Instructeur / Instructrice Personnel Navigant Commercial (PNC)

N2104   Transport et Logistique · Personnel navigant du transport aérien

Le métier de Instructeur appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N2104) : environ 179 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 938 € net par mois, 4 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

L'Instructeur Personnel Navigant Commercial (PNC) joue un rôle essentiel dans la formation et le maintien des compétences des équipages aériens. Assure la formation initiale et continue du personnel navigant commercial selon les normes de sécurité aérienne Évalue les compétences pratiques et théoriques des membres d'équipage Met à jour les programmes de formation en fonction des évolutions réglementaires et des nouvelles procédures Organise et supervise les sessions de simulation de vol pour le personnel navigant Contribue à l'amélioration continue des procédures de sécurité et d'urgence à bord Peut participer à la sélection des nouveaux membres du personnel navigant commercial

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Conseil, Transmission

  • Dispenser les cours au sol pour les formations récurrentes et initiales
  • Assurer la formation continue sur les équipements de sécurité
  • Former les nouveaux employés aux procédures opérationnelles
  • Veiller au respect de la méthodologie et des conditions de formation en situation de travail et de tutorat
  • Enseigner le fonctionnement mécanique des différents types d'engins
  • Former le personnel à l'utilisation des équipements
  • Former les nouveaux employés aux procédures de sécurité
  • Former les utilisateurs à l'utilisation des extincteurs
  • Former les stagiaires sur les opérations à l'intérieur des cabines d'aéronefs
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, les opérations à effectuer à bord de l'aéronef
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, les contrôles à effectuer avant et après le vol
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, les procédures de sécurité
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, les caractéristiques du matériel de service
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, les procédures et formalités de service aux clients
  • Enseigner, selon le type d'avion, les procédures adaptées (premiers secours, rappel des mesures de sécurité) auprès des passagers en cas de besoin ou difficulté
  • Enseigner, en fonction du type d'avion, à repérer et signaler les dysfonctionnements et anomalies des équipements de cabine d'un avion
  • Dispenser les formations réglementaires à l'exercice du métier de PNC
  • Faire preuve de pédagogie pour faciliter la compréhension

Prévention des risques

  • Développer ses compétences en gestion de crise et en communication

Organisation

  • Assurer la démonstration des consignes de sécurité
  • Pouvoir justifier de 3000 heures de vol
  • Se tenir informé des nouvelles tendances pédagogiques et des évolutions technologiques

Gestion administrative et comptable

  • Réaliser un rapport de vol aérien

Droit, contentieux et négociation

  • Maintenir une veille réglementaire sur la sécurité aérienne

Communication

  • Sensibiliser et former les personnels aux consignes de sécurité et de prévention

Savoir-être professionnels

Etre à l'écoute, faire preuve d'empathieOrganiser son travail selon les priorités et les objectifsInspirer, donner du sensEtre ouvert aux changements

Savoirs

Techniques professionnelles

  • Briefing de sécurité
  • Procédures de décollage et atterrissage
  • Techniques de communication avec les passagers
  • Techniques de gestion de conflits
  • Techniques de sauvetage et secourisme
  • Utilisation d'équipements de sécurité

Normes et procédés

  • Code de l'aviation civile
  • Consignes générales de sécurité en vol
  • Procédures d'urgence et d'évacuation
  • Réglementations aériennes
  • Normes d'hygiène et de sécurité

Domaines d'expertise

  • Crew Ressources Management

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En zone aéroportuaire
  • En milieu exigu ou confiné
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • En zone à atmosphère contrôlée
  • Sans lumière naturelle
  • Port de tenue professionnelle ou d'uniforme

Horaires et rythme

  • Travail les week-ends et jours fériés

Public et bénéficiaires

  • Salariés

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Les diplômes, niveaux d'accès et formations menant à ce métier sont détaillés sur la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 3 811 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 28 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Agents administratifs et commerciaux des transports et du tourisme » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 4 départements sur les 24 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 28 130 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 28 130 en 2020.

10 00020 00030 00028 130199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Agents administr. et commerciaux des transports et du tourisme » devrait offrir environ 35 300 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 12 400 suppressions nettes d'emploi et 47 700 départs en fin de carrière à remplacer.

135 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'employés qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 20 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés) — un renouvellement plus limité.

Tension à l'horizon 2030 — à l'inverse, l'arrivée de jeunes débutants dépasserait les besoins de recrutement projetés : l'accès à ce métier pourrait y être plus concurrentiel. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 112 000 personnes.

Évolution de l'emploi

80 000100 000120 000112 500200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +28 % (88 000 → 113 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 33 % ont 50 ans ou plus, 17 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 17 % · 30-49 ans : 50 % · 50 ans et plus : 33 %.

