Conducteur / Conductrice de pont roulant

N1111   Transport et Logistique · Magasinage, manutention des charges et déménagement

Le métier de Conducteur appartient à la famille « Transport et Logistique » (code ROME N1111) : environ 73 000 personnes l’exercent en France, le salaire moyen avoisine 2 713 € net par mois, 19 offres d’emploi sont en ligne actuellement, son taux de retour à l’emploi atteint 56 %.

Définition

Le Conducteur de pont roulant, un rôle clé dans la gestion des opérations de levage et de manutention. Assure la maintenance de premier niveau des équipements de levage Respecte les normes de sécurité strictes pour prévenir tout accident Coordonne avec les équipes au sol pour assurer une manutention efficace Surveille l'état des charges et signale toute anomalie Peut former les nouveaux opérateurs à l'utilisation sécurisée des ponts roulants

Aussi appelé : Conducteur / Conductrice de portique, Portiqueur / Portiqueuse.

Compétences et savoirs

Compétences mobilisées et savoirs associés à ce métier (référentiel ROME 4.0, France Travail).

Gestion des stocks

  • Manipuler un engin de manutention ou de chantier
  • Réaliser les opérations de levage et de déplacement des charges selon les indications des équipes au sol

Maintenance, Réparation

  • Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
  • Assurer la propreté de la zone de travail
  • Réaliser la maintenance de premier niveau

Organisation

  • Rapporter les incidents et anomalies rencontrés
  • Connaitre et respecter les protocoles de sécurité en vigueur
  • Gérer des situations de crise ou d'urgence
  • Utiliser des équipements de protection individuelle (EPI)
  • Traiter les informations de manière efficace

Prévention des risques

  • Sécuriser un équipement, un périmètre

Relation client

  • Analyser les besoins de levage sur le site

Logistique

  • Manoeuvrer un pont-mobile

Protection des personnes et de l'environnement

  • Surveiller les conditions météorologiques pour ajuster les opérations

Conseil, Transmission

  • Participer à des formations régulières sur la sécurité

Stratégie de développement

  • Proposer des améliorations pour optimiser la sécurité
  • Optimiser les trajets de déplacement des charges

Data et Nouvelles technologies

  • Renseigner des supports de suivi d'activité

Communication, Multimédia

  • Utiliser des équipements de communication

Communication

  • Communiquer clairement les instructions
  • Assurer la communication avec les équipes au sol
  • Collaborer avec les équipes de maintenance

Savoir-être professionnels

Faire preuve d'autonomieFaire preuve de rigueur et de précisionAvoir l'esprit d'équipe

Savoirs

Normes et procédés

  • Méthodes de contrôle visuel
  • Documentation technique des équipements
  • Normes qualité
  • Principe d'inertie des masses d'équilibrage des charges
  • Procédures d'urgence et d'évacuation

Domaines d'expertise

  • Gestion des incidents
  • Gestion du stress en situation d'urgence
  • Lecture de plans techniques
  • Mise à jour des connaissances en mécanique

Techniques professionnelles

  • Utilisation de systèmes de commande à distance

Certifications et habilitations

  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes (habilitation)
  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte GPL (habilitation)
  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes restreinte produits pétroliers (habilitation)
  • Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation classe 1 (habilitation)

Conditions et contexte de travail

Environnement, horaires, public, statuts et structures dans lesquels ce métier s'exerce le plus souvent (référentiel ROME 4.0, France Travail). Repères indicatifs, variables selon le poste.

Conditions d'exercice

  • Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
  • Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
  • Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
  • Sur chantier

Horaires et rythme

  • Travail en journée
  • Travail les week-ends et jours fériés

Statuts d'emploi

  • Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Secteurs qui emploient ce métier : Logistique et transport · Transport.

Évolutions de carrière

Métiers vers lesquels évoluer (mobilités ROME).

