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Transport et Logistique · comparer
N1101 Transport et Logistique · Magasinage, manutention des charges et déménagement
Le métier de Cariste appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N1101) : environ 376 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 105 € net par mois, 6 929 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 46 %.
Le cariste contribue et assure la gestion des flux de marchandises et la logistique par les opérations de déplacement de matériaux ou de produits pour une entreprise ; en fonction de la taille de l'entreprise et des missions confiées, il : Manœuvre et manipule des chariots de manutention pour charger, décharger ou déplacer des marchandises Assure le stockage et la préparation des commandes dans le respect des procédures de sécurité Contrôle la qualité et la quantité des produits réceptionnés et expédiés Contribue au suivi des stocks et participe aux inventaires Participe à l'organisation de l'espace de stockage pour faciliter l'accès et la circulation des produits Maintient son équipement en bon état et signale toute anomalie technique
Présentation rédigée à partir de l'article « Cariste » de Wikipédia (licence CC BY-SA).
Aussi appelé : Agent / Agente cariste de livraison ferroviaire, Cariste agent / Cariste agente de quai, Cariste bobinier / Cariste bobinière, Cariste chargeur-déchargeur / Cariste chargeuse-déchargeuse, Cariste d'entrepôt, Cariste en préparation logistique, Cariste manutentionnaire, Cariste pointeur / Cariste pointeuse, Cariste réceptionnaire, Cariste secteur industrie, Conducteur / Conductrice de chariot élévateur de l'armée, Conducteur / Conductrice d'engins de déplacement des charges.
Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).
Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.
Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Industries · Grande distribution · Commerce de détail · Commerce de gros · Logistique et courrier.
Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).
Se former via le CPF : 24 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 4 024 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.
Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 1,7 mois du salaire net estimé du métier (2 424 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.
Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).
En 2026, environ 6 074 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 35 % jugés difficiles par les employeurs.
Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →
La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).
À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 44 départements sur les 100 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).
Environ 97 140 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 97 140 en 2020.
Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.
46 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).
Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).
Environ 46 500 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.
D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « OPQ de la manutention » devrait offrir environ 140 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 56 800 créations nettes d'emploi et 83 700 départs en fin de carrière à remplacer.
60 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 24 formations CPF y mènent.
Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers peu qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 37 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).
Tension à l'horizon 2030 — les besoins de recrutement et l'arrivée de jeunes débutants s'équilibreraient à peu près d'ici 2030. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).
Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).
Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 125 000 personnes.
De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +9 % (115 000 → 125 000).
Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 35 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.
De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 15 % · 30-49 ans : 50 % · 50 ans et plus : 35 %.
Temps de travail : 2 % des personnes exercent à temps partiel.
Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 28 % la nuit, 11 % le dimanche, 30 % le samedi (au moins occasionnellement).
Ancienneté et mobilité : 46 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 14 % souhaitent en changer.
3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.
Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).
Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 800 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).
Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.
Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » (DARES).
Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).
| Région | Salaire moyen | ≈ m² / mois de salaire | Niveau |
|---|---|---|---|
| Grand Est | 2 158 € | 1,2 m² | |
| Île-de-France | 2 138 € | 0,4 m² | |
| Bourgogne-Franche-Comté | 2 133 € | 1,2 m² | |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 2 128 € | 0,7 m² | |
| Centre-Val de Loire | 2 109 € | 1,1 m² | |
| Hauts-de-France | 2 105 € | 1 m² |
Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.
| Département | Tension de recrutement | Salaire régional | Pouvoir d'achat (m² / mois) |
|---|---|---|---|
| Allier | 5/5 forte | 2 128 € | 1,5 m² |
| Creuse | 4/5 assez forte | 2 070 € | 1,9 m² |
| Deux-Sèvres | 5/5 forte | 2 070 € | 1,4 m² |
| Yonne | 5/5 forte | 2 133 € | 1,4 m² |
| Territoire de Belfort | 5/5 forte | 2 133 € | 1,4 m² |
| Haute-Marne | 4/5 assez forte | 2 158 € | 1,8 m² |
| Loir-et-Cher | 5/5 forte | 2 109 € | 1,3 m² |
| Vosges | 5/5 forte | 2 158 € | 1,3 m² |
Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).
Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 6 929 au total.
Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 1 955 €/mois (équivalent mensuel, sur 205 offres chiffrées collectées)
Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.
Salaire brut moyen constaté : environ 3 108 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 105 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.
Répartition par type de contrat (relevé du 27/07/2026) :
Temps de travail : 100 % à temps plein, 0 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).
Expérience demandée :
Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.
Concentration des annonces collectées pour le métier de cariste. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.
Départements les plus actifs : Nord (45) · Bas-Rhin (29) · Loire-Atlantique (24) · Vendée (21) · Isère (20). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.
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Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 27/07/2026.
Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)
Employeurs à fort potentiel d'embauche pour ce métier dans les grandes agglomérations, identifiés par France Travail (« La Bonne Boîte ») — pertinents pour une candidature spontanée.
| Entreprise | Ville | Secteur | Taille |
|---|---|---|---|
| AD PERM | Lyon | Activités des agences de travail temporaire | — |
| AM TRANSPORT 31 | Toulouse | Transports routiers de fret interurbains | 10-19 salariés |
| MBN SERVICES | Paris | Transports routiers de fret de proximité | 20-49 salariés |
| B&B LOGISTICS | Marseille | Transports routiers de fret interurbains | 20-49 salariés |
| TMO | Toulouse | Transports routiers de fret de proximité | — |
| AD PERM 2 | Lyon | Activités des agences de travail temporaire | — |
| STAR'S SERVICE | Clichy | Transports routiers de fret de proximité | 250-499 salariés |
| WK SERVICES FRANCE | Romainville | Transports routiers de fret de proximité | 50-99 salariés |
Potentiel d'embauche prédit à partir des recrutements passés — ces entreprises ne publient pas nécessairement d'offre en ce moment. Source : France Travail — API La Bonne Boîte, relevé du 27/07/2026.
Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N1101) — voir tous les métiers de la famille.
Depuis le métier de cariste, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →
| Métier | Compétences communes | Tension de recrutement | Où ça recrute le plus | Salaire net estimé |
|---|---|---|---|---|
| Conducteur / Conductrice d'engins de chantier | 1 (3 %) | 5/5 forte | Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique | 3 162 €/mois |
| Pontier / Pontière | 7 (21 %) | 5/5 forte | Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique | 2 510 €/mois |
| Grutier / Grutière | 1 (3 %) | 5/5 forte | Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique | — |
| Chef / Cheffe d'équipe logistique | 14 (35 %) | — | — | 2 424 €/mois |
| Opérateur / Opératrice logistique | 9 (24 %) | — | — | 1 756 €/mois |
Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.
D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 105 € net par mois : environ 2 076 € en début de carrière et jusqu’à 2 153 € pour un profil expérimenté.
Environ 6 929 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).
Environ 376 000 personnes exercent un métier de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » en France (DARES, 2018).
Environ 46 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).
C’est en Grand Est que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 158 € par mois.
Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Conducteur, Pontier et Grutier. Ces métiers partagent une partie des compétences du cariste et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).
Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 140 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « OPQ de la manutention » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.
6 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Cariste d'entrepôt, Opérateur logistique polyvalent et Responsable zone aéronef. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT). Source : France Compétences.
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