Patrouilleur autoroutier / Patrouilleuse autoroutière

I1208   Installation et Maintenance · Entretien technique

Le métier de Patrouilleur autoroutier appartient à la famille « Installation et Maintenance » (code ROME I1208) : environ 1 280 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 301 € net par mois, 44 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 41 %.

Définition

Le Patrouilleur autoroutier assure l'entretien des infrastructures et intervient en cas d'incident pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur les autoroutes. Surveille et régule le trafic autoroutier en effectuant des patrouilles régulières et en utilisant des équipements de signalisation Intervient en cas d'incident (accident, panne, obstacles, etc.) pour sécuriser la zone Communique avec les équipes de secours et les services de gestion du trafic pour coordonner les interventions nécessaires Effectue l'entretien de la voierie et des aires de repos Réalise des rapports d'activité pour documenter les incidents et les mesures prises Assure la maintenance de premier niveau des équipements de patrouille et de signalisation

Le métier

Le patrouilleur autoroutier assure l'entretien des infrastructures et intervient en cas d'incident pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic sur les autoroutes. Il effectue des patrouilles régulières, surveille l'état de la chaussée et de ses équipements et sécurise les zones d'accident, de panne ou d'obstacle. Il réalise l'entretien de la voirie et des aires de repos, pose de la signalisation et rédige des rapports d'activité. Il communique avec les équipes de secours pour coordonner les interventions.

Présentation rédigée à partir de la fiche du métier au répertoire ROME 4.0 (France Travail) : définition et compétences officielles.

Aussi appelé : Ouvrier autoroutier / Ouvrière autoroutière, Agent(e) d'entretien autoroutier.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Maintenance, Réparation

  • Effectuer des patrouilles régulières
  • Gérer les incidents et les problèmes techniques
  • Nettoyer les abords de route et effectuer les travaux d'entretien courant de la chaussée et des équipements de voirie
  • Effectuer l'entretien et la maintenance des espaces de parking et de leurs équipements (toilettes, poubelles, etc.)
  • Planifier des opérations de réparation de la chaussée

Aménagement

  • Poser et entretenir le mobilier extérieur ou la signalétique

Prévention des risques

  • Surveiller l'état du tracé routier et de ses équipements et repérer les anomalies et les risques
  • Implanter des éléments de sécurité ou de signalisation
  • Evaluer la situation, les risques et déterminer les actions d'assistance et de secours à personnes
  • Evaluer les besoins en matériel de sécurité
  • Sécuriser un équipement, un périmètre
  • Mettre en sécurité le véhicule hors d'usage en identifiant les différentes natures de risques
  • Repérer et signaler des anomalies concernant la voirie, l'éclairage public, les signalisations défectueuses

Protection des personnes et de l'environnement

  • Evacuer les personnes, les mettre en sécurité en cas d'accident, d'incendie et guider les secours

Organisation

  • Respecter les règles de sécurité routière
  • Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
  • Respecter les normes de sécurité lors des interventions
  • Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI)
  • Coordonner les interventions en cas d'urgence
  • Traiter des informations de trafic en temps réel

Soin

  • Appliquer les procédures d'urgence en cas d'accident

Relation client

  • Informer et assister les usagers du réseau routier en cas de pannes, d'accidents

Communication

  • Communiquer efficacement avec les équipes et le public
  • Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable
  • Renseigner les supports de suivi d'intervention
  • Sensibiliser les usagers de la route aux règles de sécurité routière

Conseil, Transmission

  • Former les nouveaux patrouilleurs aux procédures de sécurité et d'intervention

Transport

  • Conduire des véhicules spécialisés pour accéder aux sites d'intervention

Savoir-être professionnels

Avoir l'esprit d'équipeFaire preuve de réactivitéFaire preuve de contrôle de soi

Savoirs

Normes et procédés

  • Règles de sécurité routière
  • Prévention et sécurisation de lieux, de réseaux routiers (signalisation, balisage, protection, ...)
  • Procédures de secours
  • Procédures de nettoyage et de désinfection

Techniques professionnelles

  • Maintenance des équipements et matériels
  • Communication en situation d'urgence
  • Procédures de rapport d'incident
  • Techniques de fauchage
  • Techniques de désherbage