Recrutement

En 2026, environ 6 074 projets de recrutement sont recensés dans la famille professionnelle de ce métier, dont 35 % jugés difficiles par les employeurs.

Source : France Travail — enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO). Voir les métiers qui recrutent →

Tension de recrutement

La DARES classe la difficulté de recrutement de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » en catégorie 5/5 — Fortes tensions (2021).

À l'échelle locale, le recrutement est jugé en tension forte dans 73 départements sur les 84 où l'indicateur est publié (DARES, 2021).

Environ 14 540 demandeurs d'emploi (catégorie A) sont inscrits dans cette famille de métiers (2020), après un pic à 18 530 en 2015.

010 00020 00014 540199720082020

Indicateurs au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES.

Retour à l'emploi

56 % des demandeurs d'emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d'un mois au cours du trimestre (taux de retour à l'emploi par code ROME).

Source : France Travail — accès à l'emploi des demandeurs d'emploi (2025T2).

Environ 80 recrutements (embauches) ont été enregistrés pour ce métier au cours du trimestre — France Travail, 2025T3.

Perspectives à l'horizon 2030

D'après les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie), la famille « Conducteurs d’engins du bâtiment et des travaux publics » devrait offrir environ 25 800 postes à pourvoir entre 2019 et 2030 : 4 200 créations nettes d'emploi et 21 600 départs en fin de carrière à remplacer.

84 % des postes à pourvoir viennent du remplacement des départs en retraite, et non de créations d'emploi : ce métier recrute d'abord pour renouveler ses effectifs vieillissants — un débouché durable pour qui s'y forme aujourd'hui.

Profil de la profession (DARES) : ce sont majoritairement des postes d'ouvriers qualifiés. Le total des postes à pourvoir d'ici 2030 équivaut à environ 35 % de l'emploi de 2019 (créations et départs cumulés).

Tension à l'horizon 2030 — d'après la DARES, l'arrivée de jeunes débutants ne couvrirait qu'une partie des besoins : il resterait de l'ordre de 13 000 postes à pourvoir au-delà (environ 50 % des besoins de recrutement), signe de difficultés d'embauche durables — un contexte favorable à qui s'y forme aujourd'hui. (besoins de recrutement − jeunes débutants, projection DARES).

Scénario de référence, cumul 2019-2030, au niveau de la famille professionnelle. Source : DARES × France Stratégie, « Les Métiers en 2030 » (2022).

Qui exerce ce métier aujourd'hui ?

Profil des personnes actuellement en emploi dans cette famille professionnelle — enquête Emploi (INSEE) exploitée par la DARES, 2023-2025. Population de référence : environ 125 000 personnes.

Évolution de l'emploi

110 000120 000130 000125 100200420142024

De 2004 à 2024, le nombre de personnes exerçant ce métier a augmenté de +9 % (115 000 → 125 000).

Âge

Côté pyramide des âges, c'est un effectif plutôt âgé : 35 % ont 50 ans ou plus, ce qui laisse présager de nombreux départs en retraite à remplacer.

De gauche (15-24 ans) à droite (60 ans et plus) — moins de 30 ans : 15 % · 30-49 ans : 50 % · 50 ans et plus : 35 %.

Statut d'emploi

  • CDI79 %
  • Intérim16 %
  • CDD4 %
  • Apprentis0 %
  • Indépendants0 %

Niveau de diplôme

  • Aucun / brevet35 %
  • CAP-BEP44 %
  • Bac16 %
  • Bac+23 %
  • Bac+3/41 %
  • Bac+5 et +0 %
  • En études0 %

Temps de travail : 2 % des personnes exercent à temps partiel.

Horaires décalés : part des personnes amenées à travailler 28 % la nuit, 11 % le dimanche, 30 % le samedi (au moins occasionnellement).

Ancienneté et mobilité : 46 % occupent leur emploi depuis 10 ans ou plus, 14 % souhaitent en changer.

