Peintre industriel ou Carrossier-peintre : que choisir ?
Salaire, débouchés, tension, perspectives 2030 et formation de ces deux métiers, côte à côte, pour éclairer votre choix.
Le côté en vert ▲ a l'avantage sur le critère ; la barre indique l'écart relatif. Tension : plus elle est forte, plus le métier peine à recruter — donc plus il est accessible au candidat. Sources : INSEE, DARES, France Travail, RNCP. Méthodologie.
Notre analyse
Sur le plan de la rémunération, peintre industriel prend l'avantage : environ 2 573 € net par mois contre 2 171 € pour carrossier-peintre, soit près de 19 % d'écart. Côté débouchés, peintre industriel recrute le plus actuellement (1 632 offres en ligne contre 1 353). Les deux sont en forte tension de recrutement : les employeurs peinent à trouver des candidats, un contexte favorable à qui se lance.
En matière de stabilité, peintre industriel offre davantage de CDI (89 % contre 67 %).
Les deux métiers s'exercent avec un niveau de diplôme comparable (CAP-BEP le plus souvent). Côté formation, 8 certifications RNCP mènent à peintre industriel et 11 à carrossier-peintre, dont beaucoup éligibles au CPF.
Ce sont par ailleurs deux métiers très masculins.
Pour qui ? En résumé, tout dépend de vos priorités : si le salaire compte avant tout → peintre industriel ; si vous cherchez des débouchés immédiats → peintre industriel. Au-delà des chiffres, pesez aussi les conditions de travail et vos affinités personnelles — chaque fiche métier les détaille.
Les deux fiches en détail
Questions fréquentes
Peintre industriel ou Carrossier-peintre : lequel paie le mieux ?
Le salaire net mensuel estimé est d'environ 2 573 € pour peintre industriel et 2 171 € pour carrossier-peintre. Le salaire varie selon la région et l'expérience — voir chaque fiche métier.