Agent / Agente d'opérations sur piste

N2203   Transport et Logistique · Personnel sédentaire du transport aérien

Le métier de Agent appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N2203) : environ 376 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 105 € net par mois, 90 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 49 %.

Définition

L'agent d'opérations sur piste joue un rôle crucial dans la logistique et la sécurité des opérations aéroportuaires. Assure le chargement et le déchargement des bagages et du fret aérien Veille à la bonne disposition des équipements au sol pour les opérations d'arrivée et de départ des avions Contrôle la conformité des procédures de sécurité sur la piste Se coordonne avec les équipes de maintenance pour les inspections pré-vol Gère la signalisation au sol pour guider les avions lors des manœuvres sur la piste Peut assister dans la gestion des situations d'urgence sur la piste

Le métier

L'agent d'opérations sur piste participe à la logistique et à la sécurité des opérations aéroportuaires. Il charge et décharge les bagages et le fret, arrime le vrac ou bloque les containers dans la soute, et installe les équipements au sol nécessaires à l'arrivée et au départ des avions. Il effectue les vérifications de sécurité avant le départ, se coordonne avec les équipes de maintenance pour les inspections pré-vol, gère la signalisation au sol pour guider les aéronefs et entretient le matériel. Il peut aussi prêter main-forte lors des situations d'urgence sur la piste.

Présentation rédigée à partir de la fiche du métier au répertoire ROME 4.0 (France Travail) : définition et compétences officielles.

Aussi appelé : Agent / Agente de chargement fret aérien (handler), Agent / Agente de handling, Agent / Agente de piste aéroportuaire, Agent(e) piste d'aéronautique ou de pont d'envol de l'armée, Agent / Agente de service avion, Agent / Agente d'opérations fret aérien, Assistant / Assistante avion, Assistant / Assistante de piste aéroportuaire, Bagagiste aéroportuaire, Chargeur / Chargeuse d'avion, Pushiste avion, Ramp handler.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Gestion des stocks

  • Arrimer les bagages vrac ou bloquer les containers dans la soute
  • Charger, décharger, manutentionner des produits
  • Charger ou décharger les moyens de transport
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un camion-élévateur
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un élévateur à fourche
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une passerelle télescopique
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une plate-forme élévatrice
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une rampe mobile
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un escabeau auto-tracté
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un push/push back/tracteur-avion
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tapis bagages
  • Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tracteur bagages, un chariot vrac ou un conteneur
  • Effectuer le refoulement, le tractage et le convoyage de l'avion
  • Effectuer les manoeuvres d'accrochage/décrochage d'avions au véhicule de tractage et convoyer des aéronefs sur l'aire de roulement
  • Manipuler un engin de manutention ou de chantier
  • Organiser et contrôler un approvisionnement

Maintenance, Réparation

  • Coordonner les opérations de maintenance pré-vol
  • Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local
  • Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
  • Entretenir un équipement, une machine, une installation
  • Mettre en oeuvre la communication gestuelle piste-avion
  • Mettre en place et retirer des câbles d'alimentation
  • Réaliser les opérations de vidange des eaux et toilettes des avions

Prévention des risques

  • Effectuer des vérifications de sécurité avant le départ
  • Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
  • Superviser le chargement et le déchargement des bagages
  • Vérifier la sécurisation des aires de roulement ou de stationnement des aéronefs
  • Suivre et contrôler d'éventuelles anomalies et incidents pendant la touchée

Logistique

  • Gérer les priorités sur la piste en cas de trafic dense
  • Organiser les départs d'avions au casque
  • Réaliser le tri des bagages, du fret et des sacs postaux en soute, sur piste ou en galerie, selon leur destination

Organisation

  • Assurer le suivi des procédures de sécurité et de sûreté aéroportuaire
  • Expliquer et faire respecter les règles et procédures
  • Organiser l'évacuation de l'avion en cas d'urgence
  • Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles

Transport

  • Caler l'avion, baliser et retirer les cales et balisages
  • Placer l'avion
  • Repousser l'avion
  • Vérifier le respect du plan de chargement de l'avion

Data et Nouvelles technologies

  • Comprendre, interpréter des données et documents techniques
  • Interpréter la signalisation et le balisage aéroportuaire

Construction

  • Mettre en place et retirer des moyens d'accès à l'avion (manipulés à la main ou autotractés)
  • Mettre en place et retirer des tapis bagage (convoyeur à bande) / sur les avions vrac

Management

  • Animer, coordonner une équipe
  • Coordonner les équipes au sol pour les opérations de nuit

Production, Fabrication

  • Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement

Communication

  • Assurer la communication entre le personnel de cabine et les services au sol

Droit, contentieux et négociation

  • Vérifier l'application des normes de sécurité par le personnel

Gestion administrative et comptable

  • Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité

Savoir-être professionnels

Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve de réactivitéFaire preuve de rigueur et de précisionFaire preuve de sens des responsabilités