Employeurs

3 % Secteur public · 15 % TPE (< 10 salariés) · 30 % 10 à 50 salariés · 38 % 50 à 500 salariés · 10 % 500 salariés et +.

Principaux secteurs employeurs : Transports et entreposage (44 %), Commerce ; réparation d'automobiles et de motocycles (17 %), Activités de services administratifs et de soutien (5 %).

Repère complémentaire : la DARES situe le salaire net médian de la profession autour de 1 800 €/mois (enquête Emploi, mesure et champ différents du salaire indiqué en haut de page).

Source : DARES — Portrait statistique des métiers (nomenclature des familles professionnelles, FAP 2021). Répartitions au niveau de la famille professionnelle du métier.

Où ce métier est le plus présent

Régions concentrant le plus d'emplois de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » (DARES).

Auvergne-Rhône-Alpes (7 329)Grand Est (5 346)Nouvelle-Aquitaine (5 189)Île-de-France (5 078)

Où ce métier rémunère le mieux

Salaire mensuel moyen des personnes en poste, par région (France Travail) — au niveau de la famille professionnelle, et pouvoir d'achat immobilier correspondant (m² achetables avec un mois de salaire, prix DVF 2024).

RégionSalaire moyen≈ m² / mois de salaireNiveau
Île-de-France 3 011 € 0,5 m²
Grand Est 2 792 € 1,5 m²
Auvergne-Rhône-Alpes 2 785 € 0,9 m²
Hauts-de-France 2 746 € 1,3 m²
Provence-Alpes-Côte d'Azur 2 700 € 0,6 m²
Bourgogne-Franche-Comté 2 657 € 1,4 m²

Le salaire brut ne dit pas tout : ajusté au prix de l'immobilier, c'est en Grand Est que ce salaire va le plus loin — un mois de travail y permet d'acheter environ 1,5 m², contre 0,5 m² dans la région la moins favorable du tableau.

Où exercer ce métier ? Les départements les plus favorables

Croisement de trois données réelles : la tension de recrutement (plus elle est forte, plus les postes se libèrent), le salaire régional du métier et le coût du logement. Le pouvoir d'achat immobilier est le nombre de m² qu'un mois de salaire permet d'acheter localement.

Département Tension de recrutement Salaire régional Pouvoir d'achat (m² / mois)
Haute-Marne 5/5 forte 2 792 € 2,4 m²
Indre 5/5 forte 2 589 € 2,2 m²
Meuse 5/5 forte 2 792 € 2,2 m²
Aisne 5/5 forte 2 746 € 2 m²
Allier 5/5 forte 2 785 € 2 m²
Haute-Saône 5/5 forte 2 657 € 2 m²
Charente 5/5 forte 2 603 € 1,7 m²
Saône-et-Loire 5/5 forte 2 657 € 1,7 m²

Classement des départements les plus favorables du point de vue d'un candidat (débouchés + pouvoir d'achat). Le salaire est mesuré au niveau régional (France Travail), la tension par département (DARES 2021), le prix au m² par département (DVF 2024).

Dernières offres d'emploi

Offres les plus récentes pour ce métier en France, sur 19 au total.

Salaire brut moyen annoncé dans les offres : 1 969 €/mois (équivalent mensuel, sur 39 offres chiffrées collectées)

Donnée indicative issue des annonces (montant brut), à distinguer du salaire net médian INSEE.

Salaire brut moyen constaté : environ 3 218 €/mois (estimé à partir du salaire net observé par l'INSEE, secteur privé) — France Travail relève 2 713 € net/mois pour les personnes en poste : salaire par expérience →.

1 600 €1 800 €2 000 €2 200 €27/06/2606/07/2603/08/2631/08/2628/09/26

Répartition par type de contrat (relevé du 28/09/2026) :

74 % Intérim 16 % CDI 11 % CDD

Temps de travail : 100 % à temps plein, 0 % à temps partiel (parmi les offres le précisant).