Certifications et habilitations

  • Titre professionnel opérateur en vidéoprotection et en télésurveillance
  • BTS maintenance des matériels de construction et de manutention

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En extérieur
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Sur chantier
  • Utilisation d'équipements de protection collective (EPC)

Horaires et rythme

  • Travail de nuit
  • Travail en astreinte
  • Travail en horaires décalés
  • Travail les week-ends et jours fériés

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Structures qui emploient

  • Entreprises et milieux professionnels

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

🌱 Transition écologique — d'après France Travail, c'est un métier stratégique pour la transition écologique : ses compétences évoluent avec le verdissement de l'économie.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • Maçon en voirie et réseaux divers — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 31 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 5 983 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 2,2 mois du salaire net estimé du métier (2 676 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Agents d'entretien » en catégorie 3/5 — Tensions moyennes (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 23 départements sur les 91 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 181 310 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 210 050 en 1998.

100 000150 000200 000250 000181 310199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

41 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 120 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Agents d’entretien » devrait offrir environ 488 700 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 26 200 créations nettes d'emploi et 462 500 départs en fin de carrière à remplacer.

95 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 31 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'employés peu qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 38 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 328 200 postes à pourvoir au-delà (environ 67 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 121 000 personnes.

Évolution de l'emploi

75 000100 000125 000150 000120 800200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a reculé de -17 % (146 000 → 121 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 47 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 11 % · 30-49 ans : 42 % · 50 ans et plus : 47 %.

Statut d'emploi

  • CDI79 %
  • CDD16 %
  • Intérim3 %
  • Indépendants2 %
  • Apprentis0 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet34 %
  • CAP-BEP43 %
  • Bac15 %
  • Bac+24 %
  • Bac+3/41 %
  • Bac+5 et +0 %
  • En études2 %

Temps de travail : 9 % des personnes exercent à temps partiel, dont 3 % en situation de sous-emploi (elles souhaiteraient travailler davantage).

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 16 % la nuit, 24 % le dimanche, 41 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 57 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 11 % souhaitent en changer.

Employeurs

28 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux), 23 % sont employés directement par des particuliers.

28 % Secteur public · 23 % Particuliers employeurs · 11 % TPE (< 10 salariés) · 13 % 10 à 50 salariés · 18 % 50 à 500 salariés · 3 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Hébergement médico-social et social et action sociale sans hébergement (30 %), Activités de services administratifs et de soutien (14 %), Administration publique (12 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 800 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Agents d'entretien » (DARES).

Île-de-France (213 122)Auvergne-Rhône-Alpes (144 515)Hauts-de-France (115 473)Nouvelle-Aquitaine (115 397)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Martinique 2 579 € —
Corse 2 418 € 0,6 m²
Normandie 2 368 € 1 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur 2 350 € 0,6 m²
Centre-Val de Loire 2 342 € 1,2 m²
Grand Est 2 341 € 1,3 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,3 m², contre 0,4 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Haute-Vienne 5/5 forte 2 308 € 1,5 m²
Nièvre 4/5 assez forte 2 286 € 1,9 m²
Ariège 5/5 forte 2 302 € 1,4 m²
Haute-Loire 5/5 forte 2 308 € 1,4 m²
Dordogne 5/5 forte 2 308 € 1,3 m²
Haute-Saône 4/5 assez forte 2 286 € 1,7 m²
Charente 4/5 assez forte 2 308 € 1,5 m²
Alpes-de-Haute-Provence 5/5 forte 2 350 € 1 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 44 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 098 €/mois (équivalent mensuel, sur 83 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 3 431 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 301 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

1 000 €2 000 €3 000 €4 000 €5 000 €27/06/2606/07/2603/08/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

45 % CDD 36 % CDI 16 % Intérim 2 % Saisonnier

Temps de travail : 85 % à temps plein, 15 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

84 % Débutant accepté 2 % Moins d'un an 11 % De 1 à 3 ans 2 % Exigée (non précisée)
0 %20 %40 %60 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces de patrouilleur autoroutier par département

