRENEURS DES TERRITOIRES · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • CQP Responsable technique d’atelier véhicules légers — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Chef d'atelier de maintenance de véhicules automobiles et industriels — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Systèmes robotiques et numériques pour l'agriculture — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · MINISTERE DE L'AGRICULTURE ET DE LA SOUVERAINETE ALIMENTAIRE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Maintenance des véhicules – options : véhicules légers, véhicules de transport routier et motocycles — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE · fiche RNCP (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 13 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 13 853 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 4,2 mois du salaire net estimé du métier (3 300 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 570 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 51 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 10 départements sur les 12 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 39 950 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 40 090 en 2015.

020 00040 00060 00039 950199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

36 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 20 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Techniciens et AM de la maintenance » devrait offrir environ 161 100 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 47 700 créations nettes d'emploi et 113 400 départs en fin de carrière à remplacer.

70 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 13 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des professions intermédiaires (techniciens, agents de maîtrise). Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 33 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 371 000 personnes.

Évolution de l'emploi

320 000340 000360 000380 000371 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +10 % (339 000 → 372 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 28 % ont 50 ans ou plus, 27 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 27 % · 30-49 ans : 45 % · 50 ans et plus : 28 %.

Statut d'emploi

  • CDI71 %
  • Indépendants17 %
  • Apprentis8 %
  • CDD3 %
  • Intérim1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet9 %
  • CAP-BEP34 %
  • Bac29 %
  • Bac+213 %
  • Bac+3/42 %
  • Bac+5 et +6 %
  • En études7 %

Temps de travail : 5 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 7 % la nuit, 8 % le dimanche, 36 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 39 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 11 % souhaitent en changer.

Employeurs

9 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

9 % Secteur public · 19 % TPE (< 10 salariés) · 23 % 10 à 50 salariés · 33 % 50 à 500 salariés · 14 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (22 %), Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, etc (9 %), Transports et entreposage (6 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 22 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 056 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance » (DARES).

Île-de-France (110 814)Auvergne-Rhône-Alpes (66 944)Grand Est (41 685)Occitanie (41 040)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Guyane 3 428 € —
Martinique 3 408 € —
Corse 3 389 € 0,8 m²
Guadeloupe 3 378 € —
Île-de-France 3 165 € 0,6 m²
Normandie 3 085 € 1,3 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,7 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Nord 5/5 forte 2 971 € 1,3 m²
Seine-et-Marne 5/5 forte 3 165 € 1 m²
Bouches-du-Rhône 5/5 forte 2 939 € 0,8 m²
Rhône 5/5 forte 2 945 € 0,8 m²
Yvelines 5/5 forte 3 165 € 0,7 m²
Seine-Saint-Denis 5/5 forte 3 165 € 0,7 m²
Essonne 4/5 assez forte 3 165 € 1 m²
Hauts-de-Seine 5/5 forte 3 165 € 0,5 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 7 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 740 €/mois (équivalent mensuel, sur 14 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 4 231 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 953 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

2 200 €2 400 €2 600 €2 800 €3 000 €13/07/2631/08/2607/09/2614/09/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

100 % CDI

Expérience demandée :

43 % Débutant accepté 43 % De 1 à 3 ans 14 % Plus de 3 ans
  • Responsable de Centre EsthétiqueH/F (H/F) (nouvel onglet)
    06 - Alpes-Maritimes
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 25/09/2026

    Dépil Tech est un réseau de franchise haut de gamme, comptant plus de 80 centres en France et à l'international, spécialisé dans prestations d'embellissement de la peau et d'épilation définitive. Vous aimez travailler…

  • Mécanicien centre technique (F/H) (nouvel onglet)
    91 - Plessis-Pâté
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 25/09/2026

    Notre client est un constructeur et carrossier spécialisé dans la fabrication d'engins et de camion dans l'assainissement.En tant que Mécanicien d'atelier, vous êtes en charge du SAV du matériel et voici vos missions…