Statut d'emploi

  • CDI82 %
  • CDD8 %
  • Indépendants5 %
  • Intérim3 %
  • Apprentis2 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet6 %
  • CAP-BEP7 %
  • Bac32 %
  • Bac+219 %
  • Bac+3/419 %
  • Bac+5 et +14 %
  • En études2 %

Temps de travail : 13 % des personnes exercent à temps partiel, dont 3 % en situation de sous-emploi (elles souhaiteraient travailler davantage).

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 48 % la nuit, 69 % le dimanche, 73 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 51 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 13 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 545 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Agents administratifs et commerciaux des transports et du tourisme » (DARES).

Île-de-France (66 198)Auvergne-Rhône-Alpes (20 466)Provence-Alpes-Côte d'Azur (14 350)Hauts-de-France (12 722)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Martinique 3 625 € —
Île-de-France 3 424 € 0,6 m²
Corse 3 336 € 0,8 m²
La Réunion 2 689 € —
Bretagne 2 592 € 1 m²
Hauts-de-France 2 515 € 1,2 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,3 m², contre 0,6 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Pas-de-Calais 5/5 forte 2 515 € 1,2 m²
Vendée 5/5 forte 2 450 € 0,9 m²
Bouches-du-Rhône 5/5 forte 2 379 € 0,6 m²
Landes 5/5 forte 2 147 € 0,6 m²
Finistère 2/5 modérée 2 592 € 1,1 m²
Puy-de-Dôme 1/5 faible 2 386 € 1,2 m²
Somme 1/5 faible 2 515 € 1,2 m²
Maine-et-Loire 1/5 faible 2 450 € 1,1 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 4 au total.

  • Instructeur / Instructrice Personnel Navigant Commercial -PNC- (H/F) (nouvel onglet)
    75 - Paris 1er Arrondissement
    CDD - 6 Mois · Annuel de 10000.0 Euros à 10000.0 Euros
    Débutant accepté · Programmation informatique · publiée le 23/09/2026

    Vous souhaitez évoluer dans un univers dynamique, festif et au cœur de grands événements ? Cette alternance est faite pour vous.Notre entreprise partenaire évolue dans l'univers de l'événementiel et propose ses produits…

  • Instructeur / Instructrice Personnel Navigant Commercial -PNC- (H/F) (nouvel onglet)
    69 - Lyon 1er Arrondissement
    CDD - 6 Mois · Annuel de 15000.0 Euros à 15000.0 Euros
    Débutant accepté · Programmation informatique · publiée le 23/09/2026

    À propos d'Athena Business SchoolEn intégrant Athena Business School, tu bénéficies d'une formation 100 % en alternance, d'un accompagnement individualisé et d'un réseau d'entreprises partenaires pour développer tes…

  • Alternance - Equipier polyvalent (BAC PRO MCV) - ANCENIS SAINT GERON - H/F (nouvel onglet) Alternance
    44 - Ancenis-Saint-Géréon
    CDD - 12 Mois
    Débutant accepté · publiée le 17/09/2026

    En intégrant l'un de nos restaurants, vous serez formé.e en occupant un poste d'équipier.ère .e de restauration. Vous intégrerez toute une équipe (qui vous attend impatiemment) qui sera là pour vous former, répondre à…

  • Alternant(e) BTS MCO/NDRC - Employé(e) Commercial / Manager (H/F) (nouvel onglet)
    14 - Caen
    Intérim - 6 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 05/07/2026

    Le poste de Alternant(e) BTS MCO/NDRC - Employé(e) Commercial / Manager (H/F)Dans le cadre du développement commercial de la société, Avenir Environnement Habitat souhaite recruter 2 alternants pour continuer d'étendre…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N2104) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’instructeur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Formateur / Formatrice 2 (7 %) 5/5 forte Essonne, Deux-Sèvres, Ain 2 397 €/mois
Conseiller consultant / Conseillère consultante en formation 3 (10 %) 5/5 forte Sarthe, Paris, Charente-Maritime 4 627 €/mois
Chef / Cheffe d'escale 1 (3 %) 4/5 assez forte Paris, Ille-et-Vilaine, Haute-Garonne 3 486 €/mois
Animateur / Animatrice en Hygiène Sécurité Environnement (HSE) 0 (0 %) — — 2 501 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Instructeur

Quel est le salaire d’un Instructeur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 938 € net par mois : environ 2 287 € en début de carrière et jusqu’à 3 601 € pour un profil expérimenté.

Le métier de instructeur recrute-t-il ?

Environ 4 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 179 000 personnes exercent un métier de la famille « Agents administratifs et commerciaux des transports et du tourisme » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Martinique que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 625 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’instructeur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Formateur, Conseiller consultant et Chef. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’instructeur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 35 300 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Agents administr. et commerciaux des transports et du tourisme » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir instructeur ?

Les diplômes et formations menant à ce métier sont détaillés sur la fiche ONISEP correspondante. Ce métier relève de la famille « Transport et Logistique » du référentiel ROME (code N2104).

Métiers proches