Expérience demandée :

63 % Débutant accepté 37 % De 1 à 3 ans
0 %50 %100 %150 %05/07/2610/08/2628/09/26

Part de chaque type de contrat parmi les offres, relevé après relevé.

Où recrute-t-on ? Répartition des annonces de conducteur par département

Concentration des annonces collectées pour le métier de conducteur. Passez sur un département pour le détail ; cliquez pour sa fiche.

Ain : 4 annoncesAisne : donnée insuffisanteAllier : 1 annoncesAlpes-de-Haute-Provence : donnée insuffisanteHautes-Alpes : donnée insuffisanteAlpes-Maritimes : donnée insuffisanteArdèche : donnée insuffisanteArdennes : 1 annoncesAriège : donnée insuffisanteAube : 2 annoncesAude : 1 annoncesAveyron : donnée insuffisanteBouches-du-Rhône : 2 annoncesCalvados : 1 annoncesCantal : donnée insuffisanteCharente : donnée insuffisanteCharente-Maritime : donnée insuffisanteCher : donnée insuffisanteCorrèze : donnée insuffisanteCôte-d'Or : 2 annoncesCôtes-d'Armor : 1 annoncesCreuse : donnée insuffisanteDordogne : donnée insuffisanteDoubs : donnée insuffisanteDrôme : donnée insuffisanteEure : donnée insuffisanteEure-et-Loir : 2 annoncesFinistère : 4 annoncesCorse-du-Sud : donnée insuffisanteHaute-Corse : donnée insuffisanteGard : donnée insuffisanteHaute-Garonne : donnée insuffisanteGers : donnée insuffisanteGironde : 1 annoncesHérault : 2 annoncesIlle-et-Vilaine : donnée insuffisanteIndre : donnée insuffisanteIndre-et-Loire : 1 annoncesIsère : 2 annoncesJura : donnée insuffisanteLandes : donnée insuffisanteLoir-et-Cher : donnée insuffisanteLoire : donnée insuffisanteHaute-Loire : donnée insuffisanteLoire-Atlantique : 10 annoncesLoiret : 2 annoncesLot : 1 annoncesLot-et-Garonne : donnée insuffisanteLozère : donnée insuffisanteMaine-et-Loire : donnée insuffisanteManche : donnée insuffisanteMarne : donnée insuffisanteHaute-Marne : donnée insuffisanteMayenne : donnée insuffisanteMeurthe-et-Moselle : donnée insuffisanteMeuse : donnée insuffisanteMorbihan : donnée insuffisanteMoselle : 4 annoncesNièvre : 1 annoncesNord : 12 annoncesOise : donnée insuffisanteOrne : donnée insuffisantePas-de-Calais : 7 annoncesPuy-de-Dôme : donnée insuffisantePyrénées-Atlantiques : 3 annoncesHautes-Pyrénées : donnée insuffisantePyrénées-Orientales : donnée insuffisanteBas-Rhin : donnée insuffisanteHaut-Rhin : donnée insuffisanteRhône : donnée insuffisanteHaute-Saône : donnée insuffisanteSaône-et-Loire : donnée insuffisanteSarthe : donnée insuffisanteSavoie : donnée insuffisanteHaute-Savoie : 1 annoncesParis : donnée insuffisanteSeine-Maritime : 12 annoncesSeine-et-Marne : 2 annoncesYvelines : donnée insuffisanteDeux-Sèvres : donnée insuffisanteSomme : donnée insuffisanteTarn : 1 annoncesTarn-et-Garonne : donnée insuffisanteVar : donnée insuffisanteVaucluse : donnée insuffisanteVendée : donnée insuffisanteVienne : donnée insuffisanteHaute-Vienne : donnée insuffisanteVosges : 7 annoncesYonne : donnée insuffisanteTerritoire de Belfort : donnée insuffisanteEssonne : donnée insuffisanteHauts-de-Seine : donnée insuffisanteSeine-Saint-Denis : 2 annoncesVal-de-Marne : donnée insuffisanteVal-d'Oise : donnée insuffisante

Départements les plus actifs : Nord (12) · Seine-Maritime (12) · Loire-Atlantique (10) · Pas-de-Calais (7) · Vosges (7). Source : offres France Travail collectées, échelle relative — la carte s'affine à chaque relevé.