  • Responsable de centre AUTOMOBILE H/F (nouvel onglet)
    91 - Saint-Chéron
    CDI
    5 An(s) · publiée le 24/09/2026

    Nous recrutons un Responsable de centre au sein de l'établissement de MENNECY (91540). Sous votre responsabilité, vous gérez une équipe mécanique composée du chef d'atelier, deux mécaniciens automobiles et d'un…

  • RESPONSABLE DE CENTRE AUTOMOBILE H/F (nouvel onglet)
    80 - Abbeville
    CDI
    Débutant accepté · publiée le 18/09/2026

    nouveau centre auto d'une grande enseigne recrute un/une RESPONSABLE DE CENTRE H/F Manager confirmé en distribution ou réparation automobile, vous optimisez la rentabilité de vos ressources et obtenez de bons résultats…

  • Responsable de centres de contrôle technique de véhicules (H/F) (nouvel onglet)
    GROUPE BOURBON FINANCES · 976 - Mayotte
    CDI · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 2500.0 Euros à 3000.0 Euros
    3 An(s) · Activités des sociétés holding · publiée le 02/09/2026

    En tant que Responsable de Centres de Contrôle Technique, vous êtes garant du bon fonctionnement opérationnel de nos trois centres à Mayotte. Véritable relais de la Direction, vous assurez l'encadrement des équipes, le…

  • Responsable de centres de contrôle technique de véhicules (H/F) (nouvel onglet)
    MAYOTTE CONTROLE SERVICES · 976 - Mayotte
    CDI · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 2500.0 Euros à 3000.0 Euros
    3 An(s) · Contrôle technique automobile · publiée le 02/09/2026

    En tant que Responsable de Centres de Contrôle Technique, vous êtes garant du bon fonctionnement opérationnel de nos trois centres à Mayotte. Véritable relais de la Direction, vous assurez l'encadrement des équipes, le…

  • Responsable de centres de contrôle technique de véhicules (H/F) (nouvel onglet)
    LUDOVIC - ESTHER - GILBERT · 60 - BEAUVAIS
    CDI · 39H/semaine Travail en journée... · Mensuel de 2555.0 Euros - PRIME D'INTERESSEMENT SUR LE CA
    12 Mois · Contrôle technique automobile · publiée le 10/08/2026

    Dans le cadre de notre développement, nous recherchons un(e) Chef(fe) de Centre de Contrôle Technique pour rejoindre notre équipe à Beauvais. - Vos missions En tant que Chef de Centre, vous serez responsable du bon…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Installation et Maintenance (référentiel ROME, code I1114) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR) 6 (27 %) 5/5 forte Paris, Seine-et-Marne, Bouches-du-Rhône 2 887 €/mois
Responsable d'équipe maintenance 3 (7 %) — — 3 300 €/mois
Responsable de maintenance et d'exploitation 6 (15 %) — — 3 300 €/mois
Responsable de parc de véhicules 4 (11 %) — — 3 300 €/mois
Responsable support technique clients 2 (7 %) — — 3 300 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Responsable de centres de contrôle technique de véhicules

Quel est le salaire d’un Responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 953 € net par mois : environ 2 571 € en début de carrière et jusqu’à 3 159 € pour un profil expérimenté.

Le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules recrute-t-il ?

Environ 7 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 490 000 personnes exercent un métier de la famille « Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance » en France (DARES, 2018).

Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?

Environ 36 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Guyane que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 428 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Chef, Responsable d'équipe maintenance et Responsable de maintenance et d'exploitation. Ces métiers partagent une partie des compétences du responsable de centres de contrôle technique de véhicules et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 161 100 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Techniciens et AM de la maintenance » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir responsable de centres de contrôle technique de véhicules ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Génie des équipements agricoles, Energie et propulsion (fiche nationale) et Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Mécatronique. Niveaux de qualification : du niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches