Opérateur / Opératrice maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels

I1630   Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Le métier de Opérateur appartient à la famille « Installation et Maintenance » (code ROME I1630) : environ 162 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 288 € net par mois, 72 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

L'opérateur maintenance pneumatiques Véhicules Utilitaires et Industriels (VUI) réalise des interventions de maintenance des pneumatiques, sur matériel poids lourds, bus et cars, matériel agricole et génie civil. Vérifie la pression des pneus et la remet aux normes Contrôle l'usure des pneus Démonte et remonte les pneus pour les réparer ou les remplacer Contribue à la valorisation du cycle de vie du pneu (permutation, recreusage, rechapage, recyclage) Renseigne l'utilisateur pour garantir le bon usage des pneumatiques Conseille la clientèle sur des prestations complémentaires en fonction de besoins de la clientèle (réglage des trains roulants, etc.) Réalise un relevé d'état d'un parc selon les préconisations transmises

Aussi appelé : Opérateur(trice) maintenance pneumatiques véhicule agricole, Opérateur(trice) pneumatiques véhicules Génie Civil, Technicien(ne) monteur(se) pneumatiques véhicule industriel, Monteur.se dépanneur.se pneumatiques véhicules industriels, Monteur / Monteuse pneumatiques poids lourds, Technicien.ne de maintenance pneumatiques poids lourds.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Gestion administrative et comptable

  • Rédiger des rapports d'intervention détaillés

Gestion des stocks

  • Réaliser et gérer le stockage des consommables et des pneumatiques des véhicules de transports routiers, agricoles, génie civil

Maintenance, Réparation

  • Contrôler et régler les trains roulants
  • Contrôler l'état des pneumatiques des véhicules de transports routiers
  • Contrôler les pneumatiques des véhicules agricoles
  • Contrôler les pneumatiques des véhicules de génie civil
  • Réaliser des opérations de calage du châssis des véhicules agricoles
  • Réaliser des opérations de calage du châssis des véhicules de génie civil
  • Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules agricoles (démontage ou remontage)
  • Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de génie civil (démontage ou remontage)
  • Réaliser des opérations de remplacement de pneumatiques sur des véhicules de transport routier (démontage ou remontage, permutation, équilibrage)
  • Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules agricoles
  • Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de génie civil
  • Réaliser la réparation de crevaisons sur des véhicules de transport routier
  • Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues de véhicules de génie civil
  • Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules agricoles
  • Réaliser les opérations de dépose et de repose de roues des véhicules de transport routier
  • Réaliser les opérations de recreusage des pneumatiques des véhicules de transport routier
  • Régler la pression des pneumatiques des véhicules de transports routier
  • Régler la pression des pneumatiques des véhicules agricoles
  • Surveiller des zones à risque

Prévention des risques

  • Identifier les risques d'une intervention de dépannage extérieur sur pneumatiques des véhicules industriels, agricoles, de génie civil
  • Préparer une intervention de dépannage extérieur sur les pneumatiques des véhicules industriels, agricoles, de génie civil
  • Respecter les règles de sécurité et les procédures en vigueur

Protection des personnes et de l'environnement

  • Réaliser des opérations de tri et de valorisation des pneus (rechapage, recyclage)

Relation client

  • Apporter un conseil technique au client en vue de réaliser la vente de prestation additionnelle ou de prestation complémentaire

Savoir-être professionnels

Faire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifsAvoir l'esprit d'équipe

Savoirs

Normes et procédés

  • Respect des réglementations environnementales en matière de pneumatiques
  • Code de la route
  • Normes et la réglementation des pneumatiques des véhicules industriels

Domaines d'expertise

  • Architectures de montages des trains avant et arrière
  • Caractéristiques des pneumatiques
  • Techniques d'identification d'usures des pneumatiques des véhicules industriels
  • Techniques de démontage/remontage de pneumatiques sur les véhicules industriels
  • Techniques de dépose/repose de roue sur les véhicules industriels
  • Techniques de recreusage de pneus
  • Techniques de réparation de crevaisons de pneus
  • Techniques de stockage des pneus des véhicules industriels
  • Techniques de vulcanisation à froid sur pneumatiques

Techniques professionnelles

  • Techniques de réparation de pneus
  • Techniques de communication avec les clients

Produits, outils et matières

  • Equilibreuse de roue
  • Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
  • Matériel de levage

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • Déplacements professionnels
  • En atelier
  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes

Horaires et rythme

  • Travail en journée
  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Structures qui emploient

