Conducteur livreur avitailleur en carburant ou Agent d'exploitation en transport routier de marchandises : que choisir ?

Salaire, débouchés, tension, perspectives 2030 et formation de ces deux métiers, côte à côte, pour éclairer votre choix.

1 869 € Salaire net mensuel estimé ▲ 4 386 €
76 Offres d'emploi en ligne ▲ 572
— Tension de recrutement Forte (5/5)
Porteur (manque de bras à venir) Perspectives d'ici 2030 Porteur (manque de bras à venir)
81 % Part en CDI ▲ 84 %
18 % Part à temps partiel 7 %
CAP-BEP Niveau de diplôme le plus courant Bac
11 % Part de femmes 26 %
8 ▲ Certifications RNCP 4

Le côté en vert ▲ a l'avantage sur le critère ; la barre indique l'écart relatif. Tension : plus elle est forte, plus le métier peine à recruter — donc plus il est accessible au candidat. Sources : INSEE, DARES, France Travail, RNCP. Méthodologie.

Notre analyse

Sur le plan de la rémunération, agent d'exploitation en transport routier de marchandises prend l'avantage : environ 4 386 € net par mois contre 1 869 € pour conducteur livreur avitailleur en carburant, soit près de 135 % d'écart. Côté débouchés, agent d'exploitation en transport routier de marchandises recrute le plus actuellement (572 offres en ligne contre 76).

La part de CDI est comparable dans les deux métiers (environ 84 %).

L'accès diffère nettement : conducteur livreur avitailleur en carburant s'exerce le plus souvent avec un niveau CAP-BEP, quand agent d'exploitation en transport routier de marchandises requiert plutôt un Bac — une formation plus longue, mais généralement mieux rémunérée. Côté formation, 8 certifications RNCP mènent à conducteur livreur avitailleur en carburant et 4 à agent d'exploitation en transport routier de marchandises, dont beaucoup éligibles au CPF.

Ce sont par ailleurs deux métiers très masculins.

Pour qui ? En résumé, tout dépend de vos priorités : si le salaire compte avant tout → agent d'exploitation en transport routier de marchandises ; si vous visez une formation courte → conducteur livreur avitailleur en carburant ; si vous cherchez des débouchés immédiats → agent d'exploitation en transport routier de marchandises. Au-delà des chiffres, pesez aussi les conditions de travail et vos affinités personnelles — chaque fiche métier les détaille.

Les deux fiches en détail

Questions fréquentes

Conducteur livreur avitailleur en carburant ou Agent d'exploitation en transport routier de marchandises : lequel paie le mieux ?

Le salaire net mensuel estimé est d'environ 1 869 € pour conducteur livreur avitailleur en carburant et 4 386 € pour agent d'exploitation en transport routier de marchandises. Le salaire varie selon la région et l'expérience — voir chaque fiche métier.