Concentration des annonces collectées pour le métier de patrouilleur autoroutier. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : 2 annoncesAisne : donnée insuffisanteAllier : 1 annoncesAlpes-de-Haute-Provence : donnée insuffisanteHautes-Alpes : donnée insuffisanteAlpes-Maritimes : 1 annoncesArdèche : donnée insuffisanteArdennes : 1 annoncesAriège : 1 annoncesAube : donnée insuffisanteAude : donnée insuffisanteAveyron : donnée insuffisanteBouches-du-Rhône : 1 annoncesCalvados : 1 annoncesCantal : donnée insuffisanteCharente : donnée insuffisanteCharente-Maritime : 2 annoncesCher : donnée insuffisanteCorrèze : 1 annoncesCôte-d'Or : 4 annoncesCôtes-d'Armor : donnée insuffisanteCreuse : donnée insuffisanteDordogne : 3 annoncesDoubs : 1 annoncesDrôme : donnée insuffisanteEure : donnée insuffisanteEure-et-Loir : 1 annoncesFinistère : 1 annoncesCorse-du-Sud : donnée insuffisanteHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : donnée insuffisanteHaute-Garonne : 5 annoncesGers : donnée insuffisanteGironde : 5 annoncesHérault : donnée insuffisanteIlle-et-Vilaine : 4 annoncesIndre : donnée insuffisanteIndre-et-Loire : donnée insuffisanteIsère : 2 annoncesJura : donnée insuffisanteLandes : 5 annoncesLoir-et-Cher : donnée insuffisanteLoire : donnée insuffisanteHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 6 annoncesLoiret : 2 annoncesLot : donnée insuffisanteLot-et-Garonne : donnée insuffisanteLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : 1 annoncesManche : 2 annoncesMarne : donnée insuffisanteHaute-Marne : donnée insuffisanteMayenne : donnée insuffisanteMeurthe-et-Moselle : 2 annoncesMeuse : donnée insuffisanteMorbihan : 5 annoncesMoselle : 3 annoncesNièvre : donnée insuffisanteNord : 6 annoncesOise : 2 annoncesOrne : 2 annoncesPas-de-Calais : 3 annoncesPuy-de-Dôme : 2 annoncesPyrénées-Atlantiques : 4 annoncesHautes-Pyrénées : 3 annoncesPyrénées-Orientales : donnée insuffisanteBas-Rhin : 8 annoncesHaut-Rhin : 1 annoncesRhône : 6 annoncesHaute-Saône : donnée insuffisanteSaône-et-Loire : 1 annoncesSarthe : 5 annoncesSavoie : 2 annoncesHaute-Savoie : 6 annoncesParis : 1 annoncesSeine-Maritime : 7 annoncesSeine-et-Marne : 10 annoncesYvelines : 1 annoncesDeux-Sèvres : donnée insuffisanteSomme : 2 annoncesTarn : 1 annoncesTarn-et-Garonne : 1 annoncesVar : donnée insuffisanteVaucluse : 1 annoncesVendée : 7 annoncesVienne : donnée insuffisanteHaute-Vienne : donnée insuffisanteVosges : 2 annoncesYonne : 11 annoncesTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : 3 annoncesHauts-de-Seine : 1 annoncesSeine-Saint-Denis : 1 annoncesVal-de-Marne : donnée insuffisanteVal-d'Oise : 3 annonces

Départements les plus actifs : Yonne (11) · Seine-et-Marne (10) · Bas-Rhin (8) · Seine-Maritime (7) · Vendée (7). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

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    Débutant accepté · Services auxiliaires des transports terrestres · publiée le 25/09/2026

    Nous recherchons notre : Ouvrier autoroutier F/H Pour notre site d'Avallon (89) CDD 12 MOIS, statut Ouvrier En équipe et sous la responsabilité des managers du district, vous réalisez l'entretien du réseau autoroutier…

  • Ouvrier routier H/F (nouvel onglet)
    89 - Chablis
    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 25/09/2026

    Nous recherchons pour l'un de nos clients basé à Chablis (89), des OUVRIERS ROUTIERS (H/F) avec une expérience ou connaissance de ce domaine. Les missions pourront être les suivantes :- Travailler et aider sur des…