  • Entreprises et milieux professionnels

Autres

  • Zone départementale
  • Zone régionale

Secteurs qui emploient ce métier : Automobile.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • Maintenance nautique — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • CQP contrôleur Technique VL — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Diplôme d'expert en automobile — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • CQP Responsable technique d’atelier véhicules légers — Niveau 6 (Bac+3/4 : licence, BUT) · ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité Mécatronique — Niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur) · CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Mécanicien Automobile — Niveau 3 (CAP, BEP) · HAUT COMMISSARIAT DE LA REPUBLIQUE EN POLYNESIE FRANCAISE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Technicien après-vente automobile — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Technicien expert après-vente motocycles — Niveau 5 (Bac+2 : BTS, DUT) · ASS NATIONALE FORMATION AUTOMOBILE · fiche RNCP (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 205 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 7 315 € — 138 personnes y sont entrées en formation en 2025. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 3,2 mois du salaire net estimé du métier (2 295 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Ouvriers non qualifiés de la mécanique » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 89 départements sur les 95 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 27 190 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 30 980 en 2013.

20 00025 00030 00035 00027 190199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « OPQ de la mécanique et du travail des métaux » devrait offrir environ 58 600 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 5 200 créations nettes d'emploi et 53 400 départs en fin de carrière à remplacer.

91 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 205 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers peu qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 28 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 276 000 personnes.

Évolution de l'emploi

240 000260 000280 000300 000275 900200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +10 % (250 000 → 276 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 26 % ont 50 ans ou plus, 28 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 28 % · 30-49 ans : 46 % · 50 ans et plus : 26 %.

Statut d'emploi

  • CDI67 %
  • Indépendants21 %
  • Apprentis9 %
  • CDD3 %
  • Intérim1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet10 %
  • CAP-BEP38 %
  • Bac32 %
  • Bac+210 %
  • Bac+3/41 %
  • Bac+5 et +1 %
  • En études8 %

Temps de travail : 5 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 7 % la nuit, 8 % le dimanche, 40 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 38 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 10 % souhaitent en changer.

Employeurs

11 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

11 % Secteur public · 23 % TPE (< 10 salariés) · 25 % 10 à 50 salariés · 28 % 50 à 500 salariés · 11 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (26 %), Transports et entreposage (8 %), Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, etc (8 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 22 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit), tandis que 9 % dépassent 50 000 € (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 903 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Ouvriers non qualifiés de la mécanique » (DARES).

Auvergne-Rhône-Alpes (31 360)Grand Est (26 055)Hauts-de-France (25 270)Île-de-France (21 203)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Grand Est 2 473 € 1,4 m²
Bourgogne-Franche-Comté 2 430 € 1,3 m²
Normandie 2 401 € 1 m²
Hauts-de-France 2 376 € 1,1 m²
Pays de la Loire 2 266 € 0,8 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 262 € 0,7 m²

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Haute-Marne 5/5 forte 2 473 € 2,1 m²
Indre 5/5 forte 2 214 € 1,9 m²
Ardennes 5/5 forte 2 473 € 1,8 m²
Allier 5/5 forte 2 262 € 1,6 m²
Cher 5/5 forte 2 214 € 1,6 m²
Saône-et-Loire 5/5 forte 2 430 € 1,6 m²
Yonne 5/5 forte 2 430 € 1,6 m²
Aube 5/5 forte 2 473 € 1,5 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 72 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 2 278 €/mois (équivalent mensuel, sur 143 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 2 942 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 288 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

2 000 €2 250 €2 500 €2 750 €3 000 €3 250 €27/06/2606/07/2603/08/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

71 % CDI 26 % Intérim 3 % CDD

Temps de travail : 100 % à temps plein, 0 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

69 % Débutant accepté 31 % De 1 à 3 ans
0 %50 %100 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces d’opérateur par département

