Conducteur / Conductrice de véhicule de guidage

N4135   Transport et Logistique · Personnel de conduite du transport routier

Le métier de Conducteur appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N4135) : environ 832 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 483 € net par mois, 0 offres d’emploi sont en ligne actuellement.

Définition

Le conducteur de véhicule de guidage accompagne un transport ou convoi exceptionnel avec un conducteur de véhicule de protection Facilite le passage d'un ou plusieurs véhicules dont les dimensions et / ou la masse dépassent les limites réglementaires définies par le code de la route pour que le convoi circule dans des conditions de sécurité optimale Conduit un véhicule de la catégorie A et B, libéré du délai probatoire Assure les opérations de guidage du convoi, tout en veillant à prévenir les risques liés à la sécurité routière Applique et respecte la réglementation relative au transport exceptionnel Indique aux usagers de la route, les règles de circulation spécifiques au passage du convoi dans la circulation générale Respecte l'itinéraire Maintient une communication régulière avec l'ensemble des acteurs du convoi

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Prévention des risques

  • Anticiper un danger ou une contrainte
  • Appliquer les procédures de sécurité en cas d'urgence
  • Assister les équipes lors de la réalisation de tâches complexes ou en cas de problèmes majeurs
  • Coordonner des interventions sur le terrain
  • Détecter une situation anormale et informer
  • Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
  • Faire preuve de vigilance
  • Contrôler et utiliser les EPI et EPC

Transport

  • Adapter la conduite à l'allure du convoi
  • Assurer la sécurité du convoi et des usagers de la route
  • Conduire  un deux-roues motorisé
  • Conduire un véhicule léger
  • Prendre en charge un véhicule avec ses équipements et accessoires (gyrophares, panneaux...)
  • Sécuriser le passage du convoi

Communication

  • Gérer les conflits avec les usagers de la route
  • Guider le conducteur dans les démarches qu'il a à accomplir
  • Utiliser la gestuelle réglementaire

Maintenance, Réparation

  • Appliquer les procédures en cas d'accident ou de panne
  • Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
  • Procéder aux vérifications de sécurité d'un véhicule

Protection des personnes et de l'environnement

  • Appliquer les principes de sécurité routière
  • Assurer la sécurité des personnes et des biens
  • Coordonner des interventions de sécurité

Communication, Multimédia

  • Adapter les communications aux différents publics
  • Communiquer avec les unités sur le terrain via des équipements radio

Data et Nouvelles technologies

  • Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)

Qualité

  • Restituer un véhicule de guidage ou de protection en appliquant les procédures de l'entreprise
  • Surveiller la conformité des activités au regard des normes de sécurité

Organisation

  • Respecter les normes de sécurité lors des interventions
  • Gérer une situation d'urgence

Savoir-être professionnels

Faire preuve d'autonomieFaire preuve de réactivitéAvoir l'esprit d'équipe

Savoirs

Techniques professionnelles

  • Adaptation à diverses conditions météorologiques
  • Communication avec les conducteurs
  • Communication inter-vehicules via radio
  • Conduite de véhicules
  • Gestion de données de trafic
  • Gestion de l'espace de stationnement
  • Gestion des incidents de sécurité
  • Gestion face à des conduites à risque
  • Prévention des risques routiers
  • Procédures d'urgence et de sécurité en transport exceptionnel
  • Techniques de communication radio
  • Techniques de manœuvre avec un véhicule articulé
  • Techniques de navigation routière

Normes et procédés

  • Evaluation des risques professionnels
  • Gestion de l'itinéraire et du temps de conduite
  • Gestion du stress et de la fatigue
  • Lecture de carte routière
  • Procédures de secours
  • Procédures de sécurisation de site
  • Protection des personnes
  • Protocoles de sécurité en convoi
  • Réglementation du transport en convoi exceptionnel
  • Règles de conduite et de sécurité routière
  • Règles et consignes de sécurité
  • Suivi des procédures de sécurité

Produits, outils et matières

  • Conduite de véhicules légers
  • Conduite véhicules deux roues
  • Connaissance des procédures en cas d'accident
  • Utilisation de matériel de communication

Domaines d'expertise

  • Accidentologie
  • Respect de l'itinéraire et du temps de conduite

Certifications et habilitations

  • Permis de conduire catégorie A
  • Permis de conduire catégorie B
  • Premiers secours citoyen

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • En contact avec du public
  • Station assise prolongée
  • Utilisation d'équipements de protection collective (EPC)
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Horaires et rythme