Savoirs

Normes et procédés

  • Assistance au stationnement des aéronefs et au guidage du pilote (départ au casque)
  • Connaissance des procédures douanières
  • Connaissance des règlements internationaux de l'aviation
  • Gestion des situations d'urgence aérienne
  • Organisation et fonctionnement de site aéroportuaire
  • Procédures d'avitaillement en carburant
  • Procédures de sécurité en zone aéroportuaire
  • Procédures de vérification du chargement
  • Règles de branchement/débranchement des équipements
  • Règles de circulation sur piste aéroportuaire
  • Règles de sûreté aéroportuaire
  • Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)

Domaines d'expertise

  • Communication efficace en équipe
  • Connaissance des types d'aéronefs
  • Gestes et postures de manutention
  • Gestuelle de communication avec le personnel de piste
  • Manutention aéroportuaire
  • Radiocommunication aéronautique

Techniques professionnelles

  • Gestion du stress en environnement bruyant
  • Maintenance de base des équipements
  • Planification des opérations aériennes
  • Techniques de chargement et déchargement d'avions
  • Techniques de levage sécurisé
  • Techniques de prévention des accidents sur piste
  • Techniques de tri et de manutention des bagages

Produits, outils et matières

  • Caractéristiques techniques des aéronefs
  • Mise en place de signalisations de sécurité
  • Utilisation d'équipements de signalisation sur piste
  • Utilisation de dispositifs de communication sans fil
  • Utilisation de systèmes de suivi de bagages
  • Utilisation de véhicules de piste spécialisés

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En zone aéroportuaire
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • En extérieur
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
  • Travail répétitif ou cadence imposée

Horaires et rythme

  • Travail de nuit
  • Travail en horaires décalés
  • Travail les week-ends et jours fériés
  • Travail par roulement

Public et bénéficiaires

  • Travail avec des organisations ou partenaires internationaux

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • Responsable zone aéronef — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Gestion de la sécurité et exploitation aéronautique — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE / ECOLE NATIONALE DE L AVIATION C · fiche RNCP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Superviseur / Superviseuse piste Technicien / Technicienne logistique Opérateur / Opératrice logistique Chef / Cheffe d'équipe logistique Opérateur / Opératrice de traitement de valeurs Préparateur / Préparatrice de commandes Cariste Chef / Cheffe d'équipe en déménagement Agent / Agente d'accompagnement du transport

Recrutement

En 2026, environ 451 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 44 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 44 départements sur les 100 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 97 140 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 97 140 en 2020.

050 000100 000150 00097 140199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

49 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 4 820 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « OPQ de la manutention » devrait offrir environ 140 500 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 56 800 créations nettes d'emploi et 83 700 départs en fin de carrière à remplacer.

60 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers peu qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 37 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — les besoins de recrutement et l'arrivée de jeunes débutants s'équilibreraient à peu près d'ici 2030. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 158 000 personnes.

Évolution de l'emploi

120 000140 000160 000180 000157 700200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +21 % (130 000 → 158 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 36 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 13 % · 30-49 ans : 51 % · 50 ans et plus : 36 %.

Statut d'emploi

  • CDI86 %
  • Indépendants8 %
  • CDD2 %
  • Intérim2 %
  • Apprentis2 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet8 %
  • CAP-BEP14 %
  • Bac27 %
  • Bac+224 %
  • Bac+3/414 %
  • Bac+5 et +12 %
  • En études1 %

Temps de travail : 5 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 33 % la nuit, 42 % le dimanche, 54 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 59 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 13 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 597 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » (DARES).

Île-de-France (67 403)Auvergne-Rhône-Alpes (45 489)Hauts-de-France (45 271)Nouvelle-Aquitaine (27 651)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Grand Est 2 158 € 1,2 m²
Île-de-France 2 138 € 0,4 m²
Bourgogne-Franche-Comté 2 133 € 1,2 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 128 € 0,7 m²
Centre-Val de Loire 2 109 € 1,1 m²
Hauts-de-France 2 105 € 1 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Allier 5/5 forte 2 128 € 1,5 m²
Creuse 4/5 assez forte 2 070 € 1,9 m²
Deux-Sèvres 5/5 forte 2 070 € 1,4 m²
Yonne 5/5 forte 2 133 € 1,4 m²
Territoire de Belfort 5/5 forte 2 133 € 1,4 m²
Haute-Marne 4/5 assez forte 2 158 € 1,8 m²
Loir-et-Cher 5/5 forte 2 109 € 1,3 m²
Vosges 5/5 forte 2 158 € 1,3 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 90 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 111 €/mois (équivalent mensuel, sur 76 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 4 406 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 105 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

1 900 €2 000 €2 100 €2 200 €2 300 €2 400 €27/06/2606/07/2603/08/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