Concentration des annonces collectées pour le métier d’opérateur. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : 8 annoncesAisne : donnée insuffisanteAllier : donnée insuffisanteAlpes-de-Haute-Provence : 1 annoncesHautes-Alpes : donnée insuffisanteAlpes-Maritimes : donnée insuffisanteArdèche : 3 annoncesArdennes : donnée insuffisanteAriège : donnée insuffisanteAube : donnée insuffisanteAude : 1 annoncesAveyron : 10 annoncesBouches-du-Rhône : 7 annoncesCalvados : 3 annoncesCantal : 4 annoncesCharente : 5 annoncesCharente-Maritime : donnée insuffisanteCher : donnée insuffisanteCorrèze : 4 annoncesCôte-d'Or : 2 annoncesCôtes-d'Armor : 12 annoncesCreuse : donnée insuffisanteDordogne : 2 annoncesDoubs : 2 annoncesDrôme : 2 annoncesEure : 8 annoncesEure-et-Loir : 2 annoncesFinistère : 4 annoncesCorse-du-Sud : 1 annoncesHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : 2 annoncesHaute-Garonne : 8 annoncesGers : 1 annoncesGironde : 13 annoncesHérault : 7 annoncesIlle-et-Vilaine : 5 annoncesIndre : 1 annoncesIndre-et-Loire : donnée insuffisanteIsère : 4 annoncesJura : 10 annoncesLandes : 15 annoncesLoir-et-Cher : 5 annoncesLoire : 3 annoncesHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 2 annoncesLoiret : 5 annoncesLot : 2 annoncesLot-et-Garonne : 6 annoncesLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : 6 annoncesManche : donnée insuffisanteMarne : donnée insuffisanteHaute-Marne : donnée insuffisanteMayenne : 1 annoncesMeurthe-et-Moselle : donnée insuffisanteMeuse : donnée insuffisanteMorbihan : 8 annoncesMoselle : 1 annoncesNièvre : 1 annoncesNord : 2 annoncesOise : 2 annoncesOrne : donnée insuffisantePas-de-Calais : 3 annoncesPuy-de-Dôme : 7 annoncesPyrénées-Atlantiques : 7 annoncesHautes-Pyrénées : 4 annoncesPyrénées-Orientales : 1 annoncesBas-Rhin : 3 annoncesHaut-Rhin : 6 annoncesRhône : 7 annoncesHaute-Saône : 2 annoncesSaône-et-Loire : 2 annoncesSarthe : donnée insuffisanteSavoie : 1 annoncesHaute-Savoie : 5 annoncesParis : donnée insuffisanteSeine-Maritime : 7 annoncesSeine-et-Marne : donnée insuffisanteYvelines : 1 annoncesDeux-Sèvres : 2 annoncesSomme : donnée insuffisanteTarn : donnée insuffisanteTarn-et-Garonne : 4 annoncesVar : donnée insuffisanteVaucluse : 2 annoncesVendée : 1 annoncesVienne : 8 annoncesHaute-Vienne : 3 annoncesVosges : donnée insuffisanteYonne : 1 annoncesTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : 3 annoncesHauts-de-Seine : donnée insuffisanteSeine-Saint-Denis : 1 annoncesVal-de-Marne : donnée insuffisanteVal-d'Oise : 3 annonces

Départements les plus actifs : Landes (15) · Gironde (13) · Côtes-d'Armor (12) · Aveyron (10) · Jura (10). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

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    CDI
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    Dans le cadre d'un remplacement, nous recherchons un Monteur pneumatique itinérant (H/F) rattaché à l'agence de Brive (19) pour intervenir dans tout le sud ouest.Des découchés fréquents sont à prévoir.Votre mission:100…

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  • Monteur en pneumatique PL en itinérance H/F/X (nouvel onglet)
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    Intérim - 1 Mois
    Débutant accepté · Activités des agences de placement de main-d'œuvre · publiée le 24/09/2026

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    CDI
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Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Installation et Maintenance (référentiel ROME, code I1630) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’opérateur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles 2 (7 %) 5/5 forte Landes, Vendée, Rhône 2 700 €/mois
Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers 4 (14 %) — — 2 295 €/mois
Préparateur / Préparatrice de véhicules automobiles 3 (10 %) — — 2 295 €/mois
Mécanicien / Mécanicienne en matériels motorisés de parcs et jardins 3 (13 %) — — 2 591 €/mois
Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention 3 (10 %) — — 2 700 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Opérateur

Quel est le salaire d’un Opérateur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 288 € net par mois : environ 2 115 € en début de carrière et jusqu’à 2 470 € pour un profil expérimenté.

Le métier de opérateur recrute-t-il ?

Environ 72 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 162 000 personnes exercent un métier de la famille « Ouvriers non qualifiés de la mécanique » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Grand Est que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 473 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’opérateur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Mécanicien-réparateur, Mécanicien et Préparateur. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’opérateur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 58 600 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « OPQ de la mécanique et du travail des métaux » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir opérateur ?

8 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Maintenance nautique, CQP contrôleur Technique VL et Diplôme d'expert en automobile. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 7 (Bac+5 : master, ingénieur). Source : France Compétences.

Métiers proches