  • Travail en horaires décalés
  • Travail le samedi

Statuts d'emploi

  • Travailleur indépendant

Structures qui emploient

  • Prestataire de services

Autres

  • Zone internationale
  • Zone nationale

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

  • CQP Chauffeur laitier — Niveau 3 (CAP, BEP) · ASS TRANSFORMATION LAITIERE FRANCAISE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur routier de marchandises — Niveau 4 (Bac, Bac pro) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Opérateur pétrolier polyvalent — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DES ARMEES · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur routier de marchandises — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur livreur de marchandises — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION · fiche RNCP (nouvel onglet)
  • Conducteur routier de marchandises options « Livraisons de proximité » et « Livraisons longue distance » — Niveau 3 (CAP, BEP) · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE ET DE LA JEUNESSE · fiche RNCP (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 57 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 7 208 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 3,2 mois du salaire net estimé du métier (2 247 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Convoyeur / Convoyeuse de véhicules ou matériels lourds Conducteur livreur avitailleur / Conductrice livreuse avitailleuse en carburant Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée Conducteur / Conductrice de bus Conducteur / Conductrice de transport de particuliers Conducteur / Conductrice de poids lourd Conducteur / Conductrice de train Convoyeur / Convoyeuse de fonds Gendarme Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière

Recrutement

En 2026, environ 26 857 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 54 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Conducteurs de véhicules » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 90 départements sur les 98 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 142 640 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 142 640 en 2020.

50 000100 000150 000142 640199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Conducteurs de véhicules » devrait offrir environ 300 600 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 17 700 créations nettes d'emploi et 282 900 départs en fin de carrière à remplacer.

94 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 57 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 36 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 200 500 postes à pourvoir au-delà (environ 67 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 328 000 personnes.

Évolution de l'emploi

300 000320 000340 000328 300200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +5 % (314 000 → 328 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 40 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 12 % · 30-49 ans : 48 % · 50 ans et plus : 40 %.

Statut d'emploi

  • CDI89 %
  • Intérim4 %
  • CDD3 %
  • Indépendants3 %
  • Apprentis1 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet26 %
  • CAP-BEP49 %
  • Bac20 %
  • Bac+23 %
  • Bac+3/41 %
  • Bac+5 et +0 %
  • En études0 %

Temps de travail : 2 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 36 % la nuit, 10 % le dimanche, 33 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 34 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 13 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 2 150 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Conducteurs de véhicules » (DARES).

Île-de-France (148 421)Auvergne-Rhône-Alpes (94 934)Hauts-de-France (71 956)Nouvelle-Aquitaine (71 664)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Normandie 2 560 € 1,1 m²
Bourgogne-Franche-Comté 2 556 € 1,4 m²
Grand Est 2 554 € 1,4 m²
Pays de la Loire 2 545 € 1 m²
Bretagne 2 515 € 0,9 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 514 € 0,8 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Bourgogne-Franche-Comté que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,4 m², contre 0,4 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Haute-Marne 5/5 forte 2 554 € 2,2 m²
Nièvre 5/5 forte 2 556 € 2,2 m²
Indre 5/5 forte 2 479 € 2,1 m²
Ardennes 5/5 forte 2 554 € 1,9 m²
Haute-Saône 5/5 forte 2 556 € 1,9 m²
Aisne 5/5 forte 2 512 € 1,8 m²
Allier 5/5 forte 2 514 € 1,8 m²
Cher 5/5 forte 2 479 € 1,8 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N4135) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de conducteur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Conducteur / Conductrice de poids lourd 6 (18 %) 5/5 forte Mayenne, Haute-Vienne, Drôme 2 247 €/mois
Conducteur / Conductrice de bus 2 (6 %) 5/5 forte Aveyron, Indre, Cher 2 700 €/mois
Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière 2 (6 %) 5/5 forte Essonne, Deux-Sèvres, Ain 1 873 €/mois
Conducteur / Conductrice de train 3 (10 %) 5/5 forte Mayenne, Gironde, Ille-et-Vilaine 2 700 €/mois
Conducteur / Conductrice de transport de particuliers 4 (15 %) 5/5 forte Aube, Meurthe-et-Moselle, Somme 1 817 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Conducteur

Quel est le salaire d’un Conducteur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 483 € net par mois : environ 2 275 € en début de carrière et jusqu’à 2 563 € pour un profil expérimenté.

Le métier de conducteur recrute-t-il ?

Environ 0 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 832 000 personnes exercent un métier de la famille « Conducteurs de véhicules » en France (DARES, 2018).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Normandie que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 2 560 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de conducteur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Conducteur, Conducteur et Enseignant. Ces métiers partagent une partie des compétences du conducteur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 300 600 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Conducteurs de véhicules » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Quelles études pour devenir conducteur ?

7 certifications officielles enregistrées au RNCP mènent à ce métier, par exemple : CQP Chauffeur laitier, Conducteur routier de marchandises et Opérateur pétrolier polyvalent. Niveaux de qualification : du niveau 3 (CAP, BEP) au niveau 4 (Bac, Bac pro). Source : France Compétences.

Métiers proches