49 % CDI 28 % Intérim 22 % CDD

Temps de travail : 58 % à temps plein, 42 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

43 % Débutant accepté 51 % De 1 à 3 ans 4 % Plus de 3 ans 2 % Exigée (non précisée)
0 %25 %50 %75 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces d’agent par département

Concentration des annonces collectées pour le métier d’agent. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : 2 annoncesAisne : 1 annoncesAllier : donnée insuffisanteAlpes-de-Haute-Provence : donnée insuffisanteHautes-Alpes : 5 annoncesAlpes-Maritimes : 18 annoncesArdèche : donnée insuffisanteArdennes : donnée insuffisanteAriège : donnée insuffisanteAube : 1 annoncesAude : 2 annoncesAveyron : donnée insuffisanteBouches-du-Rhône : 9 annoncesCalvados : donnée insuffisanteCantal : donnée insuffisanteCharente : 1 annoncesCharente-Maritime : 2 annoncesCher : 3 annoncesCorrèze : donnée insuffisanteCôte-d'Or : 1 annoncesCôtes-d'Armor : donnée insuffisanteCreuse : donnée insuffisanteDordogne : 1 annoncesDoubs : 5 annoncesDrôme : donnée insuffisanteEure : 5 annoncesEure-et-Loir : donnée insuffisanteFinistère : 1 annoncesCorse-du-Sud : 1 annoncesHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : 4 annoncesHaute-Garonne : 5 annoncesGers : 1 annoncesGironde : 6 annoncesHérault : 5 annoncesIlle-et-Vilaine : 3 annoncesIndre : 1 annoncesIndre-et-Loire : donnée insuffisanteIsère : 1 annoncesJura : donnée insuffisanteLandes : donnée insuffisanteLoir-et-Cher : 2 annoncesLoire : donnée insuffisanteHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 3 annoncesLoiret : donnée insuffisanteLot : donnée insuffisanteLot-et-Garonne : donnée insuffisanteLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : 4 annoncesManche : donnée insuffisanteMarne : 2 annoncesHaute-Marne : donnée insuffisanteMayenne : donnée insuffisanteMeurthe-et-Moselle : 9 annoncesMeuse : 1 annoncesMorbihan : donnée insuffisanteMoselle : donnée insuffisanteNièvre : donnée insuffisanteNord : 12 annoncesOise : 3 annoncesOrne : donnée insuffisantePas-de-Calais : donnée insuffisantePuy-de-Dôme : 1 annoncesPyrénées-Atlantiques : 5 annoncesHautes-Pyrénées : 1 annoncesPyrénées-Orientales : 1 annoncesBas-Rhin : donnée insuffisanteHaut-Rhin : donnée insuffisanteRhône : 29 annoncesHaute-Saône : donnée insuffisanteSaône-et-Loire : donnée insuffisanteSarthe : donnée insuffisanteSavoie : 6 annoncesHaute-Savoie : 5 annoncesParis : 7 annoncesSeine-Maritime : donnée insuffisanteSeine-et-Marne : 5 annoncesYvelines : 8 annoncesDeux-Sèvres : 6 annoncesSomme : donnée insuffisanteTarn : 1 annoncesTarn-et-Garonne : donnée insuffisanteVar : 6 annoncesVaucluse : 4 annoncesVendée : 7 annoncesVienne : donnée insuffisanteHaute-Vienne : donnée insuffisanteVosges : donnée insuffisanteYonne : 1 annoncesTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : 18 annoncesHauts-de-Seine : 19 annoncesSeine-Saint-Denis : 27 annoncesVal-de-Marne : 30 annoncesVal-d'Oise : 29 annonces

Départements les plus actifs : Val-de-Marne (30) · Rhône (29) · Val-d'Oise (29) · Seine-Saint-Denis (27) · Hauts-de-Seine (19). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

  • collaborateur cabinet chargé transversal H/F - EC20825 (nouvel onglet)
    Ville d'Avignon · 84 - Avignon
    CDI
    2 An(s) · publiée le 25/09/2026

    collaborateur cabinet chargé transversal H/F - EC20825 Missions Au sein du cabinet, le ou la collaborateur/collaboratrice sera notamment chargé(e) de : - suivre plusieurs dossiers stratégiques confiés directement par le…

  • chargé travaux H/F - EC20667 (nouvel onglet)
    DÉPARTEMENT DES HAUTES ALPES · 05 - Gap
    CDD - 36 Mois
    1 An(s) · publiée le 25/09/2026

    chargé travaux H/F - EC20667 Le Département des Hautes-Alpes recherche un(e) Chargé de travaux. Assurer la maîtrise d'oeuvre travaux de l'opération de Modernisation de la vallée de l'Avance (RD942) d ... dre des JOP…

