Conducteur / Conductrice de transport routier d'animaux vivants

Le métier de Conducteur appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N4125) : environ 832 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 121 € net par mois, 21 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 18 %.

Définition

Le conducteur de transport routier d'animaux vivants conduit en sécurité un véhicule du groupe lourd nécessitant les permis de la catégorie C et ou CE, de façon autonome pour assurer le déplacement d'animaux vivants d'un lieu de départ à un lieu de destination. En adoptant les principes de l'écoconduite, il participe à la protection de l'environnement Respecte la réglementation en vigueur notamment relatif à la protection des animaux pendant le transport et les opérations annexes, en matière de temps de conduite et de repos, la réglementation routière et la sécurité Assure un transport sécurisé et confortable pour les animaux Contrôle l'état de fonctionnement du véhicule et de ses équipements, la présence et la validité des documents obligatoires et signale toute anomalie Renseigne ou fait renseigner les documents de transport Maintient les conditions d'hygiène et de sécurité sanitaire selon la typologie d'animal transport Maintient une communication régulière avec le service exploitation pour, entre autres, signaler tout incident Transmet les informations techniques et les indicateurs qualité aux donneurs d'ordre (abattoirs, autres) Représente l'image de marque de l'entreprise

Aussi appelé : Chauffeur / Chauffeuse de taxi animalier, Conducteur / Conductrice de transport animalier.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Savoir-être professionnels

Savoirs

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Études et formations

Certifications officielles enregistrées au RNCP (Répertoire national des certifications professionnelles) menant à ce métier — du niveau 3 (CAP) au niveau 8 (doctorat).

• Agent d’assistance PMR dans les aéroports — Niveau 3 (CAP, BEP) · GROUPE NOUVEL R · fiche RNCP ↗ (nouvel onglet)

Se former via le CPF : 1 formations éligibles au Compte personnel de formation mènent aux certifications de ce métier, pour un prix moyen constaté de 2 520 €. Source : Mon Compte Formation (Caisse des Dépôts), catalogue 2026.

Coût rapporté au salaire : ce prix moyen équivaut à environ 1,4 mois du salaire net estimé du métier (1 817 €/mois), avant toute prise en charge du CPF ou d'un financeur.

Parcours détaillés, débouchés et établissements : voir aussi la fiche officielle de l'ONISEP.

Voir les formations sur l'ONISEP ↗ (nouvel onglet)

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Conducteurs de véhicules » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 77 départements sur les 87 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 142 640 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 142 640 en 2020.

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

18 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 40 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Conducteurs de véhicules » devrait offrir environ 300 600 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 17 700 créations nettes d'emploi et 282 900 départs en fin de carrière à remplacer.

94 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui, d'autant que 1 formations CPF y mènent.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 36 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 200 500 postes à pourvoir au-delà (environ 67 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 83 000 personnes.

Évolution de l'emploi

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +99 % (42 000 → 83 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 55 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 5 % · 30-49 ans : 40 % · 50 ans et plus : 55 %.

Temps de travail : 19 % des personnes exercent à temps partiel, dont 5 % en situation de sous-emploi (elles souhaiteraient travailler davantage).

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 30 % la nuit, 53 % le dimanche, 65 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 29 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 15 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Revenus des indépendants : parmi les non-salariés de ce métier, 27 % déclarent un revenu d'activité inférieur à 10 000 € par an (ou un déficit) (revenu annuel d'activité, DARES).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 860 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Conducteurs de véhicules » (DARES).

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

Région	Salaire moyen	≈ m² / mois de salaire	Niveau
Normandie	2 208 €	0,9 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur	2 205 €	0,5 m²
Auvergne-Rhône-Alpes	2 174 €	0,7 m²
Corse	2 154 €	0,5 m²
Bourgogne-Franche-Comté	2 151 €	1,2 m²
Grand Est	2 141 €	1,2 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Bourgogne-Franche-Comté que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,2 m², contre 0,4 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 21 au total.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces de conducteur par département

Concentration des annonces collectées pour le métier de conducteur. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Départements les plus actifs : Maine-et-Loire (11) · Charente (6) · Ille-et-Vilaine (6) · Morbihan (6) · Saône-et-Loire (4). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

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