Chargée / Chargé de la gestion du réseau de transport

Contribue à la définition des conditions d'exploitation du réseau de transport. Gère et suit l'exploitation, régule les relations avec les usagers et avec les exploitants

Fonction publique territoriale

Activités principales

Participation à la définition des conditions d'organisation et d'exploitation d'un schéma de transport
Gestion du réseau de transport et suivi d'exploitation
Organisation et animation de l'interface avec les usagers et/ou les exploitants
Organisation et mise en œuvre des dispositifs de sécurité des usagers
Veille et observation sectorielle
Mise en œuvre et suivi administratif, juridique, commande publique
Élaboration, suivi, contrôle budgétaires et financiers
Planification des besoins patrimoniaux
Gestion technique du patrimoine, des équipements, des ERP
Organisation et mise en œuvre de dispositifs d'évaluation et de démarches qualité
Contrôle de la qualité des services rendus

Compétences

Connaissances

Cadre réglementaire et économie des systèmes d'exploitation de transport public
Systèmes de modélisation
Clauses réglementaires et contractuelles de la relation entre collectivités, exploitants et délégataires
Techniques d'analyse des offres et des coûts
Systèmes de billettique et de monétique
Principes et techniques des tableaux de bord et indicateurs de gestion
Techniques et outils du marketing public
Principes et méthodes de la concertation
Méthodes et techniques des tableaux de bords d'exploitation
Techniques d'analyse quantitative et qualitative
Méthodes d'analyse des risques

Savoir-faire

Participation à la définition des conditions d'organisation et d'exploitation d'un schéma de transport :
Décliner sur le plan opérationnel (technique, juridique, financier) les orientations et prescriptions du schéma ou du plan de transport et d'intermodalité
Conduire des études et analyses sur les flux de déplacement à partir des données d'exploitation et de terrain
Conseiller sa hiérarchie sur les risques (économiques, techniques, juridiques, etc.) liés à un projet, une opération, un mode de gestion
Estimer les conditions de faisabilité et de viabilité d'un système de transport et d'intermodalité
Agréger et analyser les éléments nécessaires pour établir les modes de tarification de la collectivité
Mettre en œuvre le programme des investissements de renouvellement/acquisition de matériels et/ou d'infrastructures, d'équipements, de systèmes d'exploitation et de billettique
Gestion du réseau de transport et suivi d'exploitation :
Contribuer à la définition technique du cahier des charges du contrat d'exploitation
Participer à la définition des critères d'analyse des offres et apporter un appui technique dans le cadre de la consultation
Concevoir et mettre en œuvre des indicateurs de gestion et des tableaux de bord d'exploitation
Proposer des modalités d'arbitrage et de choix sur les postes de fonctionnement et les programmes d'investissement prévus avec l'exploitant et le délégataire

Conditions d'accès et d'exercice

Principalement travail en bureau, déplacements sur les sites d'exploitation et auprès des exploitants et délégataires Horaires irréguliers avec amplitude variable en fonction des contraintes du service public. Pics d'activité liés notamment aux rentrées scolaires, aux périodes d'expérimentation des systèmes de transport et aux changements de service été/hiver

Tendance et évolution

Évolutions relatives aux politiques publiques, au cadre institutionnel et réglementaire Cadres juridique et jurisprudentiel, national et européen, sur les délégations de services publics et les procédures de marchés publics, définition du cadre d'expérimentation et d'innovation Contexte concurrentiel et développement de l'offre privée ; cadre de régulation par la puissance publique et articulation des offres public/privé à l'échelle des territoires Développement des politiques d'intermodalité et diversification des modes de mobilité (covoiturage, autoportage, vélos en libre-service, etc.), concept intégré de « mobility as a service » (MaaS) Évolutions socio-économiques Exigence croissante des citoyens en matière de réactivité, d'adaptabilité, de transparence dans la gestion des services publics Évolution et diversification de la demande de mobilité : désynchronisation des modes de vie, différenciation sociales et territoriales, prise en compte du vieillissement de la population, du maintien des services publics et de la mobilité en milieu rural, etc. Évolution de la demande sociale (ajustement et flexibilité, qualité du temps de déplacement, information réactivité et transparente) et évaluation en continu de la qualité du service Évolutions organisationnelles et managériales Développement des outils d'évaluation et de contrôle de gestion Évolutions techniques et technologiques Évolutions techniques liées aux matériels et équipements d'exploitation, aux systèmes de gestion, billettique et monétique Développement du numérique dans les systèmes d'exploitation et des techniques d'interfaces voyageurs (monétique/billettique)

Rémunération

La rémunération de ce métier dépend du versant (Fonction publique territoriale) et de la catégorie. Consultez les salaires de la fonction publique par versant et catégorie (A, B, C).

Questions fréquentes

Comment accéder au métier chargée de la gestion du réseau de transport dans la fonction publique ?

Dans quelle fonction publique exerce-t-on ce métier ?

Le métier chargée de la gestion du réseau de transport relève de la Fonction publique territoriale. Les rémunérations dépendent du versant et de la catégorie (voir les salaires de la fonction publique).

Source : DGAFP — Répertoire des métiers de la fonction publique (RMFP). Retour : métiers « Aménagement et développement durable du territoire ».