  • Ouvrier des services logistiques H/F - Clinique Mutualiste de Pessac (nouvel onglet)
    PAVILLON DE LA MUTUALITE · 33 - Bordeaux
    CDI · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 2200.0 Euros à 2600.0 Euros
    Débutant accepté · publiée le 25/09/2026

    RESPONSABILITÉS : La clinique mutualiste de Pessac, établissement du groupe Pavillon de la Mutualité - VYV3, recherche pour compléter ses équipes un/une ouvrier des services logistiques à temps complet en CDI au sein de…

  • Ouvrier des services logistiques H/F (nouvel onglet)
    PAVILLON DE LA MUTUALITE · 33 - Bordeaux
    CDI · 35H/semaine Travail en journée · Mensuel de 2200.0 Euros à 2600.0 Euros
    Débutant accepté · publiée le 25/09/2026

    RESPONSABILITÉS : La clinique mutualiste de Pessac, établissement du groupe Pavillon de la Mutualité - VYV3, recherche pour compléter ses équipes un/une ouvrier des services logistiques à temps complet en CDI au sein de…

  • Agent Collecte des Déchets (H/F) (nouvel onglet)
    CH Le Mans · 72 - Mans
    CDD - 3 Mois · 35H/semaine Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 23/09/2026

    RESPONSABILITÉS : Sur le site du Centre Hospitalier du Mans, au sein de la Direction des Achats et de La Logistique, service Collecte des Déchets, vous êtes en charge d'assurer la collecte, le tri, le reconditionnement…

  • Opérateur/opératrice de production (H/F) (nouvel onglet)
    Euralis · 65 - Maubourguet
    CDI · 35H/semaine Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 23/09/2026

    RESPONSABILITÉS : VOUS AIMEZ : - assurer le nettoyage quotidien des pallbox selon les procédures d'hygiène en vigueur - contrôler l'état des contenants, signaler toute dégradation, veiller au stockage ordonné des…

  • Agent technique polyvalent (H/F) (nouvel onglet)
    Commune de Sannois · 95 - Sannois
    CDD - 6 Mois · 35H/semaine Travail en journée
    Débutant accepté · publiée le 23/09/2026

    RESPONSABILITÉS : Le centre technique municipal regroupe 4 régies (propreté, bâtiment, voirie, logistique) qui gèrent une multitude de travaux aussi bien dans les espaces publics que dans les bâtiments communaux. Sous…

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Installation et Maintenance (référentiel ROME, code I1208) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de patrouilleur autoroutier, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Conducteur / Conductrice de poids lourd 1 (3 %) 5/5 forte Mayenne, Haute-Vienne, Drôme 2 247 €/mois
Technicien / Technicienne de maintenance d'installations automatisées 3 (10 %) 5/5 forte Paris, Eure-et-Loir, Vendée 2 887 €/mois
Agent / Agente d'exploitation de la voirie 12 (41 %) 3/5 moyenne Paris, Haute-Loire, Dordogne 2 676 €/mois
Agent / Agente d'entretien des espaces verts 2 (6 %) 3/5 moyenne Gers, Rhône, Corrèze 1 667 €/mois
Secouriste 6 (19 %) — — —

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Patrouilleur autoroutier

Quel est le salaire d’un Patrouilleur autoroutier ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 301 € net par mois : environ 2 188 € en début de carrière et jusqu’à 2 399 € pour un profil expérimenté.

Le métier de patrouilleur autoroutier recrute-t-il ?

Environ 44 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées moyennes (catégorie 3/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 1 280 000 personnes exercent un métier de la famille « Agents d'entretien » en France (DARES, 2018).

Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?

Environ 41 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Martinique que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 579 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de patrouilleur autoroutier ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Conducteur, Technicien et Agent. Ces métiers partagent une partie des compétences du patrouilleur autoroutier et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 488 700 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Agents d’entretien » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir patrouilleur autoroutier ?

1 certification officielle enregistrée au RNCP mène à ce métier, par exemple : Maçon en voirie et réseaux divers. Niveau de qualification : 3 (CAP, BEP). Source : France Compétences.

Métiers proches