  • chargé études routières H/F - EC20667 (nouvel onglet)
    DÉPARTEMENT DES HAUTES ALPES · 05 - Gap
    CDD - 36 Mois
    1 An(s) · publiée le 25/09/2026

    chargé études routières H/F - EC20667 Le Département des Hautes-Alpes recherche un(e) chargé d'études routières. Assurer la maîtrise d'ouvrage et la maîtrise d'oeuvre études des opérations -Piloter, concevoir les…

  • Tractobenne H/F (nouvel onglet)
    59 - Dunkerque
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 25/09/2026

    Dans le cadre du développement de son activité, nous recherchons pour notre client, spécialisé dans le secteur du BTP, un(e) Tractobenne à DUNKERQUE - en intérim pour une durée d'un mois. Le/la candidat(e) idéal(e)…

  • Tractoriste (H/F/D) (nouvel onglet)
    02 - Fleury
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 25/09/2026

    Notre client, un Domaine viticole, recrute un(e) tractoriste, pour terminer la période des vendanges. Vos missions principales sont :Conduire un tracteur.Réaliser les travaux du sol.Effectuer les opérations de semis et…

  • Agent de piste H/F (nouvel onglet)
    34 - Mauguio
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 24/09/2026

    # Présentation généraleRejoignez Derichebourg Intérim & Recrutement !Agile, réactif, et adossé à un grand groupe, nous connectons chaque jour des milliers de talents aux bonnes opportunités.Plus de 200 métiers dans tous…

  • loader H/F (nouvel onglet)
    CRIT · 94 - Orly
    Intérim - 18 Mois · 35H/semaine Travail en horaires décalés · Annuel de 22405.0 Euros à 30000.0 Euros
    1 An(s) · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 23/09/2026

    Dans le cadre du développement de son activité, nous recherchons pour notre client, spécialisé dans le secteur du transport aérien, un loader pour une mission en intérim de 18 mois à ORLY - 94310.- Charger et décharger…

  • Pushiste Avion H/F (nouvel onglet)
    CRIT · 94 - Orly
    Intérim - 18 Mois · Temps partiel - 30H/semaine Travail en horaires décalés · Annuel de 22000.0 Euros à 30000.0 Euros
    Débutant accepté · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 23/09/2026

    Dans le cadre du développement de son activité, nous recherchons pour notre client, spécialisé dans le secteur du transport aérien, un Pushiste Avion pour une mission en intérim de 18 mois à ORLY - 94310.- Tâches…

  • casque Français et Anglais H/F (nouvel onglet)
    CRIT · 94 - Orly
    Intérim - 18 Mois · Temps partiel - 30H/semaine Travail en horaires décalés · Annuel de 22000.0 Euros à 30000.0 Euros
    Débutant accepté · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 23/09/2026

    Dans le cadre du développement de son activité, nous recherchons pour notre client, spécialisé dans le secteur de la gestion aéroportuaire, un casque Français et Anglais pour une mission en intérim de 18 mois à ORLY…

  • Agent de chargement galerie bagage H/F (nouvel onglet)
    CRIT · 94 - Orly
    Intérim - 12 Mois · Temps partiel - 30H/semaine Travail en horaires décalés · Horaire de 13.0 Euros à 13.0 Euros
    Débutant accepté · Activités des agences de travail temporaire · publiée le 23/09/2026

    Dans le cadre du développement de son activité, nous recherchons pour notre client, spécialisé dans l'assistance aéroportuaire, un agent de chargement galerie bagage pour une mission en intérim de 12 mois à Orly…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N2203) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’agent, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Préparateur / Préparatrice de commandes 5 (12 %) 3/5 moyenne Corse-du-Sud, Finistère, Vendée 1 756 €/mois
Cariste 2 (5 %) 3/5 moyenne Corse-du-Sud, Finistère, Vendée 2 424 €/mois
Opérateur / Opératrice logistique 5 (13 %) — — 1 756 €/mois
Technicien / Technicienne logistique 4 (8 %) — — 2 787 €/mois
Chef / Cheffe d'équipe logistique 6 (11 %) — — 2 424 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Agent

Quel est le salaire d’un Agent ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 105 € net par mois : environ 2 076 € en début de carrière et jusqu’à 2 153 € pour un profil expérimenté.

Le métier de agent recrute-t-il ?

Environ 90 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 376 000 personnes exercent un métier de la famille « Ouvriers non qualifiés de la manutention » en France (DARES, 2018).

Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?

Environ 49 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Grand Est que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 158 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’agent ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Préparateur, Cariste et Opérateur. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’agent et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 140 500 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « OPQ de la manutention » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir agent ?

2 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Responsable zone aéronef et Gestion de la sécurité et exploitation aéronautique. Niveaux de qualification : du niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) au niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT). Source : France Compétences.

Métiers proches