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Voir toutes les offres sur France Travail (nouvel onglet)

Ce métier relève de la famille Transport et Logistique (référentiel ROME, code N1111) — voir tous les métiers de la famille.

Se reconvertir : des métiers proches qui recrutent

Depuis le métier de conducteur, voici des pistes de reconversion proches de vos compétences — issues des mobilités du référentiel ROME — vers des métiers où des postes existent réellement : chaque piste est classée selon la tension de recrutement mesurée par la DARES et le nombre d'offres d'emploi actuellement en ligne. Voir la page reconversion →

Métier Compétences communes Tension de recrutement Où ça recrute le plus Salaire net estimé
Pontier / Pontière 11 (44 %) 5/5 forte Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique 2 510 €/mois
Ajusteur-monteur / Ajusteuse-monteuse 3 (12 %) 5/5 forte Landes, Vendée, Rhône 2 498 €/mois
Grutier / Grutière 5 (20 %) 5/5 forte Manche, Maine-et-Loire, Loire-Atlantique —
Conducteur / Conductrice de ligne de conditionnement 5 (20 %) 5/5 forte Lot, Landes, Haute-Corse 2 582 €/mois
Conducteur / Conductrice d'engins agricoles 3 (12 %) 4/5 assez forte Gironde, Bouches-du-Rhône, Oise 2 110 €/mois

Mobilités professionnelles du référentiel ROME 4.0 (France Travail), croisées avec la tension de recrutement par département (DARES, 2021) et le salaire net mensuel estimé du métier cible. « Où ça recrute » indique les départements où chaque métier est le plus en tension. Le pourcentage rapporte les compétences ROME communes aux deux métiers.

Questions fréquentes sur le métier de Conducteur

Quel est le salaire d’un Conducteur ?

D’après France Travail, un professionnel de cette famille de métiers gagne en moyenne 2 713 € net par mois : environ 2 512 € en début de carrière et jusqu’à 2 807 € pour un profil expérimenté.

Le métier de conducteur recrute-t-il ?

Environ 19 offres d’emploi sont actuellement en ligne pour ce métier en France (France Travail). Les tensions de recrutement sont jugées fortes (catégorie 5/5, DARES).

Combien de personnes exercent ce métier ?

Environ 73 000 personnes exercent un métier de la famille « Conducteurs d'engins du bâtiment et des travaux publics » en France (DARES, 2018).

Est-il facile de retrouver un emploi dans ce métier ?

Environ 56 % des demandeurs d’emploi de ce métier retrouvent un emploi de plus d’un mois au cours du trimestre (France Travail).

Dans quelle région ce métier est-il le mieux rémunéré ?

C’est en Île-de-France que ce métier rémunère le mieux, avec un salaire moyen d’environ 3 011 € par mois.

Vers quels métiers se reconvertir depuis le métier de conducteur ?

Les mobilités du référentiel ROME croisées avec la tension de recrutement (DARES) désignent notamment : Pontier, Ajusteur-monteur et Grutier. Ces métiers partagent une partie des compétences du conducteur et offrent des débouchés réels (offres d’emploi en ligne et tension de recrutement).

Ce métier aura-t-il des débouchés d’ici 2030 ?

Oui : les projections « Les Métiers en 2030 » (DARES × France Stratégie) estiment à environ 25 800 le nombre de postes à pourvoir dans la famille « Conducteurs d’engins du bâtiment et des travaux publics » entre 2019 et 2030, en additionnant les créations nettes d’emploi et les départs en fin de carrière à remplacer.

Métiers proches