Opérateur / Opératrice de vérification des dispositifs embarqués Véhicules Légers VL

I1632   Installation et Maintenance · Véhicules, engins, aéronefs

Le métier de Opérateur appartient à la famille « Installation et Maintenance » (code ROME I1632) : environ 204 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 798 € net par mois, 1 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

L'opérateur de vérification des dispositifs embarqués véhicules légers réalise les inspections et les vérifications périodiques des éthylotests anti-démarrage et des taximètres. Identifie les non-conformités et anomalies Remet en conformité ces appareils Peut remplacer des éléments défectueux de la chaine métrologique Atteste de leur conformité L'ensemble de ces activités est réalisé conformément à la réglementation en vigueur, notamment celles relatives à la sécurité, et dans le cadre des procédures prédéfinies d'un système qualité

Aussi appelé : Technicien / Technicienne éthylotest anti démarrage, Technicien / Technicienne taximètre.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Gestion administrative et comptable

  • Renseigner des documents réglementaires liés au contrôle de la conformité et à la traçabilité de l'intervention
  • Renseigner un ordre d'intervention, un rapport d'intervention
  • Effectuer les procédures administratives de réception d'un véhicule pour l'inspection d'un ead judiciaire

Maintenance, Réparation

  • Vérifier la conformité du véhicule pour sa prise en charge
  • Effectuer les opérations réglementaires de réception de l'Ethylotest Anti-Démarrage (EAD)
  • Vérifier les marquages et les scellements réglementaires de l'éthylotest anti-démarrage (EAD)
  • Vérifier les marquages et les scellements réglementaires de l'équipement taximètre
  • Identifier et relever des anomalies, des non-conformités ou des éléments défectueux de l'équipement taximètre
  • Réaliser les tests de l'équipement taximètre pour en vérifier la conformité
  • Vérifier le fonctionnement réglementaire de l'équipement taximètre
  • Vérifier le fonctionnement réglementaire du dispositif ead (judiciaire)
  • Identifier et relever des anomalies, des non-conformités ou des éléments défectueux de l'EAD (judiciaire)
  • Surveiller des zones à risque
  • Remettre en conformité l'éthylotest anti-démarrage (EAD)
  • Effectuer les procédures administrative de réception de l'éthylotest anti-démarrage (EAD)
  • Identifier et relever des anomalies, des non-conformités ou des éléments défectueux de l'éthylotest anti-démarrage (EAD)
  • Contrôler le fonctionnement réglementaire de l'éthylotest anti-démarrage (EAD)

Prévention des risques

  • Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques

Organisation

  • Respecter les règles de confidentialité, de déontologie et d’impartialité

Développement commercial

  • Analyser les retours clients pour améliorer les produits ou services

Savoir-être professionnels

Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionOrganiser son travail selon les priorités et les objectifs

Savoirs

Domaines d'expertise

  • Contrôle de dispositif embarqués sur les véhicules
  • Technique d'enregistrement de données réglementaires
  • Techniques d'étalonnage d'équipements
  • Utilisation de logiciels spécialisés

Normes et procédés

  • Documentation technique des équipements
  • Notion de métrologie légale
  • Règlement Général européen sur la Protection des Données (RGPD)
  • Réglementation générale sur l'obtention de l'agrément et les autorités de contrôle
  • Réglementation liée à la vérification/installation des dispositifs embarqués
  • Système de Management de la Qualité (SMQ)

Produits, outils et matières

  • EPC : Equipement de Protection Collective

Techniques professionnelles

  • Techniques de scellements d'équipements

Certifications et habilitations

  • CAP maintenance des véhicules option véhicules légers
  • CAP maintenance des véhicules option voitures particulières

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En atelier
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Utilisation d'équipements de protection collective (EPC)

Horaires et rythme

  • Travail en journée
  • Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité

Public et bénéficiaires

  • Clientèle de particuliers
  • Clientèle de professionnels

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Secteurs qui emploient ce métier : Automobile · Maintenance.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

Se former via le CPF : 12 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 10 012 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 3,7 mois du salaire net estimé du métier (2 735 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Ouvriers qualifiés de la maintenance » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 53 départements sur les 53 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 48 610 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 49 230 en 2015.

20 00040 00060 00048 610199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « OQ de la maintenance » devrait offrir environ 61 100 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : malgré 9 100 suppressions nettes d'emploi et 70 200 départs en fin de carrière à remplacer.

115 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 12 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 30 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 11 700 postes à pourvoir au-delà (environ 19 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 34 000 personnes.

Évolution de l'emploi

20 00030 00040 00050 00034 400200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +31 % (26 000 → 34 000).

Âge

Côté pyramide des âges, les âges sont plutôt équilibrés : 21 % ont 50 ans ou plus, 24 % moins de 30 ans.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 24 % · 30-49 ans : 55 % · 50 ans et plus : 21 %.

Statut d'emploi

  • CDI85 %
  • CDD7 %
  • Apprentis4 %
  • Indépendants3 %
  • Intérim1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet5 %
  • CAP-BEP17 %
  • Bac38 %
  • Bac+225 %
  • Bac+3/49 %
  • Bac+5 et +3 %
  • En études4 %

Temps de travail : 5 % des personnes exercent à temps partiel.

Ancienneté et mobilité : 56 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus.

Employeurs

11 % relèvent du secteur public (État, collectivités, hôpitaux).

11 % Secteur public · 23 % TPE (< 10 salariés) · 25 % 10 à 50 salariés · 28 % 50 à 500 salariés · 11 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (26 %), Transports et entreposage (8 %), Activités juridiques, comptables, de gestion, d'architecture, d'ingénierie, etc (8 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 287 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Ouvriers qualifiés de la maintenance » (DARES).

Île-de-France (34 291)Auvergne-Rhône-Alpes (29 264)Grand Est (24 450)Hauts-de-France (23 199)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Île-de-France 3 056 € 0,5 m²
Grand Est 2 896 € 1,6 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 863 € 0,9 m²
Guyane 2 797 € —
Centre-Val de Loire 2 791 € 1,5 m²
Hauts-de-France 2 774 € 1,3 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,6 m², contre 0,5 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Aisne 5/5 forte 2 774 € 2 m²
Vosges 5/5 forte 2 896 € 1,8 m²
Loire 5/5 forte 2 863 € 1,6 m²
Jura 5/5 forte 2 771 € 1,5 m²
Meurthe-et-Moselle 5/5 forte 2 896 € 1,5 m²
Eure 5/5 forte 2 771 € 1,4 m²
Puy-de-Dôme 5/5 forte 2 863 € 1,4 m²
Somme 5/5 forte 2 774 € 1,4 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 1 au total.

Offres diffusées par France Travail — cliquez pour voir le détail et postuler sur le site officiel. Relevé le 28/09/2026.

Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Installation et Maintenance (référentiel ROME, code I1632) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier d’opérateur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Mécanicien / Mécanicienne automobile 5 (22 %) 5/5 forte Landes, Vendée, Rhône 2 295 €/mois
Mécanicien / Mécanicienne des véhicules des transports routiers 4 (17 %) — — 2 295 €/mois
Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules 2 (9 %) — — 2 295 €/mois
Conseiller / Conseillère client après-vente des véhicules 1 (4 %) — — 2 295 €/mois
Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules 3 (13 %) — — 2 295 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Opérateur

Quel est le salaire d’un Opérateur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 798 € net par mois : environ 2 538 € en début de carrière et jusqu’à 2 984 € pour un profil expérimenté.

Le métier de opérateur recrute-t-il ?

Environ 1 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 204 000 personnes exercent un métier de la famille « Ouvriers qualifiés de la maintenance » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Île-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 056 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier d’opérateur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Mécanicien, Mécanicien et Contrôleur. Ces métiers partagent une partie des compétences de l’opérateur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 61 100 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « OQ de la maintenance » entre 2019 et 2030, en additionnant les remplacements de départs en fin de carrière.

Quelles études pour devenir opérateur ?

7 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : Agent de maintenance en marine de plaisance, Technicien voilier et Constructeur aménageur nautique bois et composites. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 4 (Bac, Bac pro). Source : France Compétences.